نگاهی به طراحی خارجی
از نظر استایل ظاهری، تویوتا یاریس آتیو یا ویوس جدید، اساسا شبیه یک سدان کرولای کوچک است. به عبارت دیگر، در نمای جلو سپری با یک دهانه ورودی هوای بزرگ که سطح زیادی از آن را پوشانده و توسط دو چراغ با فرمی تهاجمی و شارپ که از طریق یک قطعه تریم به هم وصل شده‌اند، احاطه شده است.
در حقیقت فرم طراحی چراغ‌های جلو و خطوط تیز روی کاپوت، پوزه یاریس جدید را مشابه برادر بزرگ‌ترش یعنی کمری کرده است. این سبک اِلِمان زبان جدید طراحی تویوتا است.
استایل فوق با بازنگری کاملی که تیم طراحی در نسبت‌های بدنه داشته، بهبود چشمگیری داشته است. چراکه رینگ‌های 16 اینچی، فرم کلی بدنه یاریس را عضلانی‌تر و خاص‌تر کرده است.
با نگاه دقیق‌تر به نمای جانبی می‌توان خط تیز افقی شخصیتی را دید که با سطوح تخت و تناسبات بهتر بدنه، کاراکتر اسپرت و نافذی به این سدان ساب‌کامپکت تویوتا بخشیده است.
ناگفته نماند که طراحی چراغ‌های مستطیل‌شکل که با کروم مشکی پیانویی به هم متصل شده است، فرم پیوسته به‌چراغ‌های عقب داده تا با یک حجم‌پردازی صریح، نمای زیبا از یک سدان را به‌نمایش بگذارد.
کمپانی تویوتا همچنین پکیجی از قطعات الحاقی اسپرت بدنه را به‌عنوان بخشی از پک اختیاری Presto ارائه می‌کند؛ از جمله این قطعات می‌توان به سپر و رکاب جانبی و یک اسپویلر روی درِ صندوق‌عقب اشاره کرد.
فضای داخلی زیبا و مدرن
در داخل کابین یاریس جدید با یک طراحی کاملا مدرن روبه‌رو هستیم و به‌لطف فرم ساده داشبورد و مواد ممتاز و باکیفیت برای روکش‌ها مانند چرم مصنوعی قرمز کاملا جذاب به‌نظر می‌رسد. تیم طراحی کمپانی تویوتا به‌خوبی از پس فضای داخلی زیبا و جذاب این خودرو برآمده‌اند. درعین حال نمایشگر 7 اینچی تمام‌دیجیتالی برای کلاستر (مجموعه پشت آمپر) و نمایشگر 9 اینچی لمسی با تمام ویژگی‌های امروزی و مدرن برای سیستم اطلاعات-سرگرمی کابین را مدرن جلوه می‌دهد.
طراحی داشبورد مینیمال و ساده با دریچه‌های مستطیل‌شکل افقی در طرفین و دو دریچه مستطیل‌شکل در وسط داشبورد و حجم نسبتا برآمده داشبورد نیز جذاب و زیباست.
همچنین غربیلک‌فرمان جدید اسپرت با دسته‌دنده اسپرت، امکان رانندگی هیجان‌انگیزی را برای شما فراهم می‌کند. از مهم‌ترین امکانات یاریس جدید می‌توان به 6 ایربگ به‌صورت استاندارد، سیستم ترمز چهارچرخ‌دیسکی با سیستم‌های ABS، TCS، EBD، ESP، فرمان الکترومکانیکی، کروزکنترل تطبیقی، سیستم ورود بدون کلید (کی‌لس)، استارت دکمه‌ای، سیستم استارت-استاپ، ترمز اضطراری خودکار، سیستم ترمز پارک برقی، دوربین 360 درجه‌ای، سامانه پیشگیری از برخورد، سامانه هشدار انحراف از مسیر، سیستم پایش هشدار نقاط‌کور با شناسایی عابرپیاده، سیستم کمکی رانندگی پیشرفته، سیستم تهویه‌مطبوع دوگانه و مجزا برای سرنشینان عقب، خروجی AUX و USB برای سرنشینان جلو و عقب، سانروف 6 حالته، گرمکن و سردکن صندلی‌ها و... اشاره کرد.
مشخصات فنی
یاریس جدید زیر کاپوت خود یک موتور 4 سیلندر 1.2 لیتری مزین به‌سیستمDual VVT-iE تنفس‌طبیعی را جا داده است. این پیشرانه موسوم به 3NR-VE است که با توجه به سیستم پاشش سوخت چندنقطه‌ای اصلاح‌شده EFI و تغییراتی در سیستم تایمینگ متغیر سوپاپ‌ها می‌تواند حداکثر 94 اسب‌بخار قدرت و 110 نیوتون‌متر گشتاور تولید کند.
کمپانی تویوتا اعلام کرده است به‌زودی نسخه GR از یاریس جدید نیز روانه بازار خواهد شد. این موتور منحصرا با یک گیربکس Super CVT-i اتوماتیک ترکیب شده و نیرو را به محور جلو انتقال می‌دهد.
