قصد خرید سدان جمع‌وجور و به‌روزی را دارم که از نظر ظاهری زیبا و اسپرت و همچنین دارای امکانات رفاهی مناسب و موتور قدرتمند باشد. با جست‌وجوی فراوان، اوپل آسترا سدان مدل 2014 با کارکرد 170 هزار کیلومتر و با قیمت یک‌میلیارد و 600 میلیون‌تومان را پیدا کردم. آیا در این بازه قیمتی، خرید چنین خودرویی مناسب است؟
به گزارش «اخبار خودرو»،ابتدا باید گفت با توجه به‌نیاز شما، سدان‌های کامپکت (جمع‌وجور) برایتان بسیار مناسب است. از آن‌جا که بازار سدان‌های کامپکت در نمونه‌های وارداتی در کشورمان چندان گسترده نیست، به‌جرأت می‌توان گفت اوپل آسترا سدان یک انتخاب خاص به‌نظر می‌رسد. نسل چهارم این خودرو سدان از سال 1393 به‌کشورمان وارد شده است که مدل 2014 تا 2015 هستند. آسترا سدان از نظر طراحی، مشابه نسخه هاچ‌بک خود است؛ با این تفاوت که در نمای عقب این خودرو شاهد طراحی متناسب با بدنه یک خودرو سدان هستیم. با نگاهی به‌پروفیل این خودرو، یک خط نسبتا تیز افقی روی بدنه مشاهده می‌شود که از انتهای گلگیرهای جلو تا انتهای گلگیرهای عقب کشیده شده است. طراحی پوزه نسبتا کشیده و پشت بسیار کوتاه با فرم کمانی سقف و رینگ‌های 17 اینچی، کاراکتر کاملا اسپرتی به‌این سدان جمع‌وجور خانوادگی می‌بخشند. چراغ‌های مشابه قطره آب در جلو، جلوپنجره افقی بسیار باریک با خط کروم میان آن و خطوط تیز روی کاپوت، چهره‌ای کاملا اسپرت و جوان‌پسند به‌این سدان داده است. همچنین در نمای عقب، شاهد یک سدان زیبا و جذاب هستیم. چراغ‌های کشیده به‌شکل حرف L در عقب و حجم‌پردازی ویژه در این بخش، طراحی کاملا زیبایی برای آسترا سدان فراهم کرده است. در زمان قرارگیری در پشت فرمان آسترا سدان با یک طراحی دلنشین و البته کمی شلوغ مواجه می‌شوید. طراحی داشبورد این خودرو کاملا جذاب است و طراحی دریچه‌های ذوزنقه‌ای‌شکل در طرفین، دریچه‌های عمودی در میانه داشبورد و همچنین استفاده از دکوراتیو کروم، چرم مرغوب و سقف سانروف، فضای داخلی این خودرو را دلنشین جلوه می‌دهد. البته می‌توان گفت قرارگیری دکمه‌های زیاد در بخش میانی داشبورد، فضای شلوغی را ایجاد کرده است. از مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی اوپل آسترا سدان می‌توان به 6 ایربگ، سیستم ترمزهای ABS، ESP، EBD و کنترل کشش، دکمه‌های تنظیم‌کننده سیستم صوتی یا پاسخگویی به‌تلفن و کروزکنترل روی غربیلک‌فرمان، فرمان با مکانیزم تنظیم تلکسوپی، صندلی‌های جلو مجهز به‌گرمکن، نمایشگر مجهز به‌دماسنج بیرونی و داخلی، برف‌پاکن اتوماتیک مجهز به‌سیستم یخ‌زدایی، نگهدارنده صندلی مخصوص کودک، سیستم بهینه‌سازی سوخت ECO، پشت سری فعال و قابل تنظیم، سنسور پارک به‌همراه هشداردهنده صوتی، سیستم تهویه‌مطبوع اتوماتیک دومنطقه‌ای، کروزکنترل و سیستم نشانگر فشار باد تایرها، غربیلک‌فرمان، صندلی‌های مزین به‌چرم، سیستم قابلیت تنظیم نور جلو و نوربالای اتوماتیک اشاره کرد. اوپل آسترا زیر کاپوت نسبتا کشیده خود یک موتور چهارسیلندر خطی مجهز به 16 سوپاپ و سیستم پرخوران توربوشارژ را جا داده است. این پیشرانه با توجه به‌نصب توربوشارژ اصلاح‌شده و سیستم پاشش سوخت مستقیم و تایمینگ متغیر هوشمند سوپاپ VVT-i می‌تواند حداکثر 140 اسب‌بخار قدرت و 200 نیوتون‌متر گشتاور تولید کند و این نیرو را به‌کمک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک تیپ‌ترونیک به‌چرخ‌های جلو منتقل کند. با وجود این‌که این خودرو از پیشرانه توربوشارژ برخوردار است، اما با شرایط سوختی و جوی ایران سازگاری نسبی دارد. بنابراین اگر قصد خرید یک خودرو سدان خانوادگی جمع‌وجور و مناسب برای مصارف روزانه شهر و مسافرت برون‌شهری دارید، اوپل آسترا در بازه قیمتی یک‌میلیارد و 600 میلیون‌تومان گزینه مناسبی است.
