-
با هدف ادای احترام به «فروچیو لامبورگینی» طراحی و تولید شد؛
«چنتناریو رودستر»؛ اَبَرشاهکار هنر ایتالیایی
لامبورگینی چنتناریو رودستر (Lamborghini Centenario Roadster) یکی از خاص‌ترین محصولات تاریخ خودروسازی ایتالیاست که با هدف گرامیداشت یک‌صدمین سالگرد تولد فروچیو لامبورگینی، بنیان‌گذار این برند، توسعه پیدا کرد. این خودرو نه‌تنها نمادی از قدرت مهندسی و طراحی مرکز Centro Stile لامبورگینی محسوب می‌شود، بلکه بستری برای نمایش فناوری‌هایی بود که بعدها در مسیر توسعه محصولات این شرکت اهمیت بیشتری پیدا کردند.
-
خدمات پس از فروش پیکاپ در اروپا؛
رقابت بر سر توقف کمتر و تعمیر سریع‌تر است
تحولات بازار اروپا طی دو سال گذشته نشان می‌دهد خدمات پس از فروش خودروهای پیکاپ در حال تبدیل شدن به یکی از محورهای اصلی رقابت خودروسازان است
-
قطعه‌سازان اروپایی در مسیر تصاحب فناوری‌های آینده خودرو هستند؛
سرمایه‌گذاری روی هوش مصنوعی، نیمه‌رساناها و قطعات هوشمند
تجربه اروپا نشان می‌دهد رقابت آینده صنعت‌خودرو از کارخانه‌های تولید قطعه فراتر رفته و به رقابت بر سر دانش، نرم‌افزار، مواد پیشرفته و توان طراحی تبدیل شده است
-
افزایش مصرف سی‌ان‌جی با جمع‌آوری کارت‌های سوخت جایگاه‌ها؛
مصرف روزانه بنزین باید به ۱۲۰ میلیون لیتر برسد
کرامت ویس‌کرمی- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی- درباره تنوع‌بخشی به سبد سوخت کشور اظهار کرد: «میانگین توزیع و مصرف روزانه بنزین در کشور ۱۳۳ میلیون لیتر بوده است. با این حال، از ابتدای آبان امسال رشد مصرف به صفر رسید؛ به این معنا که مصرف بنزین در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، بدون رشد بوده است. این درحالی است که در سال‌های گذشته، مصرف بنزین به‌طور متعارف سالانه ۶ درصد افزایش می‌یافت.»
-
چرا با وجود محدودیت‌های ارزی، مسیرهای جدید واردات خودرو ایجاد می‌شوند؟
معمای گشایش و توقف واردات خودرو
سیاستگزاری واردات خودرو از یک سال گذشته تاکنون بیش از آن‌که از یک برنامه مشخص و بلندمدت برای تنظیم بازار پیروی کند، تنها به مجموعه‌ای از تصمیم‌های مقطعی و بعضا متضاد تبدیل شده است.
-
بازگشت قدرتمند هیبریدی‌ها به مرکز رقابت خودروسازان جهان
صنعت‌خودرو جهان در حال تجربه بازنگری در مسیر برقی‌سازی است. در شرایطی که طی سال‌های گذشته بخش مهمی از سرمایه‌گذاری خودروسازان به توسعه خودروهای تمام‌برقی اختصاص یافته بود، اکنون فناوری هیبریدی بار دیگر در مرکز برنامه‌های توسعه‌ای شرکت‌های بزرگ قرار گرفته است. این تغییر به معنای عقب‌نشینی از برقی‌سازی نیست، بلکه نشان‌دهنده حرکت به سمت تنوع فناوری‌ها و تطبیق محصولات با زیرساخت، قدرت خرید و نیاز مصرف‌کنندگان در بازارهای مختلف است.
-
سهم بازار «فولکس» در کشور اژدهای زرد رو به کاهش است؛
«فولکس‌واگن» در چین مغلوب «اکسپنگ» شد
برای سال‌ها چین، غاز تخم‌طلای فولکس‌واگن بود؛ بازاری که نزدیک ۵۰ درصد سود گروه را رقم می‌زد. حالا سهم سود آن به حدود ۱۰ درصد رسیده و حتی قمار بزرگ با اکسپنگ هم فعلا نتوانسته ورق را برگرداند.
-
عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع‌ومعادن مجلس شورای اسلامی
مجلس اجازه تحمیل هزینه‌های جدید به خریداران خودرو را نداد
زینب قیصری، در تشریح تصمیم این کمیسیون درباره رد کلیات لایحه الحاق تبصره (۳) به ماده (۴) قانون ساماندهی صنعت‌خودرو گفت: «بر اساس پیشنهاد دولت، واردکنندگان حقیقی باید معادل ۵ درصد و شرکت‌های واردکننده معادل ۷ درصد ارزش گمرکی خودروهای وارداتی را به حساب صندوقی دولتی واریز کنند تا به‌جای اجرای شرط انتقال فناوری، امکان شماره‌گذاری خودرو را دریافت کنند.»
-
پیشنهاد دولت برای جایگزینی انتقال فناوری خودرو با پرداخت عوارض از سوی مجلس به تصویب نرسید؛
مخالفت کمیسیون صنایع با دریافت عوارض ۵ و ۷ درصدی از واردکنندگان خودرو
بررسی روند واردات خودرو نشان می‌دهد نحوه اجرای قوانین و ضوابط این حوزه همواره یکی از موضوعات مورد بحث میان مجلس و دولت بوده است. در این میان، ماده (۴) قانون ساماندهی صنعت خودرو به‌عنوان چارچوب اصلی ورود خودرو به کشور، واردات را بر اساس آیین‌نامه مصوب هیات وزیران و برای یک دوره پنج‌ساله مجاز دانسته و چهار شرط مشخص را برای آن در نظر گرفته است.
-
توسعه همکاری‌های «بانک شهر» و «سایپا» در مسیر تأمین مالی تولید
در این دیدار، علی شیخ‌زاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به اهمیت حمایت‌های بانکی در استمرار و افزایش ظرفیت تولید، بر ضرورت توسعه همکاری با بانک شهر و بهره‌گیری از ظرفیت‌های این مجموعه در تأمین مالی فعالیت‌های تولیدی سایپا تاکید کرد.
-
«پارس‌خودرو» در مهرماه به رکورد یک‌ساله تکمیل‌کاری خودرو رسید
به گزارش روابط‌عمومی پارس‌خودرو، این شرکت در مهرماه ۱۴۰۵ با تکمیل‌کاری ۳ هزار و ۸۹۵ دستگاه خودرو، بالاترین آمار ماهانه این شاخص را در یک سال گذشته به ثبت رساند.
-
تاب‌آوری در بنگاه‌های تولیدی و کسب‌وکارها
هادی ادیب، کارشناس اقتصادی*
-
قیمت خودرو باید بر اساس مستندات قابل دفاع باشد؛
دلالان در بورس کالا قیمت مواد اولیه را تعیین می‌کنند
بورس کالا هم به بستری تبدیل شده که در آن تولیدکنندگان واقعی و دلالان بزرگ در کنار یکدیگر قرار می‌گیرند و قیمت‌ها تحت‌تاثیر معاملات و رفتار واسطه‌ها قرار می‌گیرد
-
یک فعال و کارشناس حوزه صنعت‌خودرو در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» اعلام کرد؛
قدرت خرید مردم قربانی تورم بازار خودرو شد
بازار خودرو در شرایطی با افزایش مستمر قیمت‌ها مواجه است که نشانه‌های رکود معاملاتی و کاهش قدرت خرید مصرف‌کنندگان بیش از گذشته نمایان شده است. از یک سو خودروسازان با استناد به افزایش هزینه‌های تولید، خواستار اصلاح قیمت محصولات خود هستند و از سوی دیگر، مصرف‌کنندگان در برابر قیمت‌هایی قرار گرفته‌اند که تناسب چندانی با سطح درآمد عموم خانوارها ندارد.
-
قیمت لاستیک را در کارخانه و مسیر تأمین جست‌وجو کنید
امید محمدی در سرمقاله روز سه‌شنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۵ روزنامه دنیای خودرو به موضوع « قیمت لاستیک » پرداخت
-
-
از تاکید دولت برای کاهش مصرف سوخت تا برنامه های خودروسازان
سیدعباس حسینی *
-
رشد ۲۸۲ درصدی تولید ایگل؛ سهم ۶۶ درصدی این خودرو در سبد تولید کرمان موتور
تولید ایگل در هفت‌ماهه نخست ۱۴۰۵ با رشد ۲۸۲ درصدی به ۹ هزار و ۸۵۴ دستگاه رسید و سهم این خودروی بومی از کل تولید سواری کرمان موتور را به حدود ۶۶ درصد افزایش داد.
-
آغاز طرح نوسازی وانت‌های فرسوده با تسهیلات ۱.۱ میلیارد تومانی
طرح نوسازی ناوگان حمل‌ونقل بار با هدف جایگزینی وانت‌های فرسوده، پس از ۱۵ سال با همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و گروه خودروسازی سایپا (زامیاد) کلید خورد.
-
بخشنامه فروش فوری وانت کاپرا (آبان 1405)
شرایط فروش نقدی 2 مدل وانت کاپرا B ویژه آبان 1405 اعلام شد.
-
آموزش بازیابی رمز کارت سوخت بدون مراجعه حضوری
مالکان خودروهایی که رمز کارت سوخت خود را فراموش کرده‌اند، می‌توانند بسته به روش ثبت درخواست کارت، رمز خود را به‌صورت اینترنتی یا حضوری بازیابی کنند.