چگونه «کی‌جی‌ام»‎ بازی آفرودی را برهم زد؟

«تورس»؛ جعبه‎ جادویی «هرمس خودرو» برای ایران

کی‌جی‌ام تورس در کلاس اس‌یووی کراس‌اوور میان‌سایز قرار می‌گیرد که از نظر طراحی باکسی و جعبه‌ای است.

...در عین حال، تورس به فهرست بلندبالایی از امکانات ایمنی و رفاهی روز مجهز شده که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به سیستم روشن و خاموش شدن هوشمند خودرو ISG، قابلیت قفل هوشمند System Lock Smart، کروزکنترل هوشمند، ترمز پارک برقی، اتوهلد (Auto Hold)، کیسه‌هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، سیستم کنترل پایداری (ESC)، سیستم کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)، کمربندهای ردیف جلو و عقب (سه‌نقطه‌ای و پیش‌کشنده)، سیستم نمایش و پایش فشار باد تایرها (TPMS)، عایق ضدحرارت باتری، پدال شیفتر، فرمان برقی با روکش چرمی، صندلی‌های عقب با قابلیت تاشوندگی ۴۰ به ۶۰، حالت هوشمند خواب برای سرنشینان ردیف عقب (Mode Sleep Seat Rear)، سانروف برقی به‌همراه سایه‌بان دستی، پورت شارژ «C-Type» (یک عدد جلو و یک عدد عقب)، پشتیبانی از بلوتوث، اندروید اتو و اپل‌کارپلی، مانیتور مالتی‌مدیا ۱۲.۳ اینچی با مسیریاب و دوربین دنده‌عقب، کلاستر ۱۲ اینچی تمام‌رنگی با کامپیوتر سفری، تنظیم دستی صندلی راننده و سرنشین جلو در ۶ جهت، سیستم تهویه‌مطبوع اتوماتیک دوگانه، چراغ بدرقه، داشبورد طرح کربن ذغالی و بژ، کلاستر و مالتی‌مدیای یکپارچه، شیشه‌جلو سولار، عایق صدا و کیت تعمیر و نگهداری تایر اشاره کرد. ۱.۵ لیتری؛ اما پرقدرت و کم‌استهلاک قلب تپنده تورس را یک موتور ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ ۱.۵ لیتری مزین به تکنولوژی پاشش سوخت مستقیم و توربوشارژ یعنی TGDI تشکیل می‌دهد. ...

پشت فرمان «آریا»

نخستین برخورد با آریا، مواجهه با ریموت لوزی‌شکل آن است؛ طراحی ساده و مینیمالی که در همان نگاه اول توجه مخاطب را به‌خود جلب می‌کند.

...هماهنگی هوشمندانه جعبه‌دنده و پیشرانه پای خود را روی پدال ترمز نگه داشته‌ام؛ ترمز پارک برقی (EPB) به‌صورت خودکار آزاد می‌شود و حالا دسته‌دنده را در حالت D قرار می‌دهم. ...ترمزگیری اطمینان‌بخش در شرایط بحرانی سیستم ترمز آریا با چهار دیسک (خنک‌شونده در جلو) و پشتیبانی سامانه‌های الکترونیکی نظیر ABS، EBD و سامانه کمکی ترمز اضطراری، بازخورد پدال مناسبی دارد. ...

مشخصات کیا پیکانتو GT Line در ایران اعلام شد

کیا پیکانتو یکی از خودروهای کوچک شهری است که با طراحی جمع‌وجور، مصرف مناسب و امکانات رفاهی و ایمنی متنوع، برای استفاده روزمره در شهرها عرضه شده است.

...مشخصات فنی کیا پیکانتو مشخصه مقدار کلاس خودرو هاچ‌بک شهری موتور 1.2 لیتری MPI حجم موتور 1248 سی‌سی گیربکس اتوماتیک 4 سرعته قدرت موتور 83 اسب بخار فاصله محوری 2400 میلی‌متر ابعاد خودرو 3595 × 1595 × 1485 میلی‌متر رینگ آلومینیومی تایر 185/55 R15 امکانات رفاهی کیا پیکانتو کیا پیکانتو به امکاناتی مانند موارد زیر مجهز شده است: صفحه نمایشگر لمسی 8 اینچی سیستم مولتی‌مدیا اتصال Bluetooth پشتیبانی از Android Auto و Apple CarPlay سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک استارت و ورود بدون کلید دوربین دید عقب کروز کنترل تودوزی چرم پورت USB و USB Type-C برای سرنشینان جلو و عقب خروجی برق 12 ولت صندلی‌های عقب تاشو برای افزایش فضای بار تجهیزات ایمنی کیا پیکانتو این خودرو از تجهیزات ایمنی متعددی بهره می‌برد که شامل موارد زیر است: سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) سیستم مدیریت پایداری خودرو (VSM) سیستم کنترل حرکت در سربالایی (HAC) سیستم ترمز ضد قفل (ABS) هشدار ترمز اضطراری (ESS) سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) سنسور هشدار فاصله عقب هنگام پارک قفل کودک ISOFIX کمربند ایمنی پیش‌کشنده جلو کیسه هوای راننده و سرنشین جلو امکانات ظاهری و طراحی بیرونی از جمله تجهیزات ظاهری کیا پیکانتو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: چراغ‌های LED نور بالا و پایین چراغ روشنایی روز (DRL) آینه‌های جانبی برقی تاشونده با گرم‌کن کنترل اتوماتیک نور چراغ‌های جلو مه‌شکن عقب سانروف آنتن کوسه‌ای ...

«والن»، چهره خشن از دنیای اسپرت و هیجان؛

«آستون‌مارتین» مهری بر تایید ۱۲ سیلندر زد؟

آستون‌مارتین یکی از موفق‎ترین سوپراسپرت‎ سازهای جهان به‌شمار می‎رود که با محصولات هیجان‌انگیز برای اسپرت‌دوستان خاطره‌سازی بسیاری کرده است.

...برای مهار عملکرد والن، ترمزهای کربن‌سرامیکی با دیسک‌های ۴۱۰ میلی‌متری در جلو و ۳۶۰ میلی‌متری در عقب مورد استفاده قرار گرفته‌اند. تقویت‌کننده ترمز نیز با هدف ایجاد پدال سفت‌تر و قابل‌تنظیم‌تر کالیبره شده تا راننده بتواند فشار ترمز را در سرعت‌های بالا با دقت بیشتری کنترل کند. این ویژگی به‌خصوص در رانندگی پیست اهمیت دارد؛ زیرا کنترل دقیق نقطه آغاز ABS و انتقال وزن در زمان ورود به‌پیچ، مستقیما بر عملکرد خودرو اثر می‌گذارد. اگزوز؛ بخشی از مهندسی تجربه رانندگی یکی از جذاب‌ترین قسمت‌های والن، سیستم اگزوز چهارتایی تیتانیومی آن است. ...

«GSX-R600»، بهترین انتخاب در 600 سی ‎سی؛

میراث «سوزوکی» همچنان زنده است

سوزوکی GSX-R600 یکی از شناخته‌شده‌ترین موتورسیکلت‌های کلاس سوپراسپرت در تاریخ صنعت موتورسیکلت است.

...همچنین سوزوکی در قسمت جلو، GSX-R600 به دو دیسک سوراخ‌دار خنک‌شونده ترمز مجهز است که توسط کالیپرهای چندپیستونه عمل می‌کنند. این ساختار برای تولید نیروی ترمز زیاد و کنترل حرارت در رانندگی پرهیجان طراحی شده است. ...در مدل‌های مجهز به ABS، سیستم ضدقفل می‌تواند هنگام کاهش شدید سرعت و کاهش چسبندگی از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری کند. ...

«هوندا» برترین سازنده ادونچربایک است؟

«NC۷۵۰ X»؛ ماجراجویی به سبک سامورایی

در دنیای موتورسیکلت‌های ادونچر میان‌رده، کمتر محصولی توانسته مانند هوندا NC۷۵۰X تعادلی میان مصرف سوخت پایین، راحتی روزمره، توانایی سفر و هزینه نگهداری مناسب ایجاد کند.

...سیستم ABS دوکاناله به‌صورت استاندارد روی تمامی نسخه‌ها نصب می‌شود و عملکرد مطمئنی روی سطوح لغزنده ارائه می‌دهد. در کنار ABS، مجموعه‌ای از سامانه‌های الکترونیکی نیز برای افزایش ایمنی در نظر گرفته شده است. ...

«R۱۳۰۰ RS»، سفر اسپرت به سبک باواریایی؛

آیا «ب‌ام‌و» می‌تواند با «هوندا» رقابت کند؟

نسل جدید ب‌ام‌و R ۱۳۰۰ RS مدل ۲۰۲۶ را باید یکی از مهم‌ترین محصولات اسپرت-تورینگ تاریخ ب‌ام‌و در بخش طراحی و تولید موتورسیکلت دانست. این موتورسیکلت که بر پایه پلت‌فرم جدید خانواده R۱۳۰۰ توسعه یافته، نسبت به نسل قبل نه‌تنها از نظر قوای محرکه و فناوری متحول شده، بلکه طراحی آن نیز کاملا بازنگری شده است.

...چرخ جلو به تایر ۱۲۰/۷۰ با رینگ ۱۷ اینچی و چرخ عقب به تایر ۱۸۰/۵۵ با رینگ ۱۷ اینچی مجهز شده است؛ ابعادی که ضمن ایجاد چسبندگی بالا، واکنش سریع فرمان و پایداری مطلوب در سرعت‌های زیاد را تضمین می‌کنند. سیستم ترمز نیز شامل دو دیسک بزرگ در جلو با کالیپرهای چهار پیستونه رادیال و یک دیسک در عقب است که با سامانه ABS Pro عملکردی بسیار دقیق، حتی هنگام ترمزگیری در پیچ‌ها، ارائه می‌دهد. ...از دیگر تجهیزات می‌توان به کروزکنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، گرم‌کن دستگیره‌ها، گرم‌کن زین، سیستم ورود و استارت بدون کلید، چراغ‌های تطبیقی LED، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، چند حالت رانندگی شامل Rain، Road، Dynamic و Dynamic Pro، کنترل کشش (DTC)، کنترل ترمز موتور (MSR)، دستیار شروع حرکت در سربالایی و سیستم تعویض دنده بدون کلاچ (Shift Assistant Pro) اشاره کرد. ...

«ZX-10R»؛ شمشیر از رو بسته نینجا!

«کاوازاکی» برای حفظ میراث قهرمانی خود چه کرد؟

در نگاه نخست، طراحی ZX-10R مدل ۲۰۲۶ شباهت زیادی به نمونه مسابقه‌ای تیم کارخانه‌ای کاوازاکی در رقابت‌های WorldSBK دارد.

...این سامانه به‌صورت لحظه‌ای اطلاعات مربوط به زاویه خواب، شتاب، ترمزگیری و وضعیت چرخ‌ها را تحلیل کرده و عملکرد سیستم‌هایی مانند کنترل کشش KTRC، لانچ‌کنترل KLCM، کنترل ترمز موتور، ABS مخصوص پیچ‌ها (KIBS) و ۶ حالت مختلف رانندگی را مدیریت می‌کند. به لطف این مجموعه، راکب می‌تواند حتی از بیش از ۲۰۰ اسب‌بخار قدرت موتور نیز با اطمینان بیشتری استفاده کند. ...در محور جلو، دو دیسک سوراخ‌دار خنک‌شونده ۳۳۰ میلی‌متری همراه با کالیپرهای چهار پیستونه Brembo Stylema نصب شده و در عقب نیز یک دیسک سوراخ‌دار خنک‌شونده ۲۲۰ میلی‌متری به‌کار رفته است. سامانه Kawasaki Intelligent ABS (KIBS) با اطلاعات دریافتی از واحد اندازه‌گیری اینرسی IMU، عملکرد ترمز را در شرایط مختلف بهینه می‌کند. ...

گزارش «دنیای خودرو» از ضرورت تغییر نگاه تولیدکنندگان به ایمنی موتورسیکلت؛

وقت آن رسیده ایمنی به اولویت نخست موتورسیکلت‌سازان تبدیل شود

موتورسیکلت سال‌هاست به یکی از مهم‌ترین وسایل حمل‌ونقل شهری و بین‌شهری تبدیل شده است؛ وسیله‌ای که برای میلیون‌ها نفر ابزار کار، کسب درآمد و رفت‌وآمد روزانه محسوب می‌شود. اما در کنار این نقش مهم، موتورسیکلت همچنان یکی از ناایمن‌ترین وسایل‌نقلیه در جاده‌ها و خیابان‌های کشور است.

...بسیاری از شرکت‌های بزرگ، سرمایه‌گذاری گسترده‌ای روی سامانه‌های ترمز پیشرفته، کنترل پایداری، روشنایی هوشمند و تجهیزات محافظ انجام داده‌اند تا احتمال بروز حادثه یا شدت آسیب به راکبان کاهش یابد. ...یکی از مهم‌ترین فناوری‌هایی که طی سال‌های اخیر به سرعت در جهان فراگیر شده، سامانه ترمز ضدقفل (ABS) است. این فناوری هنگام ترمزگیری شدید از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری می‌کند و به راکب اجازه می‌دهد کنترل موتورسیکلت را حفظ کند. ...

«N لاین»؛ کفش‎های اسپرت توسان؛

«هرمس خودرو» با ورود مدل قوی «هیوندای» به مصاف چینی‎ها می‎رود

توسان نامی ‌آشنا برای دوست‎داران و علاقه‌مندان به خودروهای کراس‎اوور است. این خودرو از سال 2004 میلادی روی خط‌تولید هیوندای قرار گرفته و تا امروز چهار نسل از آن به‌تولید رسیده است.

...البته نباید از قاب آینه‌های مشکی پیانویی، اگزوزهای دوتایی در یک سمت سپر، کالیپرهای قرمزرنگ ترمز و دیفیوزر بزرگ عقب نیز غافل شد؛ جزئیاتی که نقش مهمی در تکمیل شخصیت اسپرت خودرو دارند. ...امکانات رفاهی و ایمنی توسان N Line به فهرست بلندبالایی از تجهیزات رفاهی و ایمنی مجهز شده است که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به ترمز پارک برقی (EPB) به‌همراه اتوهلد، سیستم نوربالای هوشمند، ترمز ضدقفل (ABS)، ترمز کمکی (BA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، ترمز اضطراری خودکار، دستیار پیشگیری از برخورد جلو، دستیار شروع حرکت در سربالایی، دستیار هوشمند محدودکننده سرعت، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، هشدار عدم توجه راننده، هشدار باز بودن کمربند ایمنی، پایش فشار باد تایرها (TPMS)، سیستم استارت/استاپ، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، برف‌پاک‌کن خودکار مجهز به سنسور باران، صندلی راننده برقی، صندوق عقب برقی، سانروف پانورامیک، کروزکنترل هوشمند، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین عقب، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر مولتی‌مدیای ۱۰.۲۵ اینچی با مسیریاب، اندروید اتو، اپل کارپلی، سیستم صوتی شش‌بلندگو، هشت کیسه هوا و چهار حالت رانندگی شامل Eco، Normal، Sport و Smart اشاره کرد. ...

پانیگال «V4S»؛ تکامل در اَبَرموتورسیکلت

 آیا «دوکاتی» اسپرت‌بایک مسابقه‌ای را به خیابان می‌آورد؟

در دنیای موتورسیکلت‌های سوپربایک، نام دوکاتی پانیگال V4 S همواره مترادف با فناوری پیشرفته، عملکرد مسابقه‌ای و طراحی خیره‌کننده بوده است.

...کنترل کشش چندمرحله‌ای، کنترل ویلینگ، کنترل لغزش، کنترل ترمز موتور، ABS در پیچ و لانچ‌کنترل تنها بخشی از تجهیزات این مدل هستند. همچنین چندین حالت رانندگی شامل Race، Sport و Road در اختیار راننده قرار دارد که هر یک تنظیمات متفاوتی برای موتور، تعلیق و سیستم‌های کمکی ارائه می‌کنند. ...

«XSR۷۰۰»، اوج اصالت و مهندسی مدرن ژاپنی؛

برگ برنده «یاماها» در نیکدبایک‎ها چیست؟

در دنیای امروز موتورسیکلت‌ها، جایی که نمایشگرهای دیجیتال بزرگ، سامانه‌های الکترونیکی پیچیده و طراحی‌های تهاجمی آینده‌نگر به استاندارد بازار تبدیل شده‌اند، هنوز دسته‌ای از موتورسواران وجود دارند که به‌دنبال تجربه‌ای متفاوت هستند؛ تجربه‌ای که روح موتورهای کلاسیک دهه‌های گذشته را حفظ کند؛ اما از نظر مهندسی، کیفیت ساخت و عملکرد، کاملا مدرن باشد.

...تایرها سفارشی از برندهای میشلن و پیرلی یا بریجستون هستند. ترمز فوق‌‎العاده و ایمنی بالا در بخش ترمز، XSR۷۰۰ رویکردی منطقی و متناسب با کلاس خود اتخاذ می‌کند. ...ترمزگیری کلی موتور قدرتمند، قابل پیش‌بینی و مناسب استفاده روزمره و رانندگی پویا ارزیابی می‌شود. سیستم ABS نیز به‌صورت استاندارد حضور دارد و نقش مهمی در افزایش ایمنی ایفا می‌کند؛ خصوصا روی سطوح لغزنده، آسفالت خیس یا ترمزگیری‌های ناگهانی. ...

وقتی «R۱۵» به دنیای اسپرت دوچرخ‎ها معنا می‎بخشد؛

«یاماها» و فرمولاسیون کم‌حجم و پرقدرت آن

آن‌چه در دنیای جذاب و پرهیجان موتورسیکلت همواره حرف متفاوتی برای گفتن دارد، یاماها است. بر این اساس پرچمدار اسپرت‌بایک این کمپانی صاحب‌نام ژاپنی با نام YZF-R۱ در زمینه طراحی موتورسیکلت‌های اسپرت، صاحب‌سبک و پیشرو است.

...همچنین در محور جلو کالیپر دوپیستونه نیم-شناور تعبیه شده و در محور عقب تک‌پیستون نیم-شناور در نظر گرفته شده است. با در نظر گرفتن عدم نصب سیستم ترمز ABS روی این اسپرت‌بایک ۱۵۵ سی‌سی، باید گفت به لطف استفاده از نیروی هیدرولیکی دوگانه در محور جلو و عملکرد عالی ترمز در محور عقب نیاز به‌ترمز ABS نیست. هرچند که این سیستم ترمز باتوجه به وزن خالص و قدرت پیشرانه روی این مدل نصب شده است. از سوی دیگر از آپشن جدید یاماها R۱۵ می‌توان به نمایشگر ۵.۵ اینچی TFT و سیستم استارت دکمه‌ای، ساسات الکترونیکی و سیستم اگزوز اسپرت که صدای مهیجی به وجود می‌آورد و نصب هدرز و عایق حرارتی و سیستم تعلیق قابل تنظیم در محورهای جلو و عقب اشاره کرد....

اولین سری اونترا U75Plus تحویل مشتریان شد 

معاون بازاریابی و فروش صنایع خودروسازی ایلیا از تحویل اولین سری خودروی اونترا U75Plus شرکت ایلیا پارس کیان تحویل مشتریان شد.  

...امکانات ایمنی و کمک‌راننده سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) ترمز ضدقفل (ABS) و توزیع نیروی ترمز (EBD) دوربین ۳۶۰ درجه برای دید کامل اطراف خودرو سنسورهای پارک جلو و عقب چهار کیسه هوای ایمنی سیستم هشدار خروج از خط و هشدار نقطه کور رادار خروج از خط (LDW) رادار هشدار برخورد از جلو (FCW) دوربین ثبت وقایع ترمز پارک برقی EPB و اتوهلد...

عرضه رسمی شاسی‌بلند GAC ES9

پرشیا خودرو اعلام کرده است که از ابتدای اردیبهشت‌ماه اولین مرحله عرضه شاسی‌بلند پریمیوم GAC ES9 در ایران آغاز خواهد شد.

...در کنار این موارد، وجود نمایشگر هدآپ، ایربگ‌های کامل جلو، جانبی و پرده‌ای، سیستم‌های ترمز ABS و EBD و مجموعه گسترده‌ای از امکانات رفاهی، این خودرو را به گزینه‌ای رقابتی در میان کراس‌اوورهای هیبریدی هم‌رده تبدیل کرده است. ...

مشخصات تارا اتوماتیک توربو ایران خودرو منتشر شد

شرکت ایران خودرو مشخصات فنی و سطح تجهیزات تارا توربو را اعلام کرد.

...کارایی حداکثر سرعت برای تارا توربو ۲۱۰ کیلومتر در ساعت، شتاب صفر تا ۱۰۰ نیز ۹.۲ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی این محصول ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. ایمنی تارا توربو از ترمز جلو و عقب دیسکی، سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی(ESC)، سیستم کنترل کشش(TCS)، سیستم کمکی ترمز(HBA) و سیستم کمکی حرکت در سربالایی(HSA) بهره می برد. ...

«دنیای خودرو» گزارش می‌دهد؛

مالیبل؛ قلب ریخته‌گری و نقطه آغاز زنجیره‌تامین سایپا

افزایش ظرفیت تولید، توسعه خطوط ماشین‌کاری، بومی‌سازی قطعات فوق‌ایمنی و حضور فعال در بازار لوازم‌یدکی، مسیر تازه‌ای برای رشد این شرکت ترسیم کرده است

...محصولات این بخش شامل انواع بدنه موتور، قطعات چدنی، کاسه چرخ، دیسک ترمز، فلنج‌ها و میل‌لنگ است که همگی در زنجیره تولید خودروهای گروه سایپا کاربرد دارند.» ...در این بخش، ۱۴۰ نفر مشغول به کار هستند و ظرفیت تولید سالانه حدود یک‌میلیون و ۵۰۰ هزار قطعه است که شامل انواع دیسک ترمز، کاسه‌چرخ و سایر قطعات مورد استفاده در خودروهای مختلف گروه سایپاست.» وی تایید کرد: «درمجموع، تعداد نیروی انسانی شاغل در شرکت مالیبل به یک‌هزار و ۱۸۶ نفر می‌رسد. ...

سدان هیبریدی «بهمن موتور» در یک قدمی بازار؛

«اینوی» پلاک ملی شد

اینوی محصول مشترک گروه بهمن و ایران خودرو با پلاک ملی دیده شد. بنابراین می‌توان انتظار داشت این خودرو هیبریدی ملی به‌زودی عرضه شود.

...این خودرو از ترمزهای دیسکی در جلو (خنک‌شونده) و عقب استفاده می‌کند و توسط سیستم‌های ترمز ضد قفل (ABS) ، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) ، ترمز کمکی (BAS) و ترمز پارک برقی (EPB) پشتیبانی می‌شود. ...

«CX-۵» جدید؛ سامورایی خفته در هیجان!

آیا کراس ‎اوور «مزدا» قابلیت آفرودی دارد؟

مزدا CX-۵ همواره یکی از ستون‌های اصلی سبد محصولات مزدا در بازار جهانی بوده و در بسیاری از سال‌ها پرفروش‌ترین محصول این برند ژاپنی محسوب شده است.

...این ساختار کنترل بدنه دقیق‌تر در پیچ‌ها، توزیع وزن بهینه‌تر، دیفرانسیل الکترونیکی مبتنی بر ترمز با کمک‌فنرهای جدید، فرمان‌پذیری دقیق‌تر و سواری نرم با پایداری بالا در سرعت را به‌ارمغان ‎آورده است. سیستم ترمز در هر چهار چرخ دیسکی خنک‌شونده بوده که با سیستم‎های ABS، EBD، ESC، TCS و کمکی ترمز عملکرد بی‎نظیری دارد. ...

«ویژن پالس» حریم خصوصی را تهدید می‌کند؟

وقتی «هیوندای» پشت دیوارها را هم می‌بیند

هیوندای و کیا به‌تازگی از فناوری جدیدی به نام ویژن پالس رونمایی کرده‌ که به گفته آن‌ها نیاز به سنسورهای گران‌قیمت مثل لیدار را کاهش داده و به خودرو قدرت «دیدن پشت دیوارها» را می‌دهد.

...اگر روزگاری کیسه‌های هوا و ترمزهای ضدقفل (ABS) آخرین خط دفاعی ما در برابر تصادفات بودند، امروز هوش مصنوعی قصد دارد پیش از آن‌که حتی پای راننده به پدال ترمز نزدیک شود، خطر را در لرزش پلک‌ها یا تغییر ضربان قلب او شناسایی کند. ...