فروش تابستانه محصولات هیوندای در ایران

شرایط فروش تابستانه محصولات هیوندای اعلام شد.

...زمان آغاز فروش هیوندای بر اساس بخشنامه منتشرشده، ثبت‌نام این طرح از ساعت 13 روز شنبه 24 مرداد 1405 آغاز می‌شود و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. پرداخت وجه خودرو در 3 مرحله انجام می‌شود: مرحله پرداخت تاریخ میزان پرداخت مرحله اول 24 مرداد 1405 50% قیمت خودرو مرحله دوم 31 مرداد 1405 25% قیمت خودرو مرحله سوم 7 شهریور 1405 25% قیمت خودرو این ساختار پرداخت به معنای تسویه کامل خودرو در فاصله حدود 2 هفته است و متقاضی باید از همان ابتدای ثبت‌نام نقدینگی لازم برای پرداخت مراحل بعدی را در اختیار داشته باشد. ...قیمت‌های اعلام‌شده قطعی مصرف‌کننده هستند. تحویل خودرو پس از تکمیل وجه و انجام فرآیندهای قانونی انجام خواهد شد. رنگ خودرو بر اساس ظرفیت و شرایط اعلام‌شده برای هر مدل تعیین می‌شود. ...

شرایط فروش فوق‌العاده 3 محصول سایپا اعلام شد + قیمت و زمان ثبت‌نام

سایپا شرایط فروش فوق‌العاده 3 محصول خود را با استفاده از ظرفیت مازاد طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت برای متقاضیان عادی اعلام کرد.

...متقاضیان باید از طریق سامانه فروش اینترنتی سایپا نسبت به ثبت درخواست اقدام کنند. هر متقاضی صرفاً امکان انتخاب یک مدل خودرو از خودروهای درج‌شده در جدول را خواهد داشت. همچنین محدودیت‌های مربوط به متقاضیان عادی از جمله داشتن حداقل 18 سال سن، نداشتن خرید مصرفی از سایپا در شرایط اعلام‌شده و سایر ضوابط مندرج در بخشنامه اعمال می‌شود. قرعه‌کشی در این طرح وجود دارد؟ بر اساس بخشنامه، فروش به صورت فوق‌العاده انجام می‌شود و تخصیص خودرو طبق ظرفیت موجود و ضوابط اعلام‌شده صورت خواهد گرفت. ...

قیمت خودرو از نرخ تورم سبقت گرفت!

خودروها را تا دو برابر گران کردند و فروختند

افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت برخی خودروها در برابر تورم ۵۱ درصدی تولیدکننده، پرسش‌هایی جدی را مطرح می‌کند؛ از جمله این‌که اگر نهادهای ناظر از قیمت‌گذاری کنار رفته‌اند، قیمت را چه کسی تعیین می‌کند و مسئولیت گرانی با کیست؟

...همین‌طور این‌که آیا اظهارات و ادعاهای اخیر مبنی بر کنار گذاشته شدن وزارت صمت و شورای‌رقابت از فرآیند قیمت‌گذاری خودرو صحت دارد؟ ماجرای قیمت خودرو حالا با یک تناقض جدی روبه‌رو است؛ از یک سو، گفته می‌شود قیمت‌گذاری خودرو همچنان در چارچوب دستورالعمل شورای‌رقابت انجام می‌شود و سازمان حمایت وظیفه بررسی قیمت‌ها را دارد، اما از سوی دیگر، رئیس سازمان حمایت در تیرماه ۱۴۰۵ اعلام کرده است وزارت صمت در تعیین قیمت خودرو اختیار مستقیمی ندارد و قیمت‌ها را عملا خودروسازان تعیین می‌کنند. ...حالا با اظهارات اخیر درباره خروج شورای‌رقابت، سازمان حمایت و وزارت صمت از فرآیند قیمت‌گذاری خودرو، یک پرسش اساسی دوباره مطرح شده است: اگر این نهادها دیگر نقش موثری در تعیین قیمت ندارند، چرا همچنان بر سر سفره تصمیم‌گیری خودرو حضور دارند؟...

بررسی عملکرد فروش بزرگ‌ترین خودروساز کشور در چهار ماه نخست ۱۴۰۵؛

افت ۲۵ درصدی فروش «ایران ‌خودرو» زنگ خطری برای تولید و نقدینگی است

ایران‌خودرو در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ با کاهش قابل توجه فروش در بازار داخلی مواجه شده است؛ افتی که برخلاف یک کاهش مقطعی در یک محصول، بخش مهمی از سبد محصولات این خودروساز را دربر گرفته و می‌تواند پیامدهایی برای جریان نقدینگی، برنامه تولید و توان سرمایه‌گذاری این شرکت به‌همراه داشته باشد.

...بررسی عملکرد فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد این شرکت در چهار ماه نخست امسال درمجموع ۱۱۳ هزار و ۶۰۷ دستگاه خودرو در بازار داخلی فروخته است؛ درحالی که فروش این شرکت در مدت مشابه سال گذشته به ۱۵۱ هزار و ۵۱۲ دستگاه رسیده بود. به این ترتیب، ایران‌خودرو طی این مدت حدود ۳۷ هزار و ۹۰۰ دستگاه کمتر از سال گذشته خودرو فروخته و حجم فروش شرکت نزدیک به ۲۵ درصد کاهش یافته است. ...

«دنیای خودرو» گزارش می‌دهد؛

شکاف ۱۶۰۰ همتی قیمت خودرو بین کارخانه و بازار

قطعه‌سازان با وجود ۷۰ همت مطالبات معوق، همچنان درگیر کمبود نقدینگی، تاخیر تخصیص ارز و افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل هستند

...محبی‌نژاد همچنین درباره مقدار ارزی که به حوزه خودرو در سال گذشته اختصاص یافته است، افزود: «سال گذشته از مجموع ۱۲ میلیارددلار ارز اختصاص‌یافته به صنعت‌خودرو، تنها ۳.۵ میلیارددلار به صنعت‌خودرو داخلی اختصاص یافت. ایران‌خودرو، سایپا و سایر خودروسازان در سال ۱۴۰۴ درمجموع حدود یک‌میلیون و ۵۸۰ هزار دستگاه خودرو تولید کردند. ...

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران در گفت‌وگو با «دنیای خودرو»:

امتیاز واردات خودرو نباید به بازار جدید تبدیل ‌شود

مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران نسبت به تبدیل امتیاز واردات خودرو ایرانیان خارج از کشور به بازاری برای خریدوفروش و واردات خودروهای لوکس هشدار داد

...طرح واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور که قرار بود در کنار کمک به تامین خودرو، مشوقی برای حضور بیشتر این افراد در ایران باشد، از نگاه فعالان صنعت‌خودرو با ابهام‌هایی روبه‌رو است. مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران معتقد است نبود چارچوب جامع برای اجرای این طرح می‌تواند زمینه شکل‌گیری رانت جدیدی را در بازار خودرو فراهم کند. ...

چراغ سبز صمت برای تعیین تکلیف ثبت‌سفارش‌های معطل‌مانده خودرو

وزارت صمت برای رفع توقف ثبت‌سفارش خودروهای وارداتی، سازوکار تازه‌ای جهت تعیین‌تکلیف پرونده‌های ارزی ابلاغ کرد.

...بر اساس این اطلاعیه، صحت و اطلاعات قبض‌های انبار توسط دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل‌ونقل وزارت صمت کنترل خواهد شد....

معاون مرکز بهبود محیط کسب‌وکار وزارت اقتصاد

آخرین وضعیت راه‌اندازی سکوهای معاملات خودرو

محمدرضا حاجی‌جعفری*

...موضوع معاملات برخط خودرو فرآیندی طولانی را پشت سر گذاشته است. این موضوع از قانون برنامه هفتم پیشرفت آغاز شد؛ هرچند پیش از آن نیز در قانون بودجه سال 1402 مورد توجه قرار گرفته بود. بند «ت» ماده 114 قانون برنامه هفتم پیشرفت به صراحت دستگاه‌های استعلام‌دهنده را مکلف کرده است سرویس‌های استعلامی مورد نیاز برای انجام معاملات خودرو از طریق سکوهای دیجیتال را در اختیار این سکوها قرار دهند. در این میان دستگاه‌هایی مانند سازمان ثبت اسناد و املاک کشور و مرکز آمار و فناوری اطلاعات قوه‌قضائیه نقش دارند؛ اما مهم‌ترین دستگاه، فراجاست؛ زیرا اطلاعات اصلی مورد نیاز برای انجام معامله خودرو از جمله وضعیت مالکیت، سرقتی نبودن خودرو، آخرین وضعیت پلاک و سایر اطلاعات مرتبط در اختیار این نهاد قرار دارد. ...

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران

هشدار درباره فروش حواله‌های صوری خودروهای وارداتی

امروز برخی با این مشکل مواجه شده‌اند که در یک شرکت ثبت‌نام کرده‌اند، اما پس از گذشت چندین ماه هنوز خودرویی به آن‌ها تحویل نشده است و درحالی که اگر پیش از ثبت‌نام درباره وضعیت شرکت، میزان موجودی خودرو یا توانایی آن در تحویل خودرو استعلام می‌گرفتند، با چنین مشکلاتی روبه‌رو نمی‌شدند.

...اسد کرمی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با هشدار نسبت به فعالیت‌های غیرقانونی در بازار خودروهای وارداتی اظهار کرد: «در حوزه واردات خودرو یک موضوع بسیار مهم وجود دارد که مردم باید به آن توجه کنند؛ یعنی تنها شرکت‌هایی که از وزارت صمت مجوز دارند، می‌توانند از طریق سامانه‌های رسمی نسبت به ثبت‌نام خودروهای وارداتی اقدام کنند؛ بنابراین هیچ نمایشگاه یا نمایندگی بدون مجوز حق ثبت‌نام یا فروش حواله خودروهای وارداتی را ندارد و چنین اقداماتی غیرقانونی است.» ...رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: «امروز برخی با این مشکل مواجه شده‌اند که در یک شرکت ثبت‌نام کرده‌اند، اما پس از گذشت چندین ماه هنوز خودرویی به آن‌ها تحویل نشده است و درحالی که اگر پیش از ثبت‌نام درباره وضعیت شرکت، میزان موجودی خودرو یا توانایی آن در تحویل خودرو استعلام می‌گرفتند، با چنین مشکلاتی روبه‌رو نمی‌شدند.» ...

توسعه پارکینگ‌های طبقاتی و مکانیزه، ضرورت مدیریت شهری است؛

تهران زیر بارِ خودرو

تهران سال‌هاست با مساله کمبود فضای پارک خودرو دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ مساله‌ای که دیگر نمی‌توان آن را صرفا یک مشکل خدمات شهری دانست، بلکه به یکی از عوامل تشدیدکننده ترافیک، آلودگی هوا، اتلاف زمان شهروندان و کاهش کیفیت زندگی در پایتخت تبدیل شده است.

...خودرویی که در مقصد جای پارک ندارد، به جای آن‌که بلافاصله سفر خود را پایان دهد، وارد چرخه جست‌وجوی فضای پارک می‌شود. این سفرهای اضافی شاید برای یک خودرو کوتاه باشد، اما وقتی هزاران خودرو در طول روز چنین رفتاری داشته باشند، اثر آن بر شبکه معابر قابل توجه خواهد بود. ...شهروندی که با خودرو از منطقه‌ای دور به تهران مرکزی می‌آید، می‌تواند خودرو را در یک پارکینگ مناسب در نزدیکی ایستگاه مترو پارک کرده و ادامه مسیر را با مترو طی کند. ...

عرضه مستقیم خودروهای وارداتی برای اولین‌بار در اتونوین

سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی اتونوین برای اولین‌بار برنامه دارد طرح عرضه مستقیم خودروهای وارداتی را آغاز کند.

...همچنین قرار است طی ساعت‌های آتی جزئیات بیشتری از اولین طرح فروش مستقیم خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین اعلام شود. نوین‌خودرو به‌عنوان مجموعه فعال در زمینه عرضه خودروهای داخلی و وارداتی، فروش اقساطی اونترا U75 پلاس را آغاز کرده است. این کراس‌اوور با شرایط پرداخت متنوع در اختیار متقاضیان قرار می‌گیرد. در طرح جدید نوین خودرو، متقاضیان خرید اونترا U75 پلاس می‌توانند با پرداخت ۳۰ تا ۵۰ درصد از قیمت خودرو به‌عنوان پیش‌پرداخت، باقی مبلغ را به‌صورت اقساطی پرداخت کنند. ...

عصر خودروهای قدرتمند با ‌ایمنی پایین به پایان رسیده است؛

پیکاپ‌ها در مسیر ایمن‌تر شدن

خودروهای آینده با استفاده از دوربین‌ها، حسگرها و سامانه‌های پردازش اطلاعات محیط اطراف خود را بهتر شناسایی خواهند کرد

...ارتفاع و ابعاد قسمت بار می‌تواند دید مستقیم راننده نسبت به کودکان، عابران یا موانع نزدیک خودرو را محدود کند. به‌همین دلیل، ترمز خودکار عقب اهمیت زیادی پیدا کرده است. این سامانه با استفاده از حسگرها و دوربین، موانع پشت خودرو را تشخیص می‌دهد و در صورت تشخیص خطر، می‌تواند خودرو را متوقف کند. ...مصرف‌کننده نباید صرفا با مشاهده تعداد کیسه‌های هوا یا فهرست تجهیزات رفاهی درباره ایمنی خودرو قضاوت کند. عملکرد واقعی خودرو در آزمون‌های تصادف و سامانه‌های پیشگیری از برخورد اهمیت بسیار بیشتری دارد. ...

اولین همکاری «تویوتا» و «یاماها» تاریخی شد؛

ریتم آوای ۱۰ سیلندر لکسوس «LFA» خوش است!

در تاریخ صنعت‌خودرو، موتورهایی وجود دارند که تنها برای تولید قدرت ساخته نشده‌اند، بلکه هدف اصلی آن‌ها خلق یک تجربه مهندسی فراموش‌نشدنی است.

...این موتور به‌صورت جلو نصب شده و در پشت محور جلو Front Mid-Engine قرار گرفته است تا توزیع وزن خودرو بهینه شود. قرارگیری موتور نزدیک مرکز خودرو باعث شد LFA به توزیع وزن تقریبی ۴۸ درصد جلو و ۵۲ درصد عقب دست پیدا کند. ...همچنین طراحی بخش جلویی خودرو و مسیر عبور هوا، نقش مهمی در خنک‌کاری موتور و مجموعه‌های مکانیکی دارد. ورودی‌های هوای بزرگ در سپر و طراحی آیرودینامیک بدنه، علاوه‌بر افزایش پایداری خودرو، به‌مدیریت جریان هوا برای خنک‌سازی کمک می‌کنند. ...

«دنیای خودرو» بررسی می‌کند؛

شکل‌گیری بازار غیررسمی برای خریدوفروش «امتیاز واردات»

سیاست‌های سهمیه‌ای و مشروط در بازار خودرو، این ‌بار در حوزه واردات خارج‌نشینان، زمینه شکل‌گیری بازاری غیررسمی برای خریدوفروش «امتیاز واردات» را فراهم کرده است.

...سیاستگزار خودرو در سال‌های اخیر مسیرهای متعددی را برای عرضه و مدیریت بازار خودرو تعریف کرده است؛ مسیرهایی که هر یک با شروط، سهمیه‌ها و محدودیت‌های خاصی همراه بوده‌اند. ...به این ترتیب، امتیازی که قرار بود به افزایش عرضه خودرو کمک کند، پیش از آن‌که خودرو وارد کشور شود، خود به یک دارایی قابل ‌معامله تبدیل شده است. ...

پروژه‌ای متفاوت از کره‌ای‌ها؛

«جنسیس» در فکر ساخت وانت‌های لوکس است

جنسیس، برندی که طی یک دهه گذشته مسیر تبدیل‌ شدن به یک سازنده لوکس جهانی را با سرعتی چشمگیر دنبال کرده، حالا در آستانه ورود به یکی از رقابتی‌ترین و سخت‌ترین کلاس‌های بازار آمریکا قرار گرفته است: پیکاپ‌ها.  

...اما یک چیز روشن است: ورود جنسیس به کلاس پیکاپ‌ها، یکی از مهم‌ترین تحولات صنعت‌خودرو در سال‌های اخیر خواهد بود. ریسک بزرگ برای بازار آمریکا هیوندای مدت‌هاست روی یک پیکاپ واقعی با شاسی مستقل برای بازار آمریکای شمالی کار می‌کند؛ مدلی که برخلاف سانتاکروز، یک کراس‌اوور پیکاپ نیست و قرار است وارد قلمرو سخت‌گیرانه پیکاپ‌های سنتی شود. هرچند این خودرو هنوز چند سال تا معرفی فاصله دارد، اما درون گروه هیوندای–کیا بحث‌هایی جدی درباره ساخت یک نسخه لوکس با نشان جنسیس مطرح شده است؛ ایده‌ای که اگر عملی شود، می‌تواند یکی از جسورانه‌ترین گسترش‌های برند جنسیس باشد. ...