این خودروها که از جدیدترین مدل‌های برقی عرضه‌شده در بازار ایران محسوب می‌شوند، با استقبال خریداران مواجه شدند و تمام ۳۰ دستگاه عرضه‌شده در رقابت خرید به‌فروش رسید. قیمت نهایی هر دستگاه در پایان معاملات، ۴ میلیارد و ۵۱۷ میلیون تومان تعیین شد و طبق اطلاعیه رسمی، تحویل این خودروها برای تاریخ ۱۳ دی ۱۴۰۴ برنامه‌ریزی شده است.
بر اساس جزئیات اعلام‌شده، قیمت نهایی شامل ۱۰ درصد مالیات بر ارزش افزوده بر مبنای نرخ کشف‌شده در فرآیند رقابت و همچنین هزینه‌های جانبی به‌مبلغ ۲۶۵ میلیون و ۲۷۲ هزار تومان است. این هزینه‌ها شامل بیمه شخص‌ثالث، هزینه‌های کاردکس و شماره‌گذاری و نیز عوارض شهرداری می‌شود.
با توجه به ماهیت برقی بودن این خودرو و سطح فناوری آن، فروش کامل تمامی ۳۰ دستگاه در نخستین مرحله عرضه، نشانه‌ای از استقبال مصرف‌کنندگان از خودروهای نوین و تمایل بازار به استفاده از روش‌های شفاف و قانونی برای خرید خودرو است.
عرضه خودرو در بورس کالا می‌تواند به‌یکی از ابزارهای مؤثر برای تنظیم بازار و کنترل نوسانات قیمتی تبدیل شود. این سازوکار با حذف واسطه‌ها، ایجاد رقابت سالم میان خریداران و فروشندگان و کشف قیمت بر مبنای عرضه و تقاضای واقعی، مانع از شکل‌گیری رانت و اختلاف شدید میان قیمت بازار آزاد و نرخ کارخانه می‌شود. در این بستر، تمامی معاملات تحت‌نظارت مستقیم سازمان بورس و با شفافیت کامل انجام می‌شود؛ به‌گونه‌ای که هر مرحله از ثبت سفارش تا تسویه نهایی قابل ردیابی و کنترل است.
از منظر خودروسازان و واردکنندگان، حضور در بورس کالا علاوه‌بر شفاف‌سازی فرآیند فروش، مزایای اقتصادی قابل توجهی نیز به‌همراه دارد. این شرکت‌ها می‌توانند منابع حاصل از فروش خودرو را مستقیماً دریافت کرده و برای توسعه خطوط تولید، سرمایه‌گذاری در فناوری‌های جدید و بازپرداخت بدهی‌های مالی از آن استفاده کنند. عرضه از طریق بورس کالا، ساختار فروش را از مسیرهای غیررسمی و غیرقابل نظارت جدا می‌کند و به شرکت‌ها کمک می‌کند سیاست‌گذاری خود را براساس تقاضای واقعی بازار تنظیم کنند.
برای مصرف‌کنندگان نیز خرید خودرو از بورس کالا به‌معنای پایان دلالی، حذف هزینه‌های واسطه‌گری و اطمینان از قیمت‌گذاری عادلانه است. خریدار می‌تواند از طریق سامانه رسمی بورس کالا، با شفافیت کامل در فرآیند رقابت شرکت کرده و بدون واسطه خودرو را مستقیماً از عرضه‌کننده خریداری کند. این روند علاوه‌بر کاهش تنش قیمتی در بازار، به تثبیت اعتماد عمومی نسبت به روش‌های رسمی خرید خودرو منجر شده است.
در مجموع، عرضه خودروهای برقی فولکس‌واگن ID-UNYX در بورس کالا را می‌توان نشانه‌ای از بلوغ تدریجی نظام توزیع و فروش خودرو در کشور دانست. با گسترش این سازوکار، بازار از فضای غیرشفاف و دلال‌محور به‌سمت رقابت واقعی حرکت می‌کند و زمینه برای عرضه پایدار خودروهای داخلی و وارداتی فراهم می‌شود. در آینده، توسعه این روند می‌تواند با اتصال به ابزارهای مالی بازار سرمایه مانند اوراق سلف و صندوق‌های کالایی، مسیر تازه‌ای برای تأمین مالی صنعت خودرو و گسترش دسترسی مصرف‌کنندگان به خودروهای نوین و کم‌مصرف ایجاد کند.
