سه نسل از این خودرو در بازار ایران به‌جایگاه بسیار خاصی دست یافته‌اند. جدیدترین مدلی که از هیوندای آزرا در بازار ایران حضور دارد، نسل ششم آن موسوم به IG است که از طراحی بدنه بسیار اسپرت و سطح امکانات رفاهی بالایی بهره می‌برد.
امضای آشنای طراحی پیتر شرایر
آزرا همواره گل سرسبد سدان‌های خانوادگی هیوندای بوده است. این خودرو، یک سطح پایین‌تر از محصولات جنسیس (برند پریمیوم هیوندای) قرار می‌گیرد. به‌عبارت دیگر پرچمدار سدان‌های هیوندای این خودرو است. ۲۷ اکتبر سال ۲۰۱۶ میلادی بود که نسل ششم آزرا گرنجور به‌صورت رسمی از سوی این کمپانی کره‌ای معرفی شد.
حضور پیتر شرایر، طراح اسبق گروه خودروسازی فولکس‌واگن در تیم طراحی نسل ششم آزرا سبب شده است شاهد استایل بسیار جذاب و اسپرتی از این سدان خانوادگی لوکس هیوندای باشیم. نسل ششم آزرا گرنجور روی پلت‌فرم Y۷ هیوندای-کیا شکل گرفته که مبتنی بر زبان جدید طراحی وقت این کمپانی کره‌ای بوده است.
با نگاهی به پروفیل این سدان محبوب کره‌ای شاهد استفاده از خطوط تیز و سطوح تخت (سبک آشنای هیوندای در طراحی) هستیم. رینگ‌های ۱۹ اینچی، فرم کشیده ستون C، کاپوت نسبتا کشیده و پشت کوتاه، کاراکتر جذاب و نافذی به این پرچمدار سدان‌های هیوندای بخشیده است. طراحی نمای جلو بسیار مشابه محصولات جنسیس و البته الگوبرداری‌شده از محصولات ب‌ام‌و است.
جلوپنجره آبشاری ۶ ضلعی نسبتا عریض و چراغ کشیده‌ای مشابه سدان لوکس سایز بزرگ جنسیس یعنی G۸۰ در نمای جلو این خودرو مشاهده می‌شود. گرافیک LED داخلی کاسه‌چراغ جلو مشابه محصولات ب‌ام‌و است. همچنین خطوط تیز روی کاپوت و سطح نسبتا برآمده، چهره جسورانه‌ای به این سدان سایز بزرگ لوکس خانوادگی سگمنت E داده است.
در نمای عقب همچنان با طراحی بسیار زیبا و چشم‌نوازی به‌سبک هیوندای مواجه هستیم. حجم‌پردازی صندوق‌عقب نیز به‌لطف هانچ (حجم خاص روی درِ صندوق‌عقب) و چراغ‌های آشنای پیوسته همیشگی آزرا، در اوج ظرافت بسیار زیبا و جذاب است. از طرفی طراحی اگزوزهای فعال ذوزنقه‌ای‌شکل در طرفین سپر، چاشنی اسپرت را در کالبد این سدان می‌دمد.
بر اساس آن‌چه هیوندای اعلام کرده، به‌لطف طراحی آیرودینامیک بدنه، ضریب درگ در آزرا گرنجور نسل ششم IG به‌عدد ۰.۳۵ می‌رسد که این به‌معنای بهبود نیروی آیرودینامیک و تسریع حرکت در سرعت‌های بالاست.
همچنین بد نیست بدانید که کیفیت رنگ در نسل ششم این خودرو ارتقا داده شده که این مهم سبب برتری این نسل آزرا گرنجور نیز شده است. اضافه شدن قطعات کروم روی دستگیره‌ها، آینه‌های جانبی، فریم دور شیشه‌ها و ستون‌ها، رکاب‌ها، سپر جلو، جلوپنجره و سپر عقب سبب ایجاد حس و حال لوکس بیش‌تری در این خودرو می‌شود.
زیر کاپوت چه می‌گذرد؟
هیوندای آزرا نسل ششم IG با پیشرانه‌های متعددی به‌بازار جهانی عرضه شده است. البته از آن‌جا که محدودیت واردات خودرو بر اساس حجم موتور حداکثر تا ۲۵۰۰ سی‌سی بود، شرکت تجارت بین‌المللی و پشتیبانی کرمان‌خودرو (KTL) اقدام به واردات نسخه ۴ سیلندر این سدان سایز بزرگ خانوادگی کرده است.
زیر کاپوت نسبتا کشیده آزرا نسل ششم، یک موتور ۴ سیلندر خطی به‌حجم ۲۳۵۹ سی‌سی اتمسفریک جا خوش کرده است. این موتور همان پیشرانه معروف تتا ۲ هیوندای است که روی سدان‌هایی مانند سوناتا و کیا اپتیما نیز نصب شده است.
به‌لطف ویژگی‌های فنی مانند سیستم پاشش سوخت مستقیم داخل سیلندرها GDI، سیستم تایمینگ متغیر هوشمند سوپاپ‌های دوبل، کم شدن فضای اتاق احتراق و رسیدن به‌نسبت تراکم ۱۱.۳ به‌یک، سیستم هوشمند جرقه‌زنی مستقیم داخل سیلندرها، قطر پیستون ۸۸ میلی‌متری و کورس پیستون ۹۷ میلی‌متری، این پیشرانه توان و گشتاور بالایی فراهم می‌آورد. این پیشرانه با ویژگی‌های ذکرشده می‌تواند حداکثر ۱۸۷.۶ اسب‌بخار قدرت را در ۶ هزار آرپی‌ام (دور در دقیقه) و ۲۴۱ نیوتون‌متر گشتاور را در ۴ هزار آرپی‌ام به‌ارمغان آورد.
نکته بسیار مهم درباره موتور تتا ۲ GDI آزرا نسل ششم IG این است که با استفاده از سوخت بنزین دارای اکتان ۸۹ می‌توان قدرت ۱۷۰ اسب‌بخاری را در دور ۵ هزار آرپی‌ام (دور در دقیقه) و حداکثر گشتاور ۲۲۵ نیوتون‌متری را در دور ۳۸۰۰ آرپی‌ام دریافت کرد که با در نظر گرفتن کیفیت نه‌چندان بالای سوخت کشور، این مهم یک مزیت به‌حساب می‌آید.
با در نظر داشتن تعویض‌روغن به‌موقع، استفاده از روغن‌موتور باکیفیت و حفظ رعایت کارکرد سالانه ۲۰ هزار کیلومتر، این موتور ۲.۴ لیتری بنزینی حداکثر تا ۲۵۰ هزار کیلومتر کم‌استهلاک و باکیفیت خواهد بود.
یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک تیپ-ترونیک نیز وظیفه انتقال قدرت و گشتاور به‌چرخ‌های جلو را برعهده دارد. این گیربکس از ساختار جدید هیدرولیکی و مکانیزم جدید کنترلر الکترونیکی برخوردار بوده و شاهد تعویض دنده‌های بسیار نرم و به‌موقعی هستیم که لذت رانندگی با این خودرو را دوچندان می‌کند.
درصورت نگهداری صحیح و تعویض صافی در هر ۱۰۰ هزارکیلومتر، این گیربکس حداکثر تا ۲۰۰ هزارکیلومتر کم‌استهلاک خواهد بود. به‌لطف تامین قطعات مناسب از سوی شرکت تجارت بین‌المللی و پشتیبانی کرمان‌خودرو (KTL) و همچنین تعمیرات اصولی این خودرو از سوی این شرکت، هیچ چالشی در زمینه تعمیرات و تامین قطعات این سدان خوشنام کره‌ای در بازار ایران وجود ندارد.
فضای داخلی لوکس و باکیفیت
در زمان باز کردن درهای هیوندای آزرا گرنجور نسل ششم IG شاهد سبک طراحی بسیار لوکس و مدرنی هستیم. طراحی کلیت داشبورد ساده و حجیم است. همچنین طراحی کلاستر (مجموعه پشت آمپر) آنالوگ-دیجیتالی و طراحی نمایشگر ۸ اینچی لمسی در بخش بالای داشبورد، فضای داخلی را مدرن جلوه می‌دهد.
ناگفته نماند که کامپیوتر سفری ۴.۲ اینچی رنگی نیز در بخش میانی کلاستر تعبیه شده است. طراحی پنل سیستم تهویه‌مطبوع الکترونیکی این خودرو نیز حس مدرنی را در کابین ایجاد می‌کند. درعین حال طراحی دریچه‌های افقی ذوزنقه‌ای‌شکل میانی برای سیستم تهویه‌مطبوع در زیر نمایشگر میانی و طراحی دریچه‌های عمودی ذوزنقه‌ای‌شکل، هماهنگی خاصی با کلیت داشبورد دارد.
طراحی دکمه‌های پیانویی در بخش میانی نیز به‌جذابیت این فضا کمک بسزایی کرده است. طراحی غربیلک‌فرمان خوش‌دست چهار شاخه هیوندای، دسته‌دنده اسپرت با صندلی‌های نسل جدید ارگونومیک، رانندگی با آزرا گرنجور نسل ششم را بسیار هیجان‌انگیز می‌کند.
استفاده از تریم دو رنگ، کشیده بودن ستون A و طراحی سقف پانورامیک نیز سبب شده است فضای داخلی بسیار لوکسی در اختیار سرنشینان این خودرو قرار بگیرد. کیفیت ساخت بالای قطعات داخلی به‌همراه دقت در مونتاژ، فضای کاملا آرام و راحتی را در اختیار سرنشینان می‌گذارد. عایق‌بندی حرارتی و صدای کابین این خودرو نیز در سطح بسیار بالایی قرار دارد و آزرا نسل ششم IG را به‌یک سدان خاص بدل می‌سازد. به‌لطف فاصله محوری ۲۸۴۵ میلی‌متری، طول ۴۹۳۰ میلی‌متری، عرض ۱۸۶۵ میلی‌متری و ارتفاع ۱۴۷۰ میلی‌متری، فضای کاملا راحتی در اختیار سرنشینان قرار می‌گیرد.
آزرا نسل ششم IG به‌بالاترین سطح امکانات رفاهی و ایمنی سال تولید خود مجهز شده که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به ۹ ایربگ (دارای ایربگ زانویی راننده)، سیستم هشدار فشار باد تایر TPMS، سیستم پایداری الکترونیکی ESC، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC، سیستم مدیریت پایداری VSM، سیستم هشدار در هنگام ترمز ESS، کروز کنترل هوشمند، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم ورود بدون کلید به‌همراه کلید هوشمند کارتی، استارت دکمه‌ای، سقف پانورامیک، روکش جیر برای سقف و ستون‌ها، قابلیت انتخاب رانندگی DMS، آینه‌وسط الکتروکرومیک، آینه‌های جانبی برقی و تاشونده اتوماتیک به‌همراه گرمکن، چراغ خوش‌آمدگویی در آینه‌های جانبی، فرمان و دسته‌دنده چرمی، گرمکن غربیلک‌فرمان، صندلی‌های چرمی، سیستم حافظه صندلی IMS، پرده دستی برای درهای عقب، پرده عقب برقی، دریچه دسترسی به صندوق‌عقب از داخل کابین، صندوق‌عقب هوشمند، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، صندلی راننده مجهز به‌تنظیم برقی افزایش طول نشیمنگاه، صندلی راننده و سرنشین جلو برقی با قابلیت تنظیم گودی کمر، سیستم تهویه‌مطبوع اتوماتیک دوگانه سرنشینان جلو به‌همراه دریچه‌های مجزا برای سرنشینان عقب و یونیزاسیون هوای ورودی، تهویه صندلی‌های جلو (سردکن)، سنسور باران و بخارزدای شیشه جلو، شیشه‌های سولار، بلوتوث، ورودی AUX و USB، ساب‌وفر و آمپلی‌فایر، سیستم صوتی اینفینیتی و دکمه‌های تنظیم روی فرمان اشاره کرد. هیوندای آزراهای نسل ششم توسط شرکت تجارت بین‌المللی و پشتیبانی کرمان‌خودرو (KTL) وارد کشور شده که بالاترین سطح امکانات رفاهی این خودرو را با موتور ۴ سیلندر در اختیار مشتریان قرار می‌دهد.
سواری نرم، هندلینگ مناسب
هیوندای آزرا همواره به‌سواری نرم و باکیفیت مشهور بوده است. بر این اساس در نسل ششم IG نیز همچنان از سیستم مک‌فرسون در محور جلو و از سیستم مولتی‌لینک در محور عقب بهره گرفته می‌شود.
این سیستم تعلیق کارآمد به‌لطف انجام بهینه‌سازی در قطعات و استفاده از طبق‌های نسل جدید پلیمری و ساختار آلومینیومی برخی از قطعات، سواری بسیاری نرمی را به‌سرنشینان خود هدیه می‌دهد.
همچنین سایز تایرهای ۴۰/۲۴۵ با رینگ‌های ۱۹ اینچی آلومینیومی در این بهبود کیفیت سواری اثر مثبتی دارد. ناگفته نماند که توزیع وزن میان محورهای جلو و عقب و مرکز ثقل نسبتا پایین در کنار ساختار فرمان MDPS هیوندای سبب شده است این خودرو در زمینه هندلینگ، حرف‌های بسیاری برای گفتن داشته باشد.
ارزش آزرا گرنجور ۲۰۱۹
این روزها مدل ۲۰۱۹ میلادی این خودرو با کارکرد ۶۰ هزار کیلومتر و وضعیت بدنه سالم، ۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون‌تومان ارزش دارد. اگر به‌دنبال خرید یک سدان لوکس باکیفیت، با امکان تامین قطعات مناسب و تعمیرات آسان هستید، هیوندای آزرا ۲۰۱۹ می‌تواند در اولویت خریدتان قرار داشته باشد. همچنین این خودرو دارای خدمات پس از فروش مناسبی است که از سوی شرکت تجارت بین‌المللی و پشتیبانی کرمان خودرو (KTL) ارائه می‌شود.
