خط تولید خودرو شاهین

بنا بر اعلام مدیرعامل سایپا، بازنگری و اصلاح ساختارها در این گروه خودروسازی شش محور مالی، سهامداری، زنجیره تامین، فروش، خدمات پس از فروش و فرایندهای تولید را شامل می‌شود.

به گزارش «اخبار خودرو»،گروه خودروسازی سایپا طی پنج ماه گذشته با هدف افزایش تولید و ارتقای کیفیت در مسیر اصلاح ساختار قرار داشته و بر آن است در سال جاری نیز خودروهایی تولید کند که از نظر کیفیت خواسته‌های به‌حق مردم را پوشش دهد. در همین راستا، از اواخر سال گذشته و با حضور تیم جدید مدیریتی به سکان‌داری محمدعلی تیموری؛ رشد تولید، ارتقای کیفیت، افزایش بهره‌وری و تولید خودروهای جدید در دستور کار قرار گرفته و طی پنج ماه اخیر نیز موضوعاتی در گروه خودروسازی سایپا پیگیری شده که پیش از این موردتوجه قرار نگرفته بود. یکی از مهم‌ترین موضوعات و اقدامات؛ اصلاح ساختار با هدف افزایش بهره‌وری است. این در حالی ا ست که طی سال های گذشته، این مجموعه بدون برنامه‌ریزی نسبت‌به افزایش بهره‌وری، فربه و غیرچالاک شده بود و به‌واسطه حجیم‌بودن ساختار خود امکان فعالیت‌های توسعه‌ای را از دست داده بود. اما خوشبختانه طی مدت یادشده، متناسب‌سازی ساختار نیروهای انسانی با توجه به کارایی و توانمندی آن‌ها انجام شد که گفته می‌شود؛ این رویه تا حصول نتیجه قابل‌قبول ادامه خواهد داشت.

شش محور اصلاح ساختار در سایپا
بنا بر اعلام مدیرعامل سایپا، بازنگری و اصلاح ساختارها در این گروه خودروسازی شش محور مالی، سهامداری، زنجیره تامین، فروش، خدمات پس از فروش و فرایندهای تولید را شامل می‌شود. بر همین اساس، به‌موازات افزایش تولید و کیفیت که اثر آن در وضعیت فعلی تحویل خودروها قابل رویت است، جراحی ساختار نیز در دستور کار قرار دارد. همچنین در راستای چابک‌سازی و تحقق اهداف تولید، ساختار بخش‌های مختلفی از گروه خودروسازی سایپا اصلاح شده و خوشبختانه می توان اذعان کرد؛ بدنه این مجموعه در قیاس با گذشته بسیار پویاتر شده است و با شرایط بهتری می‌توان اهداف ترسیم‌شده وزارت صنعت، معدن و تجارت را در سایپا دنبال کرد. تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این خصوص می‌گوید: «در راستای فعالیت‌های توسعه‌ای که در دستور کار قرار گرفته است، سعی شد ضمن حفظ اشتغال؛ نیروی انسانی موجود بر اساس تخصص خود ادامه فعالیت دهند. بنابراین در اصلاح ساختار تعدیل نیرو اتفاق نیفتاده است. در این میان، حدود 200 نفر نخبه و متخصص در حوزه‌های فنی و مهندسی جذب شدند تا بتوان با سرعت شاهد تحول در گروه خودروسازی سایپا و تولید خودروهای جدید و به‌روز باشیم.»

تولیدِ دانش‌بنیان و اشتغال‌آفرین با به‌کارگیری نخبگان
در همین راستا، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به جذب نخبگان و متخصصان در حوزه‌های فنی و مهندسی گروه خودروسازی سایپا گفت: «انتظار نیز همین بود تا با فاصله‌گرفتن از تفکر ناکارآمد دولتی از این‌گونه ظرفیت‌ها نهایت استفاده به عمل آید.» عزت‌اله اکبری‌تالارپشتی با بیان این‌که نامگذاری مقام معظم رهبری برای شعار امسال طبق تاکید خود ایشان نباید محدود به برگزاری جلسات فاقد خروجی لازم شود، افزود: «باید نسبت به تحقق شعار تولیدِ دانش‌بنیان و اشتغال‌آفرین اقدامات موثر و جدی صورت گیرد.» وی با بیان اینکه عملکرد گذشته خودروسازان کشور قابل دفاع نیست، ادامه داد: «دلیلی ندارد خودروساز به بهانه‌هایی مانند تحریم به دنبال تحول و تولید خودروهای جدید و به‌روز نباشد.» رئیس کمیسیون صنایع مجلس با تاکید بر ضرورت بهره‌وری در صنعت خودرو اظهار داشت: «باید با خودباوری سرمایه نیروی انسانی عظیم و متخصصی که در سایپا وجود دارد را به میدان بیاوریم تا بتوانیم بسیاری از مشکلات موجود را برطرف کنیم.» وی راه تعالی خودروسازان را فاصله‌گرفتن از تفکر دولتی و تحقق تولید اقتصادی دارای کیفیت و قیمت رقابتی دانست و افزود: «سایپا با فاصله‌گرفتن از تفکر دولتی موفق به تولید بدون زیان و باکیفیت خواهد شد.»

بررسی برنامه‌های سایپا در کمیسیون صنایع
اکبری اصلاح ساختار خودروسازان در راستای فراهم‌سازی بستر مدیریت جهادی و کارآمد را امری ناگزیر خواند و با بیان این‌که مدیر توانمند و در تراز جمهوری اسلامی کسی است که در شرایط سخت کار کند، ادامه داد: «در خودروسازی توانمندی بالایی داریم که نیازمند مدیریت قوی است؛ مدیران قوی از واردات نمی‌هراسند، زیرا آن‌ را مقدمه رقابت برای رشد صنعت خودرو کشور، افزایش کیفیت با اجرای استانداردهای جهانی و در نهایت ورود به مسیر صادرات می‌دانند که از موضوعات محوری دولت سیزدهم است.» وی همکاری و ارتباط بین‌المللی با شرکت‌ها و قطعه‌سازان خارجی را نیز امری مهم دانست و افزود: «اگر تولید خودرو فناورپایه و بر رویکرد صادراتی باشد، کیفیت محصولات ارتقا پیدا خواهد کرد.» رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به بررسی برنامه‌های مدیران خودروسازی‌ها در این کمیسیون، گفت: «هدف غایی این برنامه‌ها کاهش سطح نارضایتی مردم از خودروهای وطنی و در نهایت حل این مشکل است.» وی ضمن صحه‌گذاری بر وضعیت بسیارخوب نیروی انسانی و توان مهندسی گروه خودروسازی سایپا خاطرنشان کرد: «سیستم مدیریتی سایپا باید کاری کند تا این پتانسیل‌ها در کمیت و کیفیت محصولات این مجموعه مشهود و مشخص باشد.» وی با تاکید بر ضرورت استفاده از تمام ظرفیت علمی و مهندسی موجود در مجموعه سایپا برای رساندن محصول خوب و باکیفیت به دست مردم، ابراز امیدواری کرد تیم مدیریتی جدید از هیچ کوششی فروگذار نکرده و بتواند خودروهایی باکیفیت و در شان مردم وارد بازار کند.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 6 =