هم‌زمان با جهش نرخ ارز بازار خودرو با افزایش قیمت به‌سمت رکود حرکت می‌کند؛ در همین زمینه بابک صدرایی، کارشناس صنعت‌خودرو به بیان نظرات خود پرداخت.
با توجه به تحولات اخیر سیاسی و اقتصادی، شرایط بازار خودرو را چگونه ارزیابی می‌کنید؟
بازار خودرو در آستانه تحمل قیمتی قرار گرفته و دیگر ظرفیت جهش‌های سنگین سال‌های گذشته را ندارد. اگرچه تحولات سیاسی و اقتصادی بی‌تردید بر این بازار اثرگذار خواهند بود، اما رکود فعلی و کاهش توان خرید مردم کاملا محسوس است و جای رسیدگی دارد.
روند اخیر قیمت‌ها در بازار چه سیگنالی به خریداران و فروشندگان می‌دهد؟
برخی خودروهای با قیمت‌های کاذب، به‌ویژه خودروهای لوکس و جانبازی، حتی در مسیر نزولی قرار گرفته‌اند. در مقابل اما خودروهای پرتیراژ داخلی و بخشی از وارداتی‌ها ممکن است به‌دلیل هزینه‌های تولید و نرخ ارز، رشد محدودی بین ۱۵ تا ۲۰ درصد را تا پایان سال تجربه کنند. دیگر نمی‌توان انتظار جهش‌های ۱۰۰ درصدی مانند سال‌های ۹۷ و ۹۸ را داشت.
خصوصی‌سازی صنعت‌خودرو یکی از محورهای همیشگی بحث‌ها بوده است. نگاه شما به این موضوع چیست؟
آن‌چه تاکنون در ایران اجرا شده بیشتر جابه‌جایی مدیریتی بین گروه‌ها بوده تا حضور واقعی بخش‌خصوصی. تا زمانی که تحریم‌ها برطرف نشود و سرمایه‌گذار خارجی و برندهای معتبر وارد کشور نشوند، واگذاری شرکت‌های خودروسازی نه‌تنها کمکی به ارتقا نمی‌کند، بلکه می‌تواند مشکلات را بیشتر کند.
تجربه‌های اخیر نشان داده که واگذاری برخی واحدها به افراد فاقد صلاحیت صنعتی، نه‌تنها کیفیت را بهبود نداده، بلکه دوباره واحدها به مدیریت دولتی بازگشته‌اند. این نوع خصوصی‌سازی باعث بی‌اعتمادی، سرخوردگی و بلاتکلیفی در جامعه می‌شود.
