image.png

هیات تجاری شرکت‌های دانش‌بنیان با حمایت سازمان توسعه همکاری‌های علمی و فناورانه بین‌المللی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان به نمایشگاه بین‌المللی صنعت لاستیک چین ۲۰۲۶ اعزام می‌شود.

به گزارش گروه مرکز ارتباطات و اطلاع‌رسانی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، سازمان توسعه همکاری‌های علمی و فناورانه بین‌المللی معاونت علمی، از اعزام هیات تجاری شرکت‌های دانش‌بنیان ایرانی به نمایشگاه صنعت لاستیک چایناپلاس ۲۰۲۶، حمایت می‌کند. این نمایشگاه به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین و تاثیرگذارترین رویدادهای جهانی در حوزه صنایع لاستیک، از اول تا چهارم اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۵ برابر با ۲۱ تا ۲۴ آوریل ۲۰۲۶ در مرکز نمایشگاهی بین‌المللی شانگهای چین برگزار خواهد شد.

نمایشگاه Chinaplas ۲۰۲۶ با حضور هزاران شرکت و فعال صنعتی از کشورهای مختلف جهان، بستری گسترده برای معرفی تازه‌ترین فناوری‌ها، ماشین‌آلات، مواد اولیه و راهکارهای نوآورانه در زنجیره ارزش صنعت لاستیک فراهم می‌کند.

تمرکز این رویداد بر حوزه‌هایی همچون مواد اولیه و پلیمرهای پیشرفته، ماشین‌آلات و تجهیزات تولید، بسته‌بندی و راهکارهای پایدار، کاربردهای صنعتی در حوزه خودرو و حمل‌ونقل، صنایع پزشکی و سلامت، الکترونیک و فناوری‌های پیشرفته، اقتصاد چرخشی، بازیافت و توسعه زنجیره تامین و تجارت بین‌المللی است.

اعزام هیات تجاری شرکت‌های دانش‌بنیان در قالب یک برنامه شش‌روزه شامل پنج شب اقامت، از ۳۱ فروردین تا ۵ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۵ برنامه‌ریزی شده است. شرکت در این برنامه برای عموم علاقه‌مندان آزاد است، اما بهره‌مندی از حمایت بلاعوض معاونت علمی منوط به برخورداری از گواهی دانش‌بنیان معتبر و دارا بودن رتبه صادراتی مورد نیاز اعلام شده است. مهلت ثبت‌نام برای حضور در این هیات تجاری تا ۳۰ بهمن‌ماه ۱۴۰۵ اعلام شده و با توجه به محدود بودن ظرفیت حمایت، اولویت با شرکت‌هایی خواهد بود که فرآیند ثبت‌نام خود را در زمان کوتاه‌تری تکمیل کنند.

اعزام هیات تجاری شرکت‌های دانش‌بنیان به نمایشگاه «چایناپلاس ۲۰۲۶» را نباید صرفا یک سفر کاری یا بازدید نمایشگاهی قلمداد کرد؛ بلکه این حرکت، نمادی از تغییر پارادایم در لایه‌های زیرین صنعت تایر و لاستیک کشور است. در حالی که سال‌هاست بحث نوسازی ماشین‌آلات و تامین مواد اولیه باکیفیت به ترجیع‌بند مشکلات تولیدکنندگان تایر تبدیل شده، حضور در بزرگ‌ترین رویداد صنعت پلاستیک و لاستیک جهان در شانگهای، پنجره‌ای رو به سوی «تولید هوشمند» و «اقتصاد چرخشی» می‌گشاید. امروزه صنعت تایر در دنیا از مرحله صرفا «تولید یک قطعه لاستیکی» عبور کرده و به سمت تولید تایرهای سبز با مقاومت غلتشی پایین و استفاده از نانوکامپوزیت‌ها حرکت کرده است.

حضور شرکت‌های دانش‌بنیان ایرانی در نمایشگاه چایناپلاس، فرصتی طلایی برای بازخوانی فاصله تکنولوژیک میان خطوط تولید داخلی و استانداردهای جهانی است. تمرکز این نمایشگاه بر ماشین‌آلات پیشرفته و پلیمرهای نوین، دقیقا همان نقطه‌ای است که صنعت تایر ایران برای کاهش هزینه‌های انرژی و افزایش طول عمر محصولات خود به آن نیاز دارد.

اگر قرار است تایر ایرانی در بازار داخلی و صادراتی حرفی برای گفتن داشته باشد، مسیر آن نه از میان روش‌های سنتی، که از دلِ همین توافقات فناورانه و انتقال دانش فنی می‌گذرد. یکی از محورهای کلیدی این رویداد، «بازیافت و توسعه زنجیره تامین» است.

در شرایطی که مدیریت پسماند تایر و استفاده از لاستیک‌های بازیافتی (Recovered Carbon Black) به یک ضرورت زیست‌محیطی و اقتصادی در جهان تبدیل شده، دانش‌بنیان‌های ما می‌توانند با الگوبرداری از راهکارهای ارائه‌شده در شانگهای، بن‌بست بازیافت تایر در ایران را به یک فرصت سودآور تبدیل کنند. این همان جایی است که علم و صنعت به هم گره می‌خورند تا هزینه‌ تمام‌شده تولید را با استفاده از مواد بازیافتی استاندارد، کاهش دهند.

واقعیت این است که بخش بزرگی از زنجیره ارزش صنعت تایر ایران به مواد اولیه و افزودنی‌های خاص وابسته است. حضور در قالب یک هیات تجاری تحت حمایت معاونت علمی، قدرت چانه‌زنی شرکت‌های ایرانی را برای برقراری ارتباط مستقیم با تامین‌کنندگان تراز اول جهانی افزایش می‌دهد. این حضور، علاوه بر بی‌اثر کردن واسطه‌های غیرضروری، راه را برای جذب سرمایه‌گذاری‌های مشترک (Joint Venture) هموار می‌کند؛ توافقاتی که می‌تواند در درازمدت، ایران را از یک مصرف‌کننده صرف تکنولوژی به یک بازیگر جدی در منطقه تبدیل کند.

صنعت تایر ایران برای ماندن در جاده رقابت، به سوختی از جنس «نوآوری» نیاز دارد. نمایشگاه چایناپلاس ۲۰۲۶، پمپ‌بنزین این نوآوری است. اما باید به یاد داشت که صرفِ حضور در نمایشگاه، معجزه‌ای ایجاد نمی‌کند؛ موفقیت واقعی زمانی حاصل می‌شود که دستاوردهای این سفر، از فرم‌های ثبت‌نام و بروشورهای تبلیغاتی فراتر رفته و در قالب قراردادهای انتقال تکنولوژی، در خطوط تولید کارخانه‌های داخلی دیده شود. امیدواریم این حرکت، سرآغاز فصلی باشد که در آن «تایر ایرانی» نه فقط با قیمت، بلکه با «فناوری متمایز» خود در بازار شناخته شود. به قول معروف، راهِ رسیدن به خودکفایی در جاده‌های ایران، گاهی از اتوبان‌های تکنولوژیک شانگهای می‌گذرد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =