محمد علی حاجی زاده ، سرپرست دفتر خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت

محمد علی حاجی زاده *

بر کسی پوشیده نیست که صنعت خودروسازی یک موضوع مهم در بحث کلان صنایع و البته اقتصاد کشور به‌شمار می‌رود و حتما ناترازی‌های انرژی (بیشتر برق)، افزایش قیمت ارز، تحریم‌های ظالمانه و... بر آن تاثیر منفی دارد. با همه این مشکلات، اما آمار مربوط به تولید انواع خودروها در بازه زمانی تیرماه تا شهریور سال ۱۴۰۴ بیانگر روندی افزایشی است. این مهم همان‌طور که اشاره شد با وجود مشکلات متعدد از جمله ناترازی‌ها، تامین قطعات، مشکلات ارزی، شرایط منطقه و ... حاصل شده که نشان از عزم و اراده جدی فعالان این عرصه دارد. اگر آمار تولید انواع خودرو در شهریورماه ۱۴۰۴ (۱۱۰، ۹۵۰ دستگاه) را در مقایسه با مدت مشابه در سال ۱۴۰۳ در نظر بگیریم و آن‌ها را باه هم مقایسه کنیم، شاهد افزایش حدود ۱۵ درصدی تولید در این بخش از صنعت خواهیم بود.

در بحث مرتبط با تعهدات خودروسازان و معوقات موجود نیز یکی از مهم‌ترین اقدامات، تمرکز بر کاهش صف تحویل و معوقات مشتریان است. تعهدات کل دو خودروساز بزرگ کشور با تلاش‌های صورت‌گرفته از سوی وزارت صمت (نظارت، حمایت و پیگیری‌های به‌عمل آمده) روندی کاهشی (به‌طور متوسط ۳۸ درصد) داشته است. همچنین کاهش تعهدات معوقه یکی از شرکت‌های مهم خودروسازی حتی به‌رقم قابل توجه ۷۶ درصد رسیده که امیدواریم این روند کاهشی از سوی همه شرکت‌های خودروسازی شروع و تداوم یابد. به‌هر حال کاهش تعهدات معوقه حاکی از بهبود تدریجی در فرآیند تولید و توزیع است.

این روند مثبت، نتیجه تلاش شبانه‌روزی همکاران در صنعت‌خودرو و پیگیری‌های مستمر وزارت صمت است و ما مصمم هستیم با تداوم این روند، شاهد توزیع هرچه روان‌تر خودروها در بازار و کاهش دوره انتظار مشتریان باشیم. دلیل اصلی این تراکم تعهدات مربوط به پیش‌فروش بیش از ظرفیت خودروسازان در گذشته بوده که تلاش وزارت صمت تنظیم‌گری در این حوزه است و طبق ابلاغ به‌خودروسازان، اعلام شده که تا پایان سال باید تعهدات معوق، حل و فصل شود.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =