گزارش «دنیای خودرو» از چگونگی مونتاژ خودروهای دایون در صنایع خودروسازی «ایلیا»

در سالی که بسیاری از صنایع کشور با چالش‌هایی چون نوسانات ارزی، افزایش هزینه‌های تولید و کاهش نقدینگی دست و پنجه نرم کردند، شرکت موتورسازان تراکتورسازی ایران یکی از قطب‌های تولید پیشرانه در کشور،  موفق شد با تکیه بر مدیریت هوشمندانه، توسعه بازار هدف و ارتقای بهره‌وری عملیاتی، عملکردی فراتر از انتظارات را به‌ثبت برساند.

گزارش مالی سالانه منتشر شده در سامانه کدال، به‌خوبی نشان‌دهنده توان این شرکت در عبور موفق از موانع محیطی و دستیابی به سودآوری قابل‌توجه است. بر اساس داده‌های ارائه‌شده در سامانه کدال، این شرکت توانسته در پایان سال مالی گذشته با رشد چشمگیر در تمامی شاخص‌های سودآوری، عملکردی فراتر از انتظار ثبت کند.

درآمد عملیاتی خموتور در این دوره به‌رقم ۵ هزار و ۴۷۳ میلیارد تومان رسید که نسبت به درآمد ۳ هزار و ۳۶۴ میلیارد تومانی سال قبل، حاکی از افزایش ۶۳ درصدی است. این رشد قابل توجه عمدتا به‌افزایش حجم فروش محصولات و همچنین بهبود قیمت‌گذاری و شرایط بازار برمی‌گردد.

در همین حال، بهای تمام‌شده شرکت نیز با رشد ۵۰ درصدی همراه بوده که نشان‌دهنده کنترل نسبی هزینه‌ها در مواجهه با تورم نهاده‌های تولید است. در ادامه این روند مثبت، سود ناخالص شرکت با جهش ۱۴۷ درصدی به یک‌هزار و ۱۲۲ میلیارد تومان رسید که نشان می‌دهد حاشیه‌سود شرکت به شکل معناداری بهبود یافته است.

این روند صعودی در شاخص‌های کلیدی با ثبت سود عملیاتی یک‌هزار و دو میلیارد تومانی ادامه پیدا کرده که باز هم از رشد ۱۴۷ درصدی نسبت به سال گذشته حکایت دارد. مهم‌ترین نکته در گزارش خموتور اما افزایش چشمگیر سود خالص است.

این شرکت توانست سود خالص خود را از ۳۱۲ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۲ به ۹۰۷ میلیارد تومان در پایان ۱۴۰۳ افزایش دهد؛ رقمی که معادل رشد ۱۹۱ درصدی است. با توجه به آخرین سرمایه ثبت‌شده شرکت به‌مبلغ ۹۳۰ میلیارد تومان، سود محقق‌شده به ازای هر سهم برابر با ۹۷۵ ریال اعلام شده که می‌تواند برای سهامداران خبر امیدوارکننده‌ای باشد.

از سوی دیگر، گزارش عملکرد فروردین‌ماه ۱۴۰۴ نیز نمایانگر شروع قدرتمند خموتور در سال جدید است. این شرکت در نخستین‌ماه سال، موفق به ثبت درآمد فروش ۳۱۹ میلیارد تومانی شد که نسبت به فروردین سال گذشته افزایش ۴۶ درصدی را نشان می‌دهد.

چنین افزایشی در شرایطی رقم خورده که اغلب بنگاه‌های صنعتی در فروردین‌ماه به‌دلیل تعطیلات رسمی، با کاهش سطح فعالیت مواجه می‌شوند. از منظر عملیاتی، فروش یک‌هزار و ۲۵۷ دستگاه موتور ۴ سیلندر، ۸۹۷ دستگاه موتور ۶ سیلندر و ۲۳۲ دستگاه موتور ۳ سیلندر در فروردین، نشان‌دهنده تقاضای پایدار بازار برای محصولات شرکت است.

این ارقام همچنین حاکی از تنوع مناسب در سبد محصولات و پاسخ‌گویی به نیازهای مختلف مشتریان صنعتی و کشاورزی است. درمجموع، بررسی گزارش‌های سالانه و ماهانه خموتور حاکی از عملکرد موفق، بهبود کارایی تولید و مدیریت هوشمندانه هزینه‌هاست.

اگر این روند در ماه‌های آتی تداوم یابد، شرکت موتورسازان تراکتورسازی ایران می‌تواند در سال ۱۴۰۴ نیز یکی از چهره‌های درخشان صنعت ماشین‌آلات و قطعه‌سازی بازار سرمایه باقی بماند. یکی از نکات کلیدی در تحلیل عملکرد خموتور، روند رو به‌رشد حاشیه‌سود عملیاتی شرکت است.

این مساله نشان می‌دهد که شرکت نه‌تنها توانسته درآمد فروش را افزایش دهد، بلکه در تبدیل این درآمد به سود عملیاتی نیز به کارآمدی بالاتری دست یافته است. چنین روندی در بلندمدت می‌تواند منجر به‌افزایش انعطاف مالی شرکت و کاهش وابستگی به‌سرمایه‌گذاری‌های خارجی یا استقراض شود.

از دیگر مزیت‌های ساختاری خموتور می‌توان به ارتباط نزدیک با زنجیره‌تولید تراکتورسازی کشور اشاره کرد. این هم‌افزایی با گروه صنعتی مادر، امکان برنامه‌ریزی تولید بر اساس تقاضای واقعی، کاهش ریسک موجودی انبار و تامین مطمئن قطعات را فراهم کرده است؛ عاملی که در نوسانات بازار داخلی، یک مزیت رقابتی محسوب می‌شود. همچنین، یکی از جنبه‌های کمتر دیده‌شده در عملکرد این شرکت، سرمایه‌گذاری‌های هدفمند در بهبود کیفیت محصولات است.

گزارش‌های کیفی اخیر و استقبال مشتریان نشان می‌دهد خموتور در مسیر ارتقای استانداردهای تولید حرکت کرده که این موضوع، پتانسیل افزایش صادرات در آینده را نیز به همراه دارد. در شرایطی که بازار داخلی در برخی دوره‌ها با رکود مواجه می‌شود، توسعه بازارهای منطقه‌ای می‌تواند نقش کلیدی در حفظ درآمد شرکت ایفا کند.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
7 + 0 =