دسته‌موتور قطعه‌ای است که موتور را به‌شاسی متصل کرده و از انتقال ارتعاش و لرزش موتور به‌شاسی جلوگیری می‌کند. طراحی این قطعه با توجه به‌کلاس و نوع خودرو متفاوت بوده و البته هر قطعه‌ای عمر مشخصی دارد.

به گزارش «اخبار خودرو»،دسته‌موتور قطعه‌ای است که موتور را به‌شاسی متصل کرده و از انتقال ارتعاش و لرزش موتور به‌شاسی جلوگیری می‌کند. طراحی این قطعه با توجه به‌کلاس و نوع خودرو متفاوت بوده و البته هر قطعه‌ای عمر مشخصی دارد. به‌طور کلی این قطعه زمانی معیوب می‌شود که تنش‌های زیادی هنگام حرکت به‌خودرو وارد شود و در خودروهای شاسی‌بلند، پیچش‌های شدید منجر به‌خرابی این قطعه می‌شود. بر این اساس درپاسخ به‌قسمت دوم سوال شما باید گفت با تردد بیش از حد خودروهای آفرودی روی سطوح ناهموار، زمینه لازم برای خرابی این قطعه فراهم می‌شود. زیرا ارتعاشات وارده به‌این قطعه درچنین شرایطی تا حد چشمگیری افزایش می‌یابد. همچنین با توجه به‌ارتعاش و ضرباتی که در زمان استفاده نادرست مالک از این‌گونه خودروها به‌آن‌ها وارد می‌شود، بروز خرابی در برخی از بخش‌ها اجتناب‌ناپذیر است. بر این اساس دسته‌موتور در خودروهای اس‌یووی از بخش‌هایی است که به‌سرعت میعوب می‌شود. بنابراین همواره به‌مالکان این دسته از خودروها توصیه می‌شود از ورود به‌مسیرهای ناهموار و دارای دست‌اندازهای غیراستاندارد خودداری کنند.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
7 + 0 =

آخرین اخبار

بین الملل