یکی از معضلات استان مازندران این است که آن را بیشتر به عنوان یک استان کشاورزی و گردشگری میشناسند، در حالی که ظرفیتها و پتانسیلهای بالایی از نظر صنعتی در استان وجود دارد.
بر این اساس یکی از اهداف اولیه ما از برگزاری این دوره از نمایشگاه در استان این بود که در بین مسئولان و اهالی مازندران جا بیندازیم که علاوه بر پتانسیلهای کشاورزی و گردشگری، مازندران میتواند جایگاهی افتخارآمیز در صنعت و به ویژه خودروسازی و قطعهسازی کشور داشته باشد.
هم اکنون مازندران در بین ۵ استان برتر کشور از نظر تامین لوازم و قطعات خودرو قرار دارد، معتقدم توسعه هر استان و کل کشور از مسیر توسعه صنعتی میگذرد و ما نیز باید در این استان شمالی کشور بتوانیم سیاستهای حمایتی در جهت توسعه و گسترش صنعتگران به ویژه خودروسازی داشته باشیم.
همه ساله جوانان خوبی از دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل و دیگر مراکز علمی و دانشگاهی در این استان فارغ التحصیل میشوند، اما به دلیل کمبود موقعیت کاری به ناچار رهسپار خارج از کشور یا استانهای صنعتی کشور میشوند. در حالی که باید در سطح استان بتوانیم پاسخگوی نیاز جوانان نخبهمان باشیم. تحقق این مهم جز با صنعتی کردن استان و توسعه کارخانجات مختلف به ویژه در زمینه اجزا، قطعات و مجموعههای خودرو میسر نیست تا از فرار مغزها از استان جلوگیری کنیم.
فعالیت ۳۰ شرکت قطعه ساز خودرو در این استان، هرچند به لحاظ کمیت تعداد قطعهسازان و واحدهای قطعه سازی اندک به نظر میرسد، اما قطعه سازان استان از نظر حجم قراردادها و نوع قطعاتی که برای خودروسازان تامین میکنند، شاخص هستند.
به طور مثال شرکت «موتور بشل» قطعاتی تولید میکند که روزانه ۷۰۰ دستگاه خودروی تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو و یکهزار دستگاه خودروی گروه سایپا به تولیدات این شرکت وابسته هستند. شرکت «فولادین ذوب آمل» ۲۸۰۰ نفر پرسنل دارد که قطعات حساس گروه صنعتی ایران خودرو را تولید میکند، شرکت «اندیشه ایمنی» نیز به تولید کمربند ایمنی و ایربگ میپردازد.
همچنین شرکت «پیچ کوبان» حدود ۵۰۰ نوع قطعه به خودروسازان مختلف کشور میدهد که همین مساله؛ کیفیت و حساسیت قطعات تولیدی و نزدیکی به پایتخت، بر اهمیت قطعه سازان مازندرانی در جریان تامین قطعات خودرو در کشور میافزاید. هرچند تا پیش از این آنچنان نتوانستیم از کمکهای استانداری استفاده کنیم، اما این روزها که با مشکلات نقدینگی به طور کلی در صنعت و به ویژه موضوع چکهای برگشتی گروه صنعتی سایپا مواجهیم، قطعه سازان با معضلات بیمه، مالیات و غیره، علاوه بر مشکلات نقدینگی مواجهاند و استانداری نیز با توجه به اهمیت مساله به آن ورود کرده است.
