کد مطلب: 259837
تاریخ انتشار: ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ - ۱۱:۴۷
حسین نظریان

حسین نظریان در سرمقاله روز شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع «» پرداخت

رئیس شورای سیاستگزاری روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت :

از آن‌جا که صنعت‌خودرو ایران همچنان بدون استراتژی و برنامه اساسی و جامع به کار خود ادامه می‌دهد و از آن‌جا که مشکلات فعلی این صنعت حاصل کار بدون برنامه و استراتژی سال‌های قبل بوده و هست و حالا که دولت محترم عزم خود را برای رفع این نقیصه بزرگ جزم کرده، شایسته است این طرح دولت با اولویت پیگیری شده و هرچه زودتر این نیاز اصلی صنعت‌خودرو ایران برآورده شود؛ به‌ویژه در شرایط فعلی برای ممانعت از ناتوانی در تامین سوخت خودروها، بحث اساسی ضرورت ایجاد تنوع سبد سوختی است که خوشبختانه کشور ما در این بخش بسیاری از مزیت‌ها را داراست.

ایجاد تنوع در سبد سوخت کشور هرچند با خودروهای هیبرید آغاز شد، اما با هدف جدید وزارت صمت جهت  تولید موتور انواع خودرو با مصرف ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و نیز نزدیک بودن مرحله سوم نرخ بنزین که ۱۰ هزارتومان در هر لیتر است، اهمیت ویژه‌ای پیدا کرده است.

قطعات خودروهای هیبرید که قرار است در داخل کشور برای واحدهای خودروساز داخلی تولید شود و با عنایت به سختی‌های تامین ارز، باید بیشترین فضا برای تامین ساخت داخل فراهم شود تا با مانع بزرگ تامین ارز مورد نیاز روبه‌رو نشویم. همگام با تولید قطعات خودروهای هیبرید، برای تحقق آسان‌تر هدف‌های متنوع سوخت، تولید خودروهای گازسوز که زیرساخت‌های صنعتی و انرژی آن در گذشته ایجاد شده را فراموش نکنیم. در آن صورت است که در کنار این دو طرح مهم گازسوز کردن و رویکرد به تولید خودروهای هیبرید می‌توانیم به فکر تولید انواع خودرو برقی هم باشیم که البته الزامات و ضرورت‌های بیشتری را می‌طلبد.

خوشبختانه در هر سه مورد فوق کشور ما چه از لحاظ زیرساخت‌های صنعتی و چه مزیت‌های خدادادی مانند: منابع گاز و ...، چه نیروهای ماهر و فنی کارآزموده در تنگنا نیست و تمامی الزامات فوق را در دسترس دارد و یا دسترسی به‌آن‌ها برای ما مشکل نیست.

حال که در شرایط فعلی قرار گرفته‌ایم، به‌نظر می‌رسد اگر کمبودی هم باشد تنها نبود اراده لازم نزد سیاستگزاران و مسئولان صنعتی برای صرف فعل خواستن است که امیدواریم در این زمینه هم مشکلی نداشته باشیم.

فرجام سخن این‌که: با تمهیدات ضروری و پرهیز از اشتباهات احتمالی می‌توانیم گام بلند توسعه را در صنعت‌خودرو خود برداریم و به دنیا نشان دهیم که اگر برنامه‌ها و راهبردهای درستی داشته باشیم، ما هم می‌توانیم مانند دیگران به هدف‌های توسعه دست یابیم؛ به هوش باشیم که آزمون بزرگی پیش رو داریم.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha