طراحی زیباتر و جسورانهتر
سری3 G20 با زبان جدید طراحی بامو همراه شده و همچنان خطوط شارپ روی بدنه در این خودرو بهخوبی حفظ شده است. این طراحی، پیکره جذاب و اسپرتتری را برای این خودرو فراهم آورده است. در فیسلیفت سری 3 تغییرات ایجادشده، محدود به گرافیک چراغهای جلو و عقب، سپر جلو و عقب و اندکی تغییرات در جلوپنجره است. از طرفی خط شخصیتی تیز روی بدنه، احجام منحنی، سطوح تخت، پوزه نسبتا کشیده و پشت کوتاه، کاراکتر اسپرتی برای این خودرو ایجاد کرده است. همچنین زاویه بیشتر ستون C و سایز رینگ 18، 19، 20 و 21 اینچی بهوقار و پرستیژ این سدان محبوب باواریایی میافزاید. در M340i LCI گرافیک چراغهای جلو متحول شده و دیگر خبری از چراغهای دنداننیشی نیست که پژو مدعی ابداع آن است (پیشتر در اوایل سال 2000 میلادی در E46 شاهد آن بودیم). به بیان سادهتر، فرم منحنی زیر چراغها صاف شده و گرافیک چراغها بهشکل L دوگانه است. جلوپنجره جدید مشکی پیانویی ترند روز، سپری با ورودی هوای عمودی در طرفین و یک بخش 6 ضلعی در بخش میانی، چهره کاملا تهاجمی و اسپرتی برای این سدان باواریایی به ارمغان آورده است. در نمای عقب نیز چراغهای کشیده با LED هایی بهشکل حرف L و نصب یک اسپویلر فیبرکربنی روی صندوقعقب، نمای زیبایی از یک سدان خانوادگی را بهنمایش میگذارد. اضافه شدن اگزوزهای ذوزنقهایشکل در طرفین و یک دیفیوزر بزرگ در بخش میانی سپر نیز چاشنی اسپرت را در این خودرو بیشتر میکند.
فضای داخلی اسپرت و مدرن
در زمان قرارگیری در پشت فرمان M340i LCI شاهد یک طراحی بسیار مدرن و پیشرفته هستیم. یک نمایشگر منحنی 12.3 برای کلاستر (مجموعه پشت آمپر) در مقابل راننده و یک نمایشگر منحنی 14.9 اینچی لمسی برای سیستم اطلاعات-سرگرمی در بخش میانی تعبیه شده است. این نمایشگرها فضای مدرنی در کابین این خودرو ایجاد کردهاند. بهواسطه همین طراحی، فضای خلوت و مینیمالی بهوجود آمده که با دریچههای افقی میانی و دریچههای ذوزنقهایشکل طرفین، فضای ساده و مینیمالی در کابین ایجاد شده است. طراحی صندلیهای اسپرت، غربیلکفرمان M اسپرت بههمراه دو پدال شیفتر منیزیومی و دستهدنده اسپرت نسل جدید بامو با موس بزرگ، رانندگی با M340i را بسیار هیجانانگیز میکند. از مهمترین امکانات در نسخه فیسلیفت این خودرو میتوان به: کروزکنترل پیشرفته، سیستم کمکی رانندگی پیشرفته، سیستم کمکی پارک هوشمند، سیستم مانیتورینگ نقاطکور، سیستم تشخیص عابرپیاده و دوچرخهسواران، دوربین 360 درجه، سیستم ترمز اضطراری خودکار، سیستم حرکت بین خطوط، هداپدیسپلی، سیستم دید در شب، سیستم تهویهمطبوع دوگانه و مجزا برای سرنشینان عقب، نورپردازی داخلی، آخرین سیستم کاربری بامو iDrive8 و... اشاره کرد.
قلبی که قدرتمند میتپد
زیر کاپوت M340i یک موتور 6 سیلندر 3 لیتری مزین به تکنولوژی تویین-توربو قرار گرفته که قلب تپنده این سدان خانوادگی اسپرت باواریایی را تشکیل میدهد. این موتور موسوم به B58B30 است. این پیشرانه با در نظر گرفتن تکنولوژی توربوهای دوقلو و پاشش سوخت مستقیم میتواند حداکثر 387 اسببخار قدرت را در 6500 آرپیام (دور در دقیقه) و حداکثر 500 نیوتونمتر گشتاور را در 5 هزار آرپیام بهارمغان آورد. کمپانی بامو برای طرفدارانش یک پکیج اسپرت نیز در نظر گرفته که 20 اسببخار توان و 35 نیوتونمتر گشتاور بیشتری ارائه میدهد. گیربکس 8 سرعته اماستپترونیک با هماهنگی سیستم منحصربهفرد باواریایی xDrive قدرت و گشتاور تولیدی را بهچهار چرخ منتقل میکند. بر این اساس و با انتخاب حالت رانندگی اسپرتپلاس، این خودرو شتاب صفر تا 100 کیلومتر برساعت 4.2 ثانیهای دارد. حداکثر سرعت M340i LCI نیز به 250 کیلومتربرساعت میرسد. بامو M340i مدل 2024 قیمتی برابر با 70 هزار و 100 دلار دارد.