با توجه به شرایط موجود، وضعیت فعلی تولیدکنندگان تایر چگونه است؟ آیا مواداولیه همچنان بهراحتی تامین میشود؟
درحال حاضر بهرغم تلاش برای حفظ تولید شاهد افت تولید هستیم. از طرف دیگر، هزینههای تولید بهشکل فوقالعاده افزایش پیدا کرده و قیمت جهانی مواداولیه نیز بالا رفته است. قیمت برخی نهادهها لحظهای تغییر میکند و این موضوع فشار زیادی را به واحدهای تولیدی وارد کرده است. در چنین شرایطی، یکی از مشکلات اساسی صنعت تایر، تامین مواداولیه و هزینههایی است که برای تامین آن پرداخت میشود. بنابراین اگرچه تولید متوقف نشده، اما شرایط تولید بهدلیل افزایش هزینهها و مشکلات تامین، مانند گذشته نیست.
با توجه به مشکلات لجستیکی، مواداولیه صنعت تایر در حال حاضر از چه مسیرهایی تامین میشود و آیا حملونقل ریلی توان پاسخگویی به نیاز این صنعت را دارد؟
ما برای تامین مواداولیه از روشهای مختلف استفاده میکنیم. بخشی از حمل بهصورت ریلی و زمینی انجام میشود و در مواردی نیز حمل ترکیبی داریم. صنعت ریلی در شرایط فعلی پاسخگوی کامل نیاز ما نیست. با هر قطاری که رزرو میکنیم، چیزی حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ تن امکان حمل داریم و این میزان در مقایسه با نیاز صنعت رقم بالایی نیست. بههمین دلیل بخش قابل توجهی از حملونقل را بهصورت زمینی انجام میدهیم. در برخی موارد نیز مواداولیه را با کشتی به بندر میرسانیم و از آنجا مجددا حمل زمینی انجام میشود. درمجموع، با استفاده از روشهای مختلف تلاش میکنیم مشکل تامین مواداولیه را مدیریت کنیم.
با توجه به شرایط فعلی کشور، مشکلات تامین مواداولیه، افزایش هزینههای حملونقل و سایر مسائلی که اشاره کردید، هزینه تولید تایر طی 6 ماه گذشته چه میزان افزایش داشته است؟
به جرأت میتوانم بگویم در بعضی حوزهها مانند لجستیک شاهد افزایش هزینه ۱۰ برابری و حتی در برخی موارد ۱۵ برابری بودیم. درمجموع، هزینههای تولید صنعت تایر نسبت به ابتدای سال حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد افزایش پیدا کرده است.
