مدیر صادرات سایپا با اشاره به افزایش عرضه محصولات سایپا در بازار روسیه، بلاروس و سایر کشورهای اوراسیا و همچنین اخذ گواهینامه استاندارد عرضه خودرو در این منطقه تا پایان سال جاری میلادی، در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار اسپوتنیک گفت: «با توجه به پتانسیل‌های وسیع کشور، فضای مناسبی برای فعالیت در حوزه اوراسیا به‌ویژه در صنعت خودرو شکل گرفته است.»
منصور ابطحی با اشاره به صادرات محصولات سایپا به روسیه و همچنین با تاکید بر استراتژیک بودن منطقه اوراسیا برای صادرات خودرو، در مصاحبه‌ای اختصاصی به خبرنگار اسپوتنیک در تهران گفت: «منطقه گمرکی اوراسیا با جمعیتی بالغ‌بر ۳۰۰ میلیون نفر، شامل ۵ کشور روسیه، بلاروس، قزاقستان، قرقیزستان و ارمنستان است که روسیه در آن مرکزیت دارد و جزو بازارهای استراتژیک و مهم گروه خودروسازی سایپا محسوب می‌شود. صادرات اولیه سایپا به منطقه اوراسیا به‌صورت قطعات خودرویی بوده، ولی از سال گذشته با حضور در نمایشگاه‌های موثر و مرتبط با صنعت خودرو در روسیه، صادرات خودرو نیز آغاز شده است.»
او با اشاره به این‌که روند صادرات محصولات سایپا ابتدا با ارسال خودروهای آماده (CBU) آغاز می‌شود و پس از دریافت بازخورد مناسب از مشتریان و استقبال در بازار هدف، وارد فاز دوم فعالیت صادراتی یعنی تولید و مونتاژ خواهد شد، افزود: «امیدواریم به‌زودی شاهد افزایش عرضه محصولات سایپا در بازار روسیه، بلاروس و سایر کشورهای عضو اوراسیا باشیم و عمیقا معتقدم در شرایط فعلی و با توجه به پتانسیل‌های وسیع کشور، فضای بسیار مناسبی برای فعالیت در حوزه اوراسیا به‌ویژه در صنعت خودرو شکل گرفته است.»
از صادرات به‌صورت CBU تا مونتاژ در کشور مقصد
ابطحی با تاکید بر این‌که این مجموعه در صادرات محصولات خود به روسیه با شکستی مواجه نشده است و خبرها در این حوزه شیطنت رسانه‌ای بود، تصریح کرد: «در بهمن‌ماه سال گذشته با دو شرکت بست‌موتورز روسیه و لاکی‌کرنسی بلاروس قرارداد فروش و خدمات پس از فروش به‌منظور توزیع خودروهای سواری گروه سایپا در بازارهای دو کشور تنظیم شد و به امضا رسید که به دلیل تعلل و عدم اجرای تعهدات توسط شرکت روسی بست‌موتورز مطابق با قرارداد فروش، تمامی فعالیت‌ها با آن شرکت به حالت تعلیق درآمده و طی یک سال اخیر هیچ‌گونه مراوده خودرویی با آن‌ها صورت نگرفته و به‌زودی قرارداد به‌صورت یک‌جانبه از سوی سایپا فسخ خواهد شد. ولی با نماینده بلاروسی در حال نهایی کردن پروژه صادرات به روسیه و بلاروس و همچنین مرحله اخذ استانداردها برای ورود خودرو به بازار روسیه هستیم.»
او با بیان این‌که به‌زودی و با همکاری شرکت لاکی‌کرنسی محصولات سایپا در بازارهای روسیه و بلاروس عرضه خواهد شد، گفت: «تعدادی از محصولات سایپا به‌صورت نمونه، به‌منظور بازاریابی و انجام تست‌های استانداردی به بلاروس و روسیه ارسال شده است و پس از موفقیت در فاز اول یعنی توزیع خودرو به‌صورت CBU، در مدت‌زمان کوتاه وارد فاز دوم یعنی تولید خودرو در روسیه خواهیم شد.»
ابطحی اظهار کرد: «بر اساس مطالعات صورت‌گرفته، برای بازار خودرو روسیه و بلاروس، خودروهای کلاس B (کوییک و ساینا) و C (شاهین) در نظر گرفته شده است؛ این سه خودرو در مدل‌های گیربکس دستی و اتوماتیک عرضه خواهد شد. همچنین خودروهای تجاری با ظرفیت حمل متنوع شامل محصولات زامیاد، محصولات سایپا دیزل، سایپا ۱۵۱ و سایپا ۲۵۱ به‌زودی به کشورهای یادشده صادر می‌شوند.»
صادرات قطعات خودرو به حوزه اوراسیا
مدیر صادرات گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر این‌که از مهم‌ترین دستاوردهای سایپا علاوه‌بر صادرات خودروهای سواری و تجاری، صادرات قطعات خودرو به حوزه اوراسیا است، بیان کرد: «قطعاتی مانند انواع رادیاتورهای سواری و تجاری، فنر و سیستم تعلیق، قطعات ریخته‌گری و رینگ خودرو صادر می‌شوند. بر این اساس، صادرات قطعات خودرو در دو حوزه اتفاق می‌افتد؛ یکی به عنوان قطعات پس از فروش یعنی به‌عنوان قطعات یدکی که برای مصرف‌کنندگان در صورت نیاز عرضه می‌شود و حوزه دیگر قطعات OE (لوازم یدکی اصلی) است که امکان عرضه آن به خودروسازی روسیه جهت استفاده در خطوط تولید وجود دارد.»
او درخصوص الزامات استانداردی اوراسیا، گفت: «برای ورود به بازار روسیه و سایر کشورهای عضو منطقه اوراسیا لازم است که استاندارد خاص بازار روسیه (Gosudarstvenny/ استاندارد دولتی) اخذ شود. بر این اساس، باید نمونه‌های ارسالی از محصولات سایپا در آزمایشگاه‌ها و مراکز تست آن‌ها مورد آزمایش قرار گیرند که این امر در روسیه و بلاروس درحال اجراست. بنابراین پس از تایید استاندارد دولتی روسیه، مجوز عرضه محصول در منطقه در اختیار سایپا قرار خواهد گرفت. مشخصا در این مقطع زمانی، در مراحل پایانی اخذ تاییدیه مزبور هستیم و امیدواریم تا پایان سال جاری میلادی گواهینامه استاندارد عرضه خودرو را در منطقه اوراسیا کسب کنیم.»
مدیر صادرات گروه خودروسازی سایپا درباره روند ارایه خدمات پس از فروش محصولات سایپا در بازار اوراسیا، افزود: «برای صرفه‌جویی در زمان عرضه محصولات سایپا، مطالعات مرتبط با حوزه خدمات پس از فروش، قیمت‌گذاری محصول و قطعه، ارتباط با مشتری در حال بررسی و نهایی‌سازی است و همچنین زیرساخت‌های مربوطه اعم از نمایشگاه‌ها، تعمیرگاه‌ها، اپلیکیشن ارتباط با مشتری، سیستم فروش و... در استان‌های مختلف روسیه و بلاروس با توجه به تعدد مراکز فروش نماینده آماده شده است.»
او همچنین گفت: «علاوه‌بر موارد عنوان‌شده برای موفقیت بیشتر سایپا در بازار روسیه، امکان‌سنجی برای ورود به فاز تولید در حال انجام است. این موضوع به معنای برخورداری از برخی از معافیت‌ها و به‌واسطه آن کاهش هزینه تمام‌شده خودرو است و در چنان شرایطی؛ خودروها با سهولت بیشتری نیز به دست مصرف‌کنندگان حوزه اوراسیا به‌ویژه روسیه می‌رسد.»
ابطحی با بیان این‌که بر اساس مطالعات صورت‌گرفته و بررسی رقبا، محصولات سایپا به لحاظ قیمتی، هزینه نگهداری و خدمات پس از فروش مناسب‌تر هستند، یادآور شد: «گروه خودروسازی سایپا با بیش‌از ۱۰۰ شرکت زیرمجموعه و با بیش از نیم قرن‌تجربه، تولیدکننده خودروهای سواری و تجاری است. سایپا فعالیت صادراتی خود را در چهار منطقه اصلی آسیا و خاورمیانه، آفریقا، آمریکای‌لاتین و اروپا و آسیای میانه تقسیم‌بندی کرده و در ۵ کشور عراق، سوریه، ونزوئلا، سودان و سنگال نیز کارخانه‌های تولید خودرو ایجاد کرده و توانسته است تعداد قابل‌ملاحظه‌ای خودرو به‌صورت SKD (قطعات نیمه‌منفصل) و CBU (خودرو کامل) صادر کند.»
