image.png

پنجشنبه هفته گذشته یکی از خاص‌ترین گردهمایی‌های خودرویی کشور در مرکز شوروم «بی‌ام اسپیس» واقع در مجموعه ایران‌مال برگزار شد

پنجشنبه هفته گذشته یکی از خاص‌ترین گردهمایی‌های خودرویی کشور در مرکز شوروم بی‌ام‌ اسپیس واقع در مجموعه ایران‌مال برگزار شد؛ جایی که جمعی از خریداران برند نوظهور اما بسیار پیشرفته AVATR ۱۱، میهمان مراسمی ویژه بودند که با هدف ارتقای سطح آگاهی و تجربه کاربری آن‌ها نسبت به خودرو خود برگزار شد. این برنامه نه‌تنها نمایشی از احترام به مشتریان یک خودرو لوکس و مدرن بود، بلکه نشان داد مفهوم مشتری‌مداری در گروه بهمن تنها یک شعار تبلیغاتی نیست، بلکه بخشی جدی از استراتژی تعامل با مالکان برندهایی چون AVATR است.

محصولی از سه غول صنعتی چین

خودرو AVATR ۱۱، محصولی متفاوت از ترکیب سه غول صنعتی چین، یعنی چانگان، هوآوی و CATL است. این خودرو یک SUV کوپه اسپرت تمام‌برقی است که نه‌تنها به‌دلیل طراحی بی‌نظیرش توسط نادر فقیه‌زاده، بلکه به‌خاطر فناوری‌های پیشرفته و قوای محرکه قدرتمندش نیز در کانون توجه قرار گرفته است. گروه‌بهمن نماینده رسمی واردات و خدمات پس از فروش این برند، با برگزاری این کلاس آموزشی و تست درایو، گامی دیگر در مسیر ساخت تجربه‌ای ممتاز برای مالکان AVATR ۱۱ برداشت.

کلاس آموزشی با هدف درک عمیق‌تر از فناوری

ماجرا از آن‌جا آغاز شد که پس از عرضه AVATR ۱۱، بسیاری از خریداران ضمن برقراری تماس‌هایی با مرکز ارتباط با مشتریان بی‌ام اسپیس، سوالات متعددی درباره قابلیت‌های پیچیده و نوین این خودرو مطرح کردند. اوتار ۱۱ برخلاف بسیاری از خودروهای برقی متداول، ترکیبی از هوش مصنوعی، ارتباطات یکپارچه دیجیتال و کنترل هوشمند رانندگی را ارائه می‌دهد. این پیچیدگی اگرچه نشانه‌ای از پیشرفته بودن خودرو است، اما برای بسیاری از خریداران – به‌خصوص کسانی که برای نخستین‌بار با چنین فناوری‌هایی مواجه می‌شوند – گاهی سردرگم‌کننده است. به همین دلیل، بی‌ام اسپیس تصمیم گرفت یک رویداد حضوری آموزشی برگزار کند. در این مراسم، کارشناسان فنی مجرب به‌صورت کاملا تعاملی، تمام امکانات، ویژگی‌ها و قابلیت‌های خاص AVATR ۱۱ را برای حاضران تشریح کردند. از نحوه تنظیمات سامانه رانندگی نیمه‌خودران گرفته تا تعامل با سیستم هوشمند اطلاعات-سرگرمی، همه‌چیز با دقت توضیح داده شد. نکته قابل‌ توجه این بود که این کلاس تنها حالت سخنرانی نداشت، بلکه مالکان می‌توانستند سوالات خود را مطرح کنند.

تست درایو با هدف رفع چالش‌های حرکتی

بخشی از این رویداد نیز به تست درایو اختصاص داشت؛ فرصتی که مالکان می‌توانستند در آن همراه با کارشناسان فنی پشت فرمان بنشینند و اگر در تجربه رانندگی با AVATR ۱۱ با چالشی مواجه شده بودند، آن را مطرح و همان‌جا حل‌وفصل کنند. برای مثال، یکی از مشتریان با نحوه عملکرد سیستم ترمز بازیاب انرژی آشنا نبود و تصور می‌کرد عملکرد ترمز دچار مشکل شده است. اما پس از تست رانندگی و توضیحات کارشناس، متوجه شد این سیستم به‌طور هوشمندانه‌ای انرژی جنبشی را به برق تبدیل می‌کند تا به ذخیره‌سازی انرژی در باتری کمک کند. چنین تجربه‌ای نه‌تنها موجب آرامش خاطر مشتریان شد، بلکه درک آن‌ها را از تکنولوژی‌های نوین خودرو افزایش داد.

حضور کارشناس ویژه در مرکز تماس

در راستای رویکرد حرفه‌ای در جلب رضایت مشتریان، گروه بهمن اقدام به ایجاد یک قابلیت نوین در سیستم پشتیبانی خود کرده است: از این پس، زمانی که یکی از مالکان AVATR با مرکز تماس گروه بهمن تماس می‌گیرد، بدون نیاز به طی کردن مراحل طولانی ارتباط، مستقیما به یک کارشناس فنی که تخصص ویژه در AVATR ۱۱ دارد متصل می‌شود. این رویکرد، نه‌تنها پاسخ‌دهی را سریع‌تر کرده، بلکه حس اهمیت و ارزشمندی بیشتری به مشتری منتقل می‌کند. چنین خدماتی در کشورهای پیشرفته برای خودروهای خاص مرسوم است و حالا شاهد اجرای آن در ایران نیز هستیم.

خدمات پس از فروش VIP بدون نیاز به نوبت

اما این پایان کار نبود؛ بی‌ام اسپیس اعلام کرده که تمامی مالکان AVATR می‌توانند در صورت بروز مشکل فنی، بدون نوبت به هر یک از عاملیت‌های مجاز بی‌ام کارز مراجعه کرده و از خدمات پس از فروش بهره‌مند شوند. این امتیاز ویژه که فقط برای دارندگان این مدل در نظر گرفته شده، بار دیگر تاکیدی بر جایگاه خاص AVATR ۱۱ در میان سبد محصولات گروه بهمن است. چنین مزیتی نه‌تنها ارزش ‌افزوده‌ای مهم برای AVATR محسوب می‌شود، بلکه تمایز جدی نسبت به رقبا ایجاد می‌کند.

طراحی منحصر به‌فرد به دست یک ایرانی

در طراحی ظاهری AVATR ۱۱، امضای هنرمندانه نادر فقیه‌زاده – طراح مطرح ایرانی که سابقه درخشانی در ب‌ام‌و دارد – کاملا مشهود است. خطوط سیال بدنه، فرم خاص چراغ‌ها، ترکیب تهاجم و آرامش در نمای جلو و در نهایت تلفیق زیبایی‌شناسی شرقی و مدرن اروپایی، این خودرو را از هر زاویه‌ای خاص و متمایز کرده است. استفاده از متریال با کیفیت در کابین و چیدمان مینیمالیستی اما مدرن نیز نشان از تلاش برای ارائه تجربه‌ای لوکس دارد.

قلب تپنده‌ای الکتریکی با عملکرد خیره‌کننده

AVATR ۱۱ از دو موتور الکتریکی بهره می‌برد؛ موتور جلو با قدرت حدود ۲۶۲ اسب‌بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتون‌متر و موتور عقب با توان ۳۰۹ اسب‌بخار و گشتاور ۳۷۰ نیوتون‌متر. درمجموع، این خودرو ۵۶۹ اسب‌بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند که برای یک کراس‌اوور الکتریکی عددی خیره‌کننده محسوب می‌شود. این ویژگی به خودرو اجازه می‌دهد در کمتر از ۵ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد؛ رقمی که تنها در خودروهای اسپرت سطح بالا دیده می‌شود.

باتری با ظرفیت کم‌نظیر و پیمایش قابل‌توجه

از دیگر ویژگی‌های مهم AVATR ۱۱، باتری ۱۱۶ کیلووات-‌ساعتی آن است. این عدد در دنیای خودروهای برقی بسیار قابل توجه است و سبب می‌شود این خودرو بتواند مسافتی تا حدود ۷۰۰ کیلومتر را بر اساس استاندارد CLTC طی کند. چنین بردی، بسیاری از دغدغه‌های مشتریان نسبت به محدودیت خودروهای برقی در پیمایش را رفع می‌کند. البته زمان شارژ کامل با شارژرهای آهسته ممکن است بیش از ۱۳ ساعت باشد، اما با استفاده از شارژرهای سریع، این زمان به‌مراتب کاهش می‌یابد و تجربه‌ای مدرن از رانندگی بی‌وقفه را به‌ارمغان می‌آورد.

فراتر از خودرو، یک تجربه هوشمندانه

رویداد هفته گذشته در ایران‌مال، صرفا یک کلاس آموزشی ساده نبود؛ بلکه تلاشی دقیق، حساب‌شده و مشتری‌مدارانه از سوی گروه بهمن برای تقویت رابطه میان مشتری و فناوری بود. در دنیایی که خودروهای برقی و هوشمند روزبه‌روز پیچیده‌تر می‌شوند، آگاه‌سازی و آموزش کاربران اهمیت زیادی دارد و این شرکت با درک این ضرورت، توانست گامی موثر در این مسیر بردارد.

خودرو AVATR ۱۱ با تکیه بر تکنولوژی روز، طراحی منحصربه‌فرد، قوای محرکه‌ای نیرومند و خدماتی ویژه، نمادی از آینده‌نگری در صنعت خودرو است. حال با چنین اقداماتی در زمینه خدمات پس از فروش، آموزش و پشتیبانی تخصصی، می‌توان گفت تجربه مالکیت AVATR دیگر تنها به سوار شدن بر یک خودرو خاص خلاصه نمی‌شود، بلکه سفری هوشمند، لوکس و بی‌دغدغه را برای مشتریان خود رقم می‌زند. این همان تعریف واقعی «تجربه‌ مشتری» است؛ چیزی که در ایران کمتر دیده‌ایم و حالا با ورود برندهایی چون AVATR، می‌توان به آینده‌ای روشن‌تر برای صنعت‌خودرو کشور امیدوار بود.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =