دنیای خودرو -پس از معرفی انبوهی از خودروهای چینی و غیر چینی شبه SUV و کراس اوور با موتور های ضعیف، سیستم انتقال نیرو تک دیفرانسیل و گیربکس های نا کارآمد، حالا رامک خودرو محصولی متفاوت را برای علاقه مندان به طبیعت گردی و آفرود معرفی کرده است که با قیمت حدودی 105 میلیون تومان (بدون احتساب مالیات و عوارض شماره گذاری و ..) می تواند به یک انتخاب متفاوت اما کار آمد و به درد بخور برای علاقه مندان سفرهای آفرود بدل شود. اکتیون اسپرت شاید تنها خودرو دو دیفرانسیل بازار با قیمت کمتر از 120 میلیون تومان باشد که به لطف بهره گیری از گیربکس دستی و سوئیچ الکترونیکی تغییر وضعیت 2WD به 4WD می تواند کارایی فراتر از انتظار را در شرایط سخت و ناهموار ارائه دهد،همچنین به لطف بهره مندی از شاسی مستقل و فنربندی کویل برای هر چهارچرخ،عملکرد دینامیکی این خودرو در شرایط آفرود نیز تلفیقی از توانمندی های یک شاسی بلند کلاسیک و یک سواری مدرن با فنربندی نرم و راحت است.

[aparat]http://www.aparat.com/v/moTGR[/aparat]

البته نباید از اکتیون اسپرت انتظار حمل بار با ظرفیت بالا را داشت و می‌توان به کمک آن حدود 375 کیلوگرم را جابجا کرد و قابلیت کشندگی آن 1800 کیلوگرم است اما در مقابل هم ردیف همان اکتیون شاسی ‌بلند دارای امکانات و تجهیزات رفاهی است و روی آن سیستم‌هایی نظیر شیشه‌های بالابر برقی، سیستم صوتی با 6 بلندگو و بلوتوث، تهویه مطبوع خودکار، آینه‌های جانبی تاشو برقی، سانروف، رینگ‌های 18 اینچی، باربند، روکش چرمی غربیلک فرمان، کیسه هوای سرنشینان جلو، ترمزهای دیسکی در جلو و عقب، سیستم‌های ترمز ABS و EBD، میله محافظ درب‌ها به منظور کاهش صدمات در تصادفات جانبی و صفحه نمایشگر LED به همراه کامپیوتر سفری چندگانه نصب شده است.

[aparat]http://www.aparat.com/v/saOyv[/aparat]