قیمت خودرو از نرخ تورم سبقت گرفت!

خودروها را تا دو برابر گران کردند و فروختند

افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت برخی خودروها در برابر تورم ۵۱ درصدی تولیدکننده، پرسش‌هایی جدی را مطرح می‌کند؛ از جمله این‌که اگر نهادهای ناظر از قیمت‌گذاری کنار رفته‌اند، قیمت را چه کسی تعیین می‌کند و مسئولیت گرانی با کیست؟

...اما دقیقا همین‌جا باید روشن شود چه مقدار از افزایش قیمت ناشی از افزایش واقعی هزینه‌ها بوده است و چه مقدار ناشی از سایر عوامل؟ اگر خودروساز قیمت را پیشنهاد می‌دهد و سازمان حمایت صرفا اسناد و هزینه‌ها را با یک چارچوب تطبیق می‌دهد، باید مشخص باشد قیمت‌های جدید در هر مرحله چه وضعیتی داشته‌اند؟ کدام قیمت پیشنهاد خودروساز بوده، کدام قیمت توسط سازمان حمایت تایید یا رد شده و عدد نهایی با چه مجوزی ابلاغ شده است؟ در غیر این صورت، عبارت «قیمت‌گذاری خودروساز» می‌تواند این تصور را ایجاد کند که افزایش قیمت‌ها بدون دخالت نهادهای ناظر انجام شده است؛ درحالی که، اگر چنین باشد، پرسش بعدی مطرح می‌شود: چرا با افزایش‌هایی که از چارچوب مجاز فراتر می‌روند برخورد نمی‌شود؟ البته نمونه‌هایی از برخورد نیز وجود دارد؛ اما مساله مهم این است که جریمه دریافت‌شده به‌حساب نهادهای مرتبط واریز شده و مردم متضرر سهم و بهره‌ای نداشته‌اند. ...

رئیس هیات‌مدیره انجمن زنجیره‌تامین مواداولیه و تولید تایر، تیوب و روکش استان تهران مطرح کرد؛

جایگاه رقابتی شاخص ردپای کربن در صنعت تایر

اجرای چنین پروژه مهمی از طریق یک انجمن بخش‌خصوصی مبین این نکته است که تشکل‌ها در کنار وظایفی که در حوزه اقتصاد صنعت تایر برعهده دارند، ضروری است پنهان‌ترین و دست‌نخورده‌ترین لایه‌های صنعت را که زیر غبار سالیان دراز تحریم مدفون شده کشف کنند

...این پاسخگویی خوشبختانه نه یک رویکرد جریمه‌محور، بلکه پاداشی به‌منظور جلوگیری از عوارضی است که در آینده ناگزیر دامن تولیدکنندگان را خواهد گرفت.» ...

خودروهای فرسوده در مسیر محدودیت تردد

خودروهای سواری بنزینی که بیش از 20 سال از زمان تولید آن‌ها گذشته باشد، بر اساس جزئیات جدید آیین‌نامه اجرایی ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو، در گروه خودروهای فرسوده قرار می‌گیرند.

...همچنین نقل‌وانتقال و تعویض پلاک این خودروها در شهرهای بزرگ ممنوع می‌شود و تخلفات آن‌ها از طریق دوربین‌های نظارتی ثبت و مشمول جریمه خواهد شد. نوسازی ناوگان؛ نیازمند مشوق‌های واقعی اجرای این طرح می‌تواند بخش قابل توجهی از خودروهای قدیمی کشور را تحت تاثیر قرار دهد. ...

در گفت‌وگو با عضو هیات‌مدیره مجتمع صنایع لاستیک یزد و عضو کمیته علمی انجمن زنجیره‌تامین تایر، تیوب و روکش استان تهران بررسی شد؛

شبح رد پای کربن در تعقیب صنعت تایر

امروزه بحث‌های مرتبط با محیط‌زیست از مهم‌ترین موضوعات حوزه تولید در جهان به‌شمار می‌رود. بر این اساس در اقتصاد در هم تنیده امروز، دیگر صنایع نمی‌توانند به هر شکل دلخواه کالا تولید و روانه بازارها کنند و از مسئولیت‌ها و جرایمی که در برابر وارد آمدن آسیب به محیط‌زیست برای آن‌ها تعریف شده است، مصون بمانند.

...شک نکنیم که دنیا حتما یک روز ورود خواهد کرد و همه بخش‌های کربن‌زا را از تولید و عرضه نفت گرفته تا تمامی صنایع، مورد سنجش قرار خواهد داد و درصورت عدم انطباق مشمول جریمه‌های کربن خواهند شد. تا به امروز در دنیا صحبت از اعطای جوایز کربن به صنایعی بود که با استانداردهای جهانی انطباق دارند؛ اما با گذر زمان این نگرش به جرایم کربن برای صنایع آلوده‌کننده تبدیل خواهد شد. من در پایان بار دیگر به این نکته اشاره می‌کنم که روزی درهای صنایع به‌روی بازارهای جهانی باز خواهد شد. تایرهای ایرانی در برابر جریمه‌های سختگیرانه در حوزه کربن چقدر آمادگی مقاومت دارند؟ بنابراین پیش از این‌که به حساب ما رسیدگی کنند، لازم است به حساب خود رسیدگی کنیم. ...

آغاز ثبت‌نام نقدی محصولات بهمن موتور از امروز

ثبت‌نام و واریز وجه یازدهمین مرحله عرضه محصولات بهمن موتور از امروز دوشنبه 12 مرداد 1405 آغاز شده و تا دوشنبه 19 مرداد 1405 ادامه خواهد داشت.

...شرایط مالی قرارداد سود انصراف سالانه: 17.5 درصد جریمه تأخیر ماهانه: 2.5 درصد نحوه ثبت‌نام متقاضیان می‌توانند از امروز دوشنبه 12 مرداد 1405 با مراجعه به سامانه فروش اینترنتی بهمن موتور، نسبت به ثبت‌نام و واریز وجه اقدام کنند. ...

وقتی یک لحظه بی‌توجهی، جان یک انسان را می‌گیرد؛

رفتارِ رانندگی نیاز به بازنگری دارد

موتورسیکلت امروز به یکی از اصلی‌ترین ابزارهای حمل‌ونقل شهری تبدیل شده است. افزایش ترافیک، رشد خدمات حمل‌ونقل اینترنتی، توسعه خدمات ارسال کالا و هزینه پایین‌تر استفاده از موتورسیکلت نسبت به خودرو، باعث شده میلیون‌ها سفر روزانه در شهرهای بزرگ با این وسیله انجام شود.

...مسئولیتی که از پشت فرمان آغاز می‌شود ایمنی ترافیک تنها با نصب دوربین، افزایش جریمه یا تصویب قوانین جدید محقق نمی‌شود. آن‌چه آمار تصادفات را کاهش می‌دهد، تغییر رفتار رانندگان و ایجاد فرهنگ احترام متقابل است. ...

کمیسیون صنایع مجلس اجرای کامل تعهدات خودروسازان را پیگیری می‌کند

زهرا سعیدی مبارکه در مورد انتشار خبری از سوی معاون فروش و بازاریابی سایپا مبنی بر این‌که پرداخت جریمه تاخیر در تحویل خودرو اولویت این شرکت نیست، گفت: «پیگیری وضعیت بازار خودرو، نحوه ثبت‌نام‌ها و تحویل خودرو توسط خودروسازان در اولویت برنامه‌های این کمیسیون قرار گرفته است که قطعا به منظور احقاق حقوق متقاضیان تا حصول نتیجه مطلوب به‌طور جدی پیگیری خواهد شد.»

درگفت‌وگو با عضو هیات‌مدیره انجمن صنایع‌همگن قطعه‌سازان کشور مطرح شد؛

جریمه بانکی قطعه‌سازان برای اختلال بانکی!

رویه‌های تامین اجتماعی، فشار مالیاتی و جرایم بانکی، شرایط فعالیت را برای قطعه‌سازان دشوار کرده و حفظ اشتغال را به مخاطره انداخته است

...با این حال، اطلاع به‌روزی درباره این‌که این وعده‌ها تا چه اندازه اجرایی و مبالغی پرداخت شده است، در اختیار ندارم.» جریمه بانکی در شرایط اختلال سامانه‌ها عضو هیات‌مدیره انجمن صنایع‌همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور با انتقاد از عملکرد شبکه بانکی به «دنیای خودرو» گفت: «بانک‌ها نیز در این دوره مساعدت قابل‌توجهی با واحدهای صنعتی انجام ندادند. نکته عجیب این است که ممکن است وجه کافی در حساب یک شرکت وجود داشته باشد، اما به‌دلیل اختلال در سامانه بانکی، امکان انتقال پول یا برداشت قسط فراهم نشود؛ با وجود این، همان شرکت مشمول جریمه تاخیر می‌شود.» شورمیج درباره نحوه رسیدگی به جرایم بانکی افزود: «سیستم بانکی اعلام می‌کند که جرایم به‌صورت خودکار اعمال خواهد شد و واحد تولیدی باید بعدا مراجعه کند تا مشخص شود امکان حذف یا اصلاح آن وجود دارد یا خیر. ...

در گفت‌وگو با دبیرکل خانه صنعت، معدن و تجارت ایران مطرح شد؛

تسهیلات بانکی وعده‌داده‌شده به قطعه‌سازان نرسید!

قطعه‌سازان درگیر کمبود نقدینگی، رشد هزینه‌ها و افت سفارش‌ها هستند و نبود شفافیت در تخصیص منابع، نگرانی از تعمیق رکود صنعتی را بیشتر کرده است

...برای مثال، وقتی واحدی نمی‌تواند حق بیمه تامین اجتماعی یا سایر هزینه‌های خود را در موعد مقرر بپردازد، مدیران این دستگاه‌ها طبق قانون مکلف‌ هستند جریمه را محاسبه کنند. اما دولت می‌تواند در همین بخش، تمهیداتی در نظر بگیرد تا آستانه زمانی مشمول شدن جریمه‌ها افزایش پیدا کند یا جرایمی که در این دوره خاص ایجاد شده‌اند، مشمول بخشودگی شوند.» این مقام صنعتی اظهار داشت: «واحد صنعتی در شرایطی قرار گرفته که بسیاری از امکانات عادی برایش فراهم نبوده است؛ بنابراین منطقی است که در پرداخت سهم بیمه، مالیات یا قبوض آب، برق و گاز، زمان بیشتری برایش در نظر گرفته شود. به‌جای آن‌که جریمه‌ها ماه‌به‌ماه بر واحد تحمیل شود، می‌توان مهلت‌ها را افزایش داد؛ برای مثال، فاصله زمانی پرداخت بدون جریمه را طولانی‌تر کرد تا بنگاه فرصتی برای بازسازی جریان نقدی خود داشته باشد.» ...

معرفی محصولات جدید سایپا در روزهای آینده

معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا گفت: روند کاهش تعهدات معوق و تأخیر در تحویل خودروها شتاب گرفته و با تأمین قطعات مورد نیاز، بخش قابل توجهی از تعهدات مشتریان تا پایان شهریور تعیین تکلیف خواهد شد.

...امروز این خودروها علاوه بر دریافت مابه‌التفاوت از مشتری، مشمول پرداخت جریمه تأخیر نیز شده‌اند و همین موضوع هزینه‌های قابل توجهی را به شرکت تحمیل کرده است. وی تصریح کرد: پذیرش تعهدات بیش از ظرفیت، پرداخت جریمه تأخیر، افزایش زیان انباشته و تأثیرات ناشی از تورم، موجب شد جریان نقدینگی شرکت برای سال‌های آینده با مشکلات جدی مواجه شود. ...

معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا در نشست خبری عنوان کرد:

روند کاهش تعهدات معوق شتاب گرفته است

در حوزه واردات، سایپا هیچ تعهد معوقی ندارد و فروش محصولات تنها زمانی انجام می‌شود که خودرو وارد کشور شده یا فرآیند تخصیص ارز و ورود آن قطعی شده باشد

...امروز این خودروها علاوه‌بر دریافت مابه‌التفاوت از مشتری، مشمول پرداخت جریمه تاخیر نیز شده‌اند و همین موضوع هزینه‌های قابل توجهی را به‌شرکت تحمیل کرده است.» وی تصریح کرد: «پذیرش تعهدات بیش از ظرفیت، پرداخت جریمه تاخیر، افزایش زیان انباشته و تاثیرات ناشی از تورم، موجب شد جریان نقدینگی شرکت برای سال‌های آینده با مشکلات جدی مواجه شود.» ...

سایپا: افزایش قیمت‌ها از مرداد؛ مشتریان قبلی نگران نباشند

سایپا اعلام کرد افزایش قیمت محصولاتش که از اول مرداد 1405 اجرایی می‌شود به یک شرط شامل خریداران قبلی نمیشود.

...به گفته وی، در خودروی شاهین هم روزانه بین 120 تا 150 دستگاه به‌صورت مستقیم فاکتور شده و به مشتریان تحویل می‌شود. معاون فروش سایپا درباره پرداخت جریمه تأخیر به مشتریانی که خودروی آن‌ها دیرتر از موعد تحویل شده، توضیح داد: جریمه تأخیر از زمان ایجاد تعهد تا لحظه تحویل و حتی تا سه روز پس از پلاک‌گذاری محاسبه می‌شود. وی ضمن عذرخواهی بابت تأخیر در پرداخت این جریمه‌ها افزود: اولویت اول ما در حال حاضر تامین قطعات و تکمیل خودروهاست تا از تولید عقب نمانیم. ...

رفتارهای پرخطر یکی از مهم‌ترین عوامل تصادفات است؛

فرهنگ‌سازی؛ حلقه مفقوده ایمنی موتورسیکلت‌سواران

موتورسیکلت دیگر تنها یک وسیله‌نقلیه ارزان‌قیمت برای ترددهای شهری نیست؛ بلکه رشد کسب‌وکارهای اینترنتی، توسعه خدمات ارسال کالا، افزایش ترافیک کلانشهرها و بالا رفتن هزینه نگهداری خودرو باعث شده است طی سال‌های اخیر استفاده از موتورسیکلت به شکل قابل توجهی افزایش یابد.

...برخورد قانونی کافی نیست تجربه کشورهای مختلف نشان می‌دهد که افزایش جریمه‌ها به تنهایی رفتار رانندگان را اصلاح نمی‌کند. اگر راکب دلیل رعایت قانون را درک نکند، تنها در حضور پلیس قوانین را رعایت خواهد کرد. ...اما ادامه این روند بدون سرمایه‌گذاری در آموزش و فرهنگ‌سازی، می‌تواند هزینه‌های انسانی و اقتصادی سنگینی به‌کشور تحمیل کند. اصلاح رفتار راکبان تنها با صدور جریمه یا اجرای طرح‌های مقطعی محقق نخواهد شد. آن‌چه امروز بیش از هر زمان دیگری ضرورت دارد، تدوین یک برنامه ملی برای آموزش، فرهنگ‌سازی و ارتقای مهارت‌های رانندگی موتورسیکلت‌سواران است؛ برنامه‌ای که از مدارس آغاز شود، در مراکز آموزش رانندگی ادامه یابد، با مشارکت رسانه‌ها تقویت شود و با اجرای دقیق قانون به نتیجه برسد. ...

در گفت‌وگو با عضو هیات‌مدیره انجمن صنایع‌همگن قطعه‌سازان کشور مطرح شد؛

مداخله در قیمت‌گذاری خودرو، به زیان تولیدکننده و مصرف‌کننده است

سیاست‌های دستوری در کنار کمبود نقدینگی و فشارهای نهادی، هزینه تولید را بالا برده و بازار خودرو را از مسیر تعادل خارج کرده است

...وی با اشاره به بخشی از این چالش‌ها افزود: «اگر کارفرما تا پایان ماه نتواند حق بیمه را تامین کند، نخستین پیامد آن قطع خدمات درمانی کارگران و کارکنان واحد است؛ درحالی که تامین اجتماعی بعدا مطالبات خود را همراه با جریمه وصول می‌کند. این پرسش مطرح است که چرا باید در این میان، نیروی کار متضرر شود؟ چنین رویه‌ای عملا کارفرما را در برابر کارگر قرار می‌دهد و به روابط کار، فضای تولید و در نهایت اقتصاد آسیب می‌زند.» ...

کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار رقم زد؛

خروج تقاضای غیرمصرفی از فرآیند قرعه‌کشی خودرو

آمار سیزدهمین دوره فروش محصولات خودروساز از تغییر قابل‌توجه رفتار متقاضیان خرید خودرو حکایت دارد. تعداد ثبت‌نام‌کنندگان این دوره به‌حدود یک‌میلیون و ۷۰۰ هزار نفر رسیده؛ درحالی ‌که در دوره قبل، بیش از ۶‌ میلیون نفر برای خرید خودرو نام‌نویسی کرده بودند.

...با این شرایط، پرسش اساسی این است که آیا ابزار به‌کارگرفته‌شده (رشد قیمت) برای کنترل تقاضای غیرواقعی، راهکاری کارآمد است؟ کارشناسان درپاسخ به این پرسش رویکردی دوگانه‌ دارند؛ به‌طوری ‌که آن‌ها بر این باورند که از یک ‌سو، کنترل تقاضا از طریق مکانیسم قیمت می‌تواند به مدیریت بازار کمک کند، اما از سوی دیگر، این رویکرد درواقع به نوعی جریمه کردن خریداران واقعی است؛ افرادی که خودرو را صرفا به‌عنوان یک کالای مصرفی و برای نیاز روزمره تهیه می‌کنند. ...

از یورو ۷ تا اهداف جدید کاهش CO2؛

استانداردهای سخت‌گیرانه‌تر آلایندگی در اروپا، چالش بزرگ خودروسازان سنگین است

استاندارد یورو ۷، اهداف سخت‌گیرانه کاهش CO2 و فشار برای توسعه ناوگان برقی و هیدروژنی، سازندگان را با هزینه‌های سنگین و چالش‌های فنی گسترده مواجه کرده است

...بسیاری از خودروسازان اروپایی هشدار داده‌اند که هزینه گذار سبز ممکن است توان رقابتی آن‌ها را در برابر رقبای چینی و آمریکایی کاهش دهد. **خطر جریمه‌های سنگین** یکی دیگر از نگرانی‌های اصلی سازندگان، جریمه‌های احتمالی ناشی از عدم دستیابی به اهداف آلایندگی است. مقررات اروپایی در صورت عبور از سقف مجاز انتشار CO2 جریمه‌های قابل توجهی برای خودروسازان در نظر گرفته است. این موضوع باعث شده شرکت‌ها حتی در شرایط رکود بازار نیز ناچار به تسریع روند برقی‌سازی محصولات خود باشند. ...

پیش ثبت‌نام محصولات بهمن موتور آغاز شد

شرکت بهمن موتور پیش ثبت‌نام محصولات فیدلیتی الیت و ریسپکت2 را ویژه متقاضیان سه گروه عادی، جوانی جمعیت و طرح جایگزینی خودرو فرسوده از دقایقی قبل آغاز نمود.

...قیمت محصولات بر اساس جدول شرایط فروش، قیمت مصرف‌کننده خودروهای عرضه‌شده به شرح زیر است: ۱) فیدلیتی پرایم فیس‌لیفت (الیت) ۷ نفره قیمت مصرف‌کننده: ۴۱ میلیارد و ۵۵ میلیون و ۴۸۰ هزار ریال (معادل ۴ میلیارد و ۱۰۵ میلیون و ۵۴۸ هزار تومان) ۲) ریسپکت ۲ قیمت مصرف‌کننده: ۲۹ میلیارد و ۵۶۸ میلیون و ۹۳۰ هزار ریال(معادل ۲ میلیارد و ۹۵۶ میلیون و ۸۹۳ هزار تومان) رنگ خودرو و زمان تحویل طبق اطلاعات منتشرشده، رنگ‌های قابل عرضه در این طرح شامل گزینه‌های زیر است: رنگ قابل عرضه: سفید یا مشکی رنگ تریم داخلی: مشکی همچنین اعلام شده است که رنگ محصول بر اساس اولویت واریز وجه تخصیص داده خواهد شد. سود انصراف و جریمه تأخیر شرایط مالی این بخشنامه نشان می‌دهد که: سود انصراف سالانه: ۱۷.۵ درصد جریمه تأخیر ماهانه: ۲.۵ درصد این ارقام مطابق جدول منتشرشده از سوی شرکت در شرایط فروش درج شده‌اند. ...

گازوئیل بی‌کیفیت، ناوگان حمل‌ونقل جهانی را تهدید می‌کند؛

کامیون‌های مدرن در نبرد با سوخت نامرغوب

مشکلات مربوط به سامانه‌های کنترل آلایندگی و سیال اگزوز دیزل (DEF) از بحث‌های مهم در صنعت کامیون در سطح جهان به شمار می‌رود

...در بسیاری از موارد، توقف ناگهانی کامیون در مسیر به‌دلیل خرابی سیستم سوخت‌رسانی یا تجهیزات کنترل آلایندگی، هزینه‌ای به مراتب بیشتر از تعمیر قطعه آسیب‌دیده ایجاد می‌کند. تاخیر در تحویل بار، جریمه‌های قراردادی، کاهش بهره‌وری ناوگان و از دست رفتن فرصت‌های حمل‌ونقل از جمله پیامدهای اقتصادی این مساله است. ...