-
رپورتاژآگهی
کدام قطعات برلیانس را باید زودتر از موعد بررسی کرد؟ نشانههایی که نباید نادیده بگیرید
کدام قطعات برلیانس را باید زودتر بررسی کرد؟ نشانههای خرابی، اولویت بررسی، سیستم خنککاری، ترمز و اهمیت انتخاب قطعه متناسب با مدل خودرو را بررسی میکنیم.
-
خلاقیت، نوآوری و کارآفرینی؛ از ایده تا تحول کسب و کار
دکتر شهرام شیرکوند، پژوهشگر و مشاور صنعت *
-
رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور فراجا اعلام کرد؛
علت تاخیر در پلاکگذاری برخی خودروهای نوشماره به فرآیند قانونی شرکتها مربوط است
درصورتی که خودرو تمام شرایط قانونی و فنی لازم برای شمارهگذاری را داشته باشد و پیشنیازهای قانونی آن از سوی شرکت عرضهکننده تامین و در سامانههای مربوطه ثبت شده باشد، پلیس راهور فراجا هیچ محدودیتی برای تخصیص و تحویل پلاک ندارد.
-
در گفتوگو با رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور مطرح شد؛
تحریم قلب تولید صنعتی ایران
آمریکا با هدف قرار دادن شرکتهای تولیدی، فشار بر صنعتخودرو را افزایش داده و موانع داخلی نیز مسیر تامین را بسته است
-
تایرهایی با ۶۵ درصد مواد بازیافتی برای سریعترین خودروهای برقی جهان؛ «بریجستون» وارد عصر جدید فرمول E شد صنعت تایر در دهههای اخیر همواره از مسابقات اتومبیلرانی بهعنوان آزمایشگاهی برای توسعه فناور
«بریجستون» وارد عصر جدید فرمول E شد
صنعت تایر در دهههای اخیر همواره از مسابقات اتومبیلرانی بهعنوان آزمایشگاهی برای توسعه فناوریهای آینده استفاده کرده است. بر این اساس از فرمولیک گرفته تا رقابتهای استقامت و رالی، پیستهای مسابقهای محلی برای آزمودن نسل جدید ترکیبات لاستیکی، ساختارهای مهندسی و فناوریهای نوین بودهاند.
-
نقش تازه روانکارها در عصر هوش مصنوعی؛
«کاسترول» وارد قلب مراکز داده شد
رشد شتابان هوش مصنوعی و پردازشهای سنگین محاسباتی، چالشهای تازهای را پیش روی صنایع انرژی، مواد شیمیایی و روانکارها قرار داده است.
-
کیا پیکانتو «GT Line» مدل ۲۰۲۷ چه مشخصاتی دارد؟
کیا پیکانتو GT Line مدل ۲۰۲۷ بهعنوان یک هاچبک شهری کوچک با موتور ۱.۲ لیتری و امکانات متنوع، توسط «کوشاخودرو» راهی بازار ایران میشود.
-
شبکه تعمیر در دنیا به باتری، عیبیابی نرمافزاری، تکنسین ولتاژ بالا و تامین قطعه وابسته شده است؛
خدمات پس از فروش؛ حلقه مفقوده پیکاپهای برقی جهان
بازار خدمات تعمیر خودروهای برقی در حال گسترش است و خدمات باتری، قوای محرکه برقی، عیبیابی نرمافزاری و خدمات سیار به بخشهای مهم این بازار تبدیل شدهاند
-
به محبوبترین سدان «بامو» سلام کنید!
سری ۳؛ ورود نسل هشتم باواریایی به عصر پیشرفت
سال ۱۹۷۵ میلادی بود که بامو برای نخستینبار با سری ۳ به حوزه طراحی و تولید سدانهای کامپکت ورود کرد. اما از آن سال تا به امروز ۵۱ سال میگذرد و سری ۳ به هشتمین نسل خود ورود کرده است.
-
قیمت خودرو همچنان تحتتاثیر نوسانات نرخ ارز است؛
فروش اقساطی، انتخابی با هزینه نهایی بالاتر
بازار خودرو طی هفتههای اخیر و همزمان با افزایش نرخ دلار با رشد قیمت مواجه شده است؛ آنگونه که کارشناسان این حوزه میگویند تشدید تنشهای سیاسی محرک موجهای تازه صعودی قیمتها شده است.
-
رقابت آمریکا و چین وارد مرحله جدیدی شده است؛
دعوای دیترویت و واشنگتن بر سر چین
رقابت میان خودروسازان آمریکایی و چینی وارد مرحلهای تازه شده است؛ مرحلهای که این بار نه در نمایشگاههای خودرو یا خطوط تولید، بلکه در قلب سیاستگزاری صنعتی ایالاتمتحده جریان دارد.
-
در سایه رشد ۴۸ درصدی رقم خورد؛
درآمد ۱۲۷ همتی خودروسازان و قطعهسازان بورسی در شهریورماه
شرکتهای خودروساز و قطعهساز بورسی در شهریورماه ۱۴۰۵ موفق به ثبت فروش ۱۲۷ هزار و ۷۴۴ میلیاردتومانی شدند؛ رقمی که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، افزایش ۴۸ درصدی را نشان میدهد.
-
نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
علیرضا سلیمی در مورد مصوبه جدید شورایرقابت برای محاسبه قیمت خودروهای مونتاژی بر مبنای نرخ ارز آزاد در زمان واردات قطعات آنها گفت: «بسیاری از خودروسازان و مونتاژکاران خودرو، ارز دولتی دریافت کردهاند و نمیتوانند امروز قطعاتی را که با ارز دولتی وارد کردهاند، با قیمت آزاد به مردم تحمیل کنند.»
-
چرا نوک پیکان آمریکا جادهمخصوص را نشانه گرفت؟
ابوالفضل خلخالی، استاد دانشگاه *
-
وزارت صمت تایید کرد؛
رشد ۲۱ درصدی تولید «مانیان خودرو» در مسیر ایفای تعهدات
براساس تازهترین آمار منتشرشده از سوی دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت «مانیانخودرو» موفق شد در شرایطی که صنعتخودرو با نوسانات و چالشهای فراوانی مواجه بوده، با ثبت رشد ۲۱.۲ درصدی، عملکردی متمایزی را به ثبت برساند
-
یک کارشناس تجارت بینالملل در گفتوگو با «دنیای خودرو» مطرح کرد؛
تحریم جدید؛ تجارت خودرو ادامه دارد اما با هزینه و ریسک بیشتر
مساله اصلی برای صنعتخودرو نیز الزاما توقف واردات نیست؛ بلکه افزایش هزینه و زمان تامین است. اگر انتقال پول دشوارتر شود، فروشنده خارجی پیشپرداخت بیشتری مطالبه کند، مسیر حمل تغییر کند یا تعداد واسطهها افزایش یابد، حتی در صورت ورود قطعه به کشور، هزینه واقعی تامین آن افزایش خواهد یافت.
-
۱۰ درصد صرفهجویی، ناترازی سوخت را مهار میکند
امید محمدی در سرمقاله روز یکشنبه ۱۲ مهر ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع «مدیریت ناترازی سوخت از مسیر کاهش مصرف، بهجای تمرکز صرف بر افزایش تولید و واردات» پرداخت
-