ساختار و ماهیت موتورهای احتراق‌داخلی بنزینی و دیزلی این‌گونه است که در آن‌ها از دو سیال روغن‌موتور و آب برای بهبود خنک‌کاری در زمان کارکرد موتور استفاده می‌شود.

بر این اساس نقش روغن‌موتور کاهش اصطکاک میان قطعات پیشرانه و کاهش خرابی بوده و آب نیز برای ‌انتقال حرارت بهتر میان قطعات فلزی مهم موتور مورد استفاده قرار می‌گیرد. با این حال برخی مالکان انواع خودرو معتقدند در روزهای سرد سال با توجه به‌پایین بودن دمای هوا و کاهش میزان تبخیر آب، نیازی به کنترل میزان این سیال در داخل رادیاتور خودرو نیست. اما این تصور اشتباهی است و با توجه به‌دمای کاری موتور، همواره باید میزان آب موجود در داخل رادیاتور بررسی شود.

درعین حال بهره گرفتن از روغن‌موتور باکیفیت و مطابق استاندارد خودروساز نیز یک گزینه بسیار اثرگذار و مهم در روند کاهش هزینه نگهداری از خودرو است. درهمین رابطه می‌توان گفت کتابچه راهنمای خودرو مهم‌ترین و بهترین مرجع برای استفاده از روغن‌موتور مناسب و مورد تایید کمپانی سازنده خودرو است. این درحالی است که متاسفانه بسیاری از مالکان خودروها به‌این مهم توجه کافی ندارند و تلاش می‌کنند اطلاعات مورد نیاز خود را در این زمینه، صرفا از طریق مراجعه به‌فضای مجازی به‌دست آورند.

درحالی که اقداماتی از این دست با توجه به‌انتشار اطلاعات نادرست در فضای مجازی، به‌خصوص پلت‌فرم اینستاگرام می‌تواند تا حد زیادی مشکل‌ساز باشد و هزینه نگهداری از خودرو را به‌شکل چشمگیری افزایش دهد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =