روایت رئیس‌جمهور از پشت پرده واگذاری ایران‌خودرو به بخش‌خصوصی؛

آیا واگذاری مدیریت سایپا نیز هزینه سیاسی خواهد داشت؟

واگذاری مدیریت یکی از بزرگ‌ترین خودروسازی‌های کشور، به روایت رئیس‌جمهور برای دولت چهاردهم تنها یک تصمیم اقتصادی نبود؛ بلکه هزینه سیاسی نیز داشت.

...اما درست در آستانه برگزاری مجمع ایران‌خودرو، مخالفت‌ها شدت گرفت. با وجود تمام مخالفت‌ها در دولت و مجلس درنهایت مجمع ایران‌خودرو برگزار شد و مدیریت شرکت به بخش‌خصوصی منتقل شد. کمیسیون صنایع و معادن مجلس بعدتر درباره نحوه این واگذاری ایراداتی مطرح کرد و پرونده برای بررسی بیشتر به قوه‌قضائیه ارجاع شد. ...در بیرون دولت نیز فهرست مخالفان واگذاری ایران‌خودرو روشن‌تر است. شماری از نمایندگان مجلس با ارسال نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار توقف یا ابطال این واگذاری شدند. گزارش‌های منتشرشده از نامه نمایندگان نشان می‌دهد که مخالفت آنان بیشتر بر محورهایی مانند تعارض منافع، احتمال ایجاد انحصار، اهلیت خریدار و شیوه انجام واگذاری متمرکز بود. ...

واگذاری سایپا منوط به رفع ابهامات است 

نماینده مجلس دوازدهم اظهار کرد: در این نشست وزارت صمت، مرکز پژوهش‌های مجلس شورای‌اسلامی و مسئول واگذاری این شرکت به بخش‌خصوصی گزارشی را ارائه دادند و درنهایت مقرر شد ادامه بررسی این موضوع به نشست دیگری موکول شود

...به گزارش «دنیای‌خودرو» به نقل از خانه ملت، علی حدادی در تشریح جزئیات نشست روز دوشنبه، ۱۹ مردادماه کمیسیون صنایع‌ومعادن مجلس شورای اسلامی گفت: «در این نشست نحوه واگذاری شرکت سایپا مورد بررسی قرار گرفت و سوالات متعددی مطرح شد مبنی بر این‌که در پی واگذاری این شرکت باید ۲۰ درصد سهام دولت باقی بماند. ...ضمن این‌که قطعه‌سازان همچنان مطالباتی از این خودروسازی دارند که تعیین‌تکلیف نشده است.» این نماینده مردم در مجلس دوازدهم اظهار کرد: «در این نشست وزارت صمت، مرکز پژوهش‌های مجلس شورای‌اسلامی و مسئول واگذاری این شرکت به بخش‌خصوصی گزارشی را ارائه دادند و درنهایت مقرر شد ادامه بررسی این موضوع به نشست دیگری موکول شود تا بر اساس بررسی‌های دقیق و کارشناسی توسط اعضای کمیسیون و وزارتخانه‌های صمت و امور اقتصادی و دارایی و مرکز پژوهش‌های مجلس به یک جمع‌بندی جامع و کامل برسیم.» ...

پیگیری رفع مشکلات تامین ارز و ثبت سفارش‌ها در کمیسیون صنایع 

زهرا سعیدی در تشریح جزئیات نشست روز یکشنبه (۱۸ مردادماه) کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: «در این نشست اولویت‌بندی و نحوه تخصیص ارز به واحدهای صنعتی و معدنی با حضور معاونان مربوطه در وزارت صنعت، معدن و تجارت و مشاور وزیر صمت ‌در حوزه ارزی مورد بررسی قرار گرفت.»

...نماینده مردم مبارکه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: «اعضای کمیسیون، مشکلات مختلفی که در این حوزه توسط بنگاه‌های اقتصادی اعم از منشأ ارز، اولویت‌بندی در نحوه تخصیص ارز، واردات خودرو و ماشین‌آلات مورد نیاز صنایع معدنی، همکاری بانک‌ها در تامین منابع مالی لازم و واردات مواداولیه بیان شده بود را مطرح کردند.» ...ضمن این‌که به‌دنبال پیگیری نمایندگان مشکل ثبت سفارش که از فروردین‌ماه بسته شده بود نیز رفع شده است.» این نماینده مردم در مجلس دوازدهم یادآور شد: «رسیدگی به وضعیت صنایع آسیب‌دیده از دیگر موضوعاتی بود که در این نشست مطرح شد و نمایندگان تاکید کردند که وزارت صمت باید روند بازسازی این واحدها را تسریع کند و حتی اگر منابع مالی مورد نیاز آن‌ها را به‌طور کامل تامین نمی‌کند، حداقل معافیت‌هایی در حوزه مالیاتی برای آن‌ها در نظر بگیرد.» ...

توسعه سوخت‌های جایگزین و برقی‌سازی حمل‌ونقل؛ ضرورتی برای کاهش ناترازی بنزین

فتح‌الله حسینی با تاکید بر ضرورت اجرای احکام برنامه هفتم توسعه در حوزه سوخت و حمل‌ونقل گفت: «وابستگی بیش از حد ناوگان حمل‌ونقل به بنزین، کشور را با ناترازی تولید و مصرف، افزایش هزینه‌های ارزی و فشار مضاعف برپالایشگاه‌ها مواجه کرده است؛ از این‌ رو باید با ایجاد تنوع درسبد سوخت، استفاده از سوخت‌های جایگزین و توسعه حمل‌ونقل عمومی برقی، این ناترازی را مدیریت کرد.»

...نماینده مردم قصرشیرین، سرپل‌ذهاب و گیلانغرب در مجلس با اشاره به واردات روزانه بنزین اظهار کرد: «با احتساب ریفورمیت و افزودنی‌ها، هزینه تامین بنزین وارداتی به حدود ۶ میلیارد دلار می‌رسد. ...

تلاش برای پیوند صنعت خودرو با شرکت‌های دانش‌بنیان

احسان عظیمی‌راد با اعلام این خبر که نمایندگان مجلس به دنبال ورود شرکت‌های دانش‌بنیان به زنجیره‌تامین خودرو هستند، گفت: «ما به‌دنبال این هستیم که از صنایع بزرگی که می‌توانند دانش‌بنیان شوند، حمایت کنیم و موانع موجود در مسیر این تغییر رویکرد آن‌ها را رفع کنیم و در این راستا هر شرکتی که اعلام آمادگی کند از آن استقبال می‌کنیم.»

...نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای‌اسلامی ادامه داد: «ما این اقدام را از شرکت‌های قطعه‌سازی در حوزه خودرو آغاز کرده‌ایم و قطعا آن را به سایر صنایع نیز بسط خواهیم داد.» ...وی با اشاره به بهره‌مندی از قانون جهش تولید دانش‌بنیان در صنعت‌خودرو تاکید کرد: «مجلس تلاش می‌کند بستر لازم برای بهره‌مندی صنایع از مشوق‌های پیش‌بینی‌شده در قانون جهش تولید دانش‌بنیان فراهم شود.» ...

رئیس انجمن صنایع‌همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور:

 رقابت میان ۱۲۰۰ قطعه‌ساز، اجازه پنهان ماندن قیمت‌های غیرواقعی را نمی‌دهد

در بازاری که حدود ۱۲۰۰ قطعه‌ساز فعال هستند، تولیدکنندگان رقیب به دلیل حضور مستمر در مناقصات، خرید مواداولیه و شناخت هزینه‌های تولید، از حدود قیمت‌های متعارف یکدیگر آگاهی دارند

...رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در واکنش به اظهارات یک نماینده مجلس، بار دیگر بر شفافیت کامل و رقابت جدی در صنعت قطعه‌سازی کشور تاکید کرده و یادآور شد که برخلاف برخی اظهارات، قطعه‌سازان به‌خوبی از حدود قیمت‌های رقبای خود در این صنعت آگاه بوده و چیزی برای پنهان کردن وجود ندارد. ...

نماینده مجلس :

میلیاردی شدن قیمت خودرو ناشی از عدم اجرای کامل قانون مجلس است

هم‌اکنون نارضایتی از وضعیت بازار خودرو در سطح جامعه به بحران تبدیل شده است و متاسفانه ما هرچه در مجلس تلاش می‌کنیم که قانون واردات خودرو به‌طور کامل اجرا شود، یا بانک‌مرکزی به بهانه عدم‌تامین ارز با آن مخالفت می‌کند یا مسئولان وزارت صمت موانعی را در این مسیر ایجاد می‌کنند یا مجمع تشخیص مصلحت نظام مصوبه را رد می‌کند

...این نماینده مردم در مجلس دوازدهم اظهار کرد: «چرا حتما باید در رابطه با هر موضوعی یک بحران و نارضایتی ایجاد شود و خساراتی را به‌همراه داشته باشد تا مسئولان برای آن چاره‌اندیشی کنند؟» وی افزود: «هم‌اکنون نارضایتی از وضعیت بازار خودرو در سطح جامعه به بحران تبدیل شده است و متاسفانه ما هرچه در مجلس تلاش می‌کنیم که قانون واردات خودرو به‌طور کامل اجرا شود، یا بانک‌مرکزی به بهانه عدم‌تامین ارز با آن مخالفت می‌کند یا مسئولان وزارت صمت موانعی را در این مسیر ایجاد می‌کنند یا مجمع تشخیص مصلحت نظام مصوبه را رد می‌کند.» عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: «امیدواریم قبل از این‌که شاهد بروز یک اتفاق تلخ در حوزه خودرو باشیم، با اجرای کامل و دقیق مصوبه واردات خودرو به سمت ساماندهی بازار خودرو حرکت کنیم.» ...

کمیسیون صنایع مجلس اجرای کامل تعهدات خودروسازان را پیگیری می‌کند

زهرا سعیدی مبارکه در مورد انتشار خبری از سوی معاون فروش و بازاریابی سایپا مبنی بر این‌که پرداخت جریمه تاخیر در تحویل خودرو اولویت این شرکت نیست، گفت: «پیگیری وضعیت بازار خودرو، نحوه ثبت‌نام‌ها و تحویل خودرو توسط خودروسازان در اولویت برنامه‌های این کمیسیون قرار گرفته است که قطعا به منظور احقاق حقوق متقاضیان تا حصول نتیجه مطلوب به‌طور جدی پیگیری خواهد شد.»

...نماینده مردم مبارکه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: «ما قطعا در راستای وظایف نظارتی که برعهده داریم این موضوع را در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به منظور جلوگیری از تضییع حقوق متقاضیان مورد پیگیری قرار خواهیم داد.» سعیدی خاطرنشان کرد: «در گام نخست کمیسیون صنایع و معادن از وزارت صمت و مجموعه سایپا می‌خواهد که گزارشی را پیرامون این مهم ارائه دهند تا مشخص شود که تعهدات شرکت سایپا در این حوزه به چه صورت تعیین شده است.» این نماینده مردم در مجلس دوازدهم تاکید کرد: «البته سختی و مشکلاتی که متقاضیان برای تحویل خودرو از این شرکت متحمل شده‌اند و مدت‌زمانی که باید با بهره‌مندی از خودرویی که خریداری کرده‌اند رفاه خانواده خود را تامین می‌کردند، با پرداخت هیچ مبلغی قابل جبران نیست.» ...

تنوع در سبد سوخت، راهبرد اصلی عبور از شرایط جنگی است

حمیدرضا عزیزی فارسانی با تاکید بر ضرورت تنوع‌بخشی به سبد سوخت کشور برای عبور از ناترازی گفت: «در شرایط حساس و جنگی امروز، یکی از مهم‌ترین راهبردها برای حفظ ثبات بازار انرژی، کاهش وابستگی به بنزین و استفاده از سوخت‌های جایگزین به‌ویژه CNG است؛ چراکه ادامه روند مصرف بی‌رویه، کشور را ناچار به واردات بنزین و خروج ارز از چرخه اقتصاد ملی می‌کند.»

...وی با بیان این‌که همراهی آگاهانه مردم می‌تواند از اعمال محدودیت‌های جدید در حوزه سوخت جلوگیری کند، اظهار داشت: «اگر شهروندان در ماه‌های اوج مصرف، به‌ویژه مرداد و شهریور، با دولت همراهی کنند و بخشی از سفرهای خود را با حمل‌ونقل عمومی یا سوخت‌های جایگزین انجام دهند، بدون نیاز به سهمیه‌بندی جدید و یا سیاست‌های قیمتی، می‌توان از این دوره حساس عبور کرد.» نماینده مردم اردل و فارسان در مجلس با اشاره به آسیب‌هایی که در جریان حملات اخیر دشمن به زیرساخت‌های انرژی کشور وارد شد، یادآور شد: «در جنگ تحمیلی اخیر، هدف اصلی دشمن اختلال در زنجیره‌تامین برق، گاز و سوخت بود؛ اما با تلاش شبانه‌روزی کارکنان صنعت نفت و اقدامات پدافندی، پایداری تامین سوخت حفظ شد و اجازه داده نشد فشار مضاعفی بر مردم وارد شود.» وی افزود: «امروز اگرچه ظرفیت تولید و توزیع سوخت با وجود آسیب‌ها همچنان برقرار است، اما واقعیت این است که بخشی از زیرساخت‌ها در معرض تهدید قرار گرفته و از همین رو، مدیریت مصرف و تنوع در سبد سوخت دیگر یک انتخاب نیست، بلکه یک ضرورت راهبردی برای صیانت از امنیت انرژی کشور است.» نماینده مردم در مجلس دوازدهم با اشاره به ظرفیت‌های مغفول‌مانده CNG تصریح کرد: «کشور امروز از زیرساخت مناسبی برای استفاده از این سوخت برخوردار است و میلیون‌ها خودرو دوگانه‌سوز و هزاران جایگاه فعال در کشور وجود دارد؛ همچنین با توجه به رایگان شدن عرضه گازCNG ، اگر این ظرفیت به‌درستی فعال شود، می‌توان فشار بسیار زیادی را از روی شبکه توزیع بنزین برداشت و نیاز به واردات را کاهش داد.» ...

عضو کمیسیون صنایع‌ومعادن مجلس

ضرورت احیای نقش وزارت صمت در حکمرانی صنعت خودرو

ایران‌خودرو در شرایطی به‌طور مکرر قیمت محصولات خود را افزایش می‌دهد که نرخ ارز در ماه‌های اخیر افزایش قابل توجهی نداشته و ورق فولادی نیز به میزان کافی در بورس کالا عرضه شده است

...بنابراین ضروری است جایگاه این وزارتخانه در حکمرانی صنعت‌خودرو احیا شود.» نماینده مردم سپیدان و بیضا در مجلس شورای‌اسلامی افزود: «پیگیری‌های لازم در این حوزه همچنان ادامه دارد و چنان‌چه کاهش نقش وزارت صمت در فرآیند قیمت‌گذاری محرز شود، نخستین گام، اصلاح جایگاه این وزارتخانه در ساختار حکمرانی صنعت‌خودرو خواهد بود.» ...همچنین این روند، چالش‌های جدی در حوزه حکمرانی صنعت خودرو و نحوه اجرای قانون تجارت ایجاد کرده است.» عضو کمیسیون صنایع‌ومعادن مجلس ادامه داد: «ایران‌خودرو در شرایطی به‌طور مکرر قیمت محصولات خود را افزایش می‌دهد که نرخ ارز در ماه‌های اخیر افزایش قابل توجهی نداشته و ورق فولادی نیز به میزان کافی در بورس کالا عرضه شده است.» ...

ماجرای بنزین 10 هزار تومانی چیست؟

"بنزین 10 هزار تومانی" به یکی از پربازدیدترین اخبار روزهای اخیر تبدیل شده؛ اما ماجرای این بنزین چیست؟

...در روزهای پایانی تیرماه، یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی از بخش اطلاع‌رسانی دولت پیشی گرفت و در صفحه شخصی خود در فضای مجازی، خبر از بنزین 10 هزار تومانی داد. ...

سخنگوی کمیسیون ویژه حمایت از تولید :

بررسی طرح اصلاح قانون تامین مالی به مراحل پایانی رسید

مریم عبداللهی، با تشریح نشست این کمیسیون گفت: «دومین جلسه کمیسیون ویژه حمایت از تولید در اجلاسیه سوم با حضور اعضای کمیسیون و نمایندگانی از وزارت امور اقتصادی و دارایی، مرکز پژوهش‌های مجلس، مرکز بهبود فضای کسب‌وکار و اتاق بازرگانی برگزار شد.»

...عبداللهی ادامه داد: «اعضای کمیسیون در جریان بررسی این طرح، با ماده‌ای موافقت کردند که بر اساس آن سازمان ثبت اسناد و املاک کشور مجاز خواهد بود نسبت به صدور سند مالکیت زمانی برای اعیان اقدام کند؛ به این معنا که یک ملک می‌تواند در زمان‌های مختلف سال در مالکیت اشخاص متفاوت قرار گیرد.» سخنگوی کمیسیون ویژه حمایت از تولید مجلس با اشاره به دیگر مصوبات این نشست اظهار کرد: «اعضای کمیسیون همچنین شرایط و نحوه الحاق اراضی پیرامون محدوده روستاها به محدوده طرح هادی را مورد بررسی قرار داده و به تصویب رساندند.» ...وی افزود: «با بررسی این دو ماده، رسیدگی به طرح اصلاح قانون تامین مالی در کمیسیون به پایان خواهد رسید و در جلسات بعدی، رای‌گیری نهایی درباره مواد این طرح انجام می‌شود.» سخنگوی کمیسیون ویژه حمایت از تولید مجلس در پایان خاطرنشان کرد: «همچنین نخستین جلسه هیات‌رئیسه کمیسیون در اجلاسیه سوم برگزار شد که در آن بر تمرکز کمیسیون بر نظارت بر اجرای قوانین مرتبط با تولید و اتخاذ تدابیر لازم برای رفع موانع تولید تاکید شد.»...

از راهکارهای غیرقیمتی برای مدیریت مصرف سوخت استفاده شود

طبیعی است وقتی استفاده از CNG  برای مردم تسهیل و حتی رایگان می‌شود، همچنین تعداد جایگاه‌های این سوخت نیز بیشتر شده است، استقبال از این سوخت نیز افزایش می‌یابد و این مساله می‌تواند بخشی از فشار وارد بر مصرف بنزین را کاهش دهد.

...سنگدوینی با اشاره به این‌که در حال حاضر نیز زمزمه‌هایی وجود دارد و سخنگوی دولت هم اعلام کرد که درحال بررسی اصلاح نرخ سوم بنزین، یعنی کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها هستند، عنوان کرد: «اما کلیت مجلس و کمیسیون انرژی در شرایط فعلی که کشور در شرایط جنگی قرار دارد، زمان را برای افزایش قیمت مناسب نمی‌داند.» نماینده مردم گرگان و آق‌قلا درمجلس با بیان این‌که شرایط اقتصادی مردم در حال حاضر مناسب افزایش فشارهای جدید نیست، تصریح کرد: «امروز کشور در شرایط خاصی قرار دارد و مردم نیز از نظر معیشتی با دشواری‌هایی مواجه هستند؛ بنابراین در چنین فضایی، هرگونه تصمیم برای افزایش قیمت بنزین می‌تواند آثار مستقیم و گسترده‌ای بر هزینه‌های حمل‌ونقل، قیمت کالاهای اساسی و مجموع هزینه‌های زندگی مردم بر جای بگذارد.» این نماینده مردم در مجلس دوازدهم در آخر گفت: «افزایش قیمت بنزین صرفا محدود به یک قلم سوخت نمی‌ماند؛ بلکه به‌صورت زنجیره‌ای بر بخش‌های مختلف اقتصادی اثر می‌گذارد و درنهایت فشار آن متوجه عموم مردم می‌شود. ...

چرا واردات خودرو به درستی انجام نشده است؟

درحالی که واردات خودرو یکی از مسائل اصلی صنعت و بازار خودرو محسوب می‌شود؛ اما با توجه به شرایط موجود، این موضوع با کندی قابل توجهی روبه‌رو است.

...حال در این رابطه بهروز محبی نجم‌آبادی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی به بیان نقطه‌نظرات خود در این رابطه پرداخته است. رویکرد فعلی دولت و بانک‌مرکزی در مدیریت ارز را چگونه ارزیابی می‌کنید؟ باید به این نکته توجه داشت که عدم‌تخصیص منابع ارزی و سیاست‌های نادرست سنواتی، علاوه‌بر آسیب به اعتماد عمومی، باعث انحراف مسیر واردات خودرو شده است. ...

فعالان اقتصادی پیشنهادات خود را پیرامون رفع چالش‌های ارزی ارائه دهند 

زهرا سعیدی با اشاره به برنامه‌های این هفته کمیسیون متبوعش گفت: «به‌دنبال جلساتی که جهت رفع مشکلات صنعتگران و تولیدکنندگان با مسئولان مربوطه از جمله وزرای نیرو و صنعت، معدن و تجارت داشتیم، این هفته نیز قرار شد نشستی را با رئیس کل بانک‌مرکزی و معاونانش برگزار کنیم.»

...نماینده مردم مبارکه در مجلس شورای‌اسلامی تصریح کرد: «در این نشست موضوعاتی اعم از تامین منابع مالی و اولویت‌بندی صنایع برای تخصیص ارز، اصلاح سیاست‌های توزیع ارز، نحوه ارائه تسهیلات بانکی جهت حمایت از صنایع و واحدهای تولیدی و نحوه رفع تعهد ارزی صادرات و واردات مورد بررسی قرار خواهد گرفت.» سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی یادآور شد: «قرار بر این شده است که از نظر تولیدکنندگان و صنعتگران در جهت رفع چالش‌های حوزه ارزی کشور استفاده کنیم؛ بنابراین دغدغه‌مندان می‌توانند مشکلاتی را که در این حوزه دارند همراه با پیشنهاداتی که جهت رفع آن‌ها ارائه می‌دهند تا صبح روز دوشنبه به دبیران کمیسیون صنایع‌ومعادن مجلس شورای اسلامی ارسال کنند تا در این نشست مطرح کرده و مورد پیگیری قرار دهیم‌.» ...

نماینده مردم همدان در مجلس شورای‌اسلامی:

حمل‌ونقل عمومی رایگان نیاز به تامین مالی دارد

عباس صوفی در پاسخ به این پرسش که چه میزان کمک دولت به شهرداری برای اجرای طرح حمل‌ونقل عمومی رایگان نیاز است، گفت: «اجرای این طرح در شرایط جنگی، کمکی به رفاه حال بیشتر مردم بود؛ اما واقعیت این است که شهرداری به تنهایی توان تامین مالی این طرح در بلندمدت را ندارد.»

...طبیعتا ارزان‌تر بودن حمل‌ونقل عمومی اتفاق خوبی است؛ چراکه هم استفاده مردم از آن بیشتر می‌شود و هم اقشار با درآمد پایین‌تر امکان بهره‌مندی بیشتری پیدا می‌کنند.» نایب‌رئیس کمیسیون عمران مجلس در ادامه با بیان این‌که کلیت رایگان بودن حمل‌ونقل عمومی بد نیست، گفت: «اما ما چنین عرفی نداریم که حمل‌ونقل عمومی به‌صورت رایگان اداره شود. ...این‌که در یک مقطع و به‌دلیل شرایط خاص، مانند دوران جنگ، چنین تصمیمی گرفته شود، طبیعی بود و منطق خودش را هم داشت؛ اما ادامه آن باید بر اساس یک منطق کارشناسی و توان شهرداری و توان دولت باشد.» این نماینده مجلس تصریح کرد: «باید بررسی شود که آیا دولت توان حمایت از این طرح را دارد و شهرداری تا چه میزان قادر به تامین هزینه‌های آن است.» ...

کمبود نقدینگی، مهم‌ترین چالش این روزهای صنایع

درحالی که صنایع تولیدی کشور از جمله خودروسازان و قطعه‌سازان امروز با مشکلات متعددی دست‌وپنجه نرم می‌کنند، کمبود سرمایه در گردش نیز مزید بر علت شده تا معضلات واحدهای تولیدی دو چندان شود.

...حال در این رابطه بهنام رضوانی، عضو کمیسیون صنایع‌ومعادن مجلس از پیگیری‌های مجلس برای رفع این چالش‌ها خبر می‌دهد. از نظر شما اصلی‌ترین نیاز بخش تولید چیست؟ در شرایط فعلی، مهم‌ترین نیاز بخش تولید تامین منابع مالی برای خرید مواداولیه است و انتظار می‌رود نظام بانکی با همکاری دستگاه‌های مرتبط، زمینه تخصیص تسهیلات مورد نیاز را فراهم کند. مجلس در این رابطه چه اقداماتی را انجام داده است؟ کمیسیون صنایع‌ومعادن مجلس برای تخصیص ۷۰۰ همت تسهیلات بانکی به بخش تولید پیگیری‌های زیادی را انجام داده است. ...