عضو هیات ‌مدیره «پاسارگاد صنعت‌ باتری» در گفت‌ و گو با «دنیای‌ خودرو»:

تولید باتری حتی با زیان ادامه دارد

مشکل دیگر برای تولیدکنندگان باتری، سرمایه در گردش است. به‌عنوان مثال اگر درحال حاضر ما با ۲۰ میلیاردتومان سرمایه در گردش می‌توانیم کارمان را پیش ببریم، با اندک افزایش قیمت‌ها ما برای ادامه تولید به ۲۵ میلیاردتومان نیاز داریم

۲۷ مهر ۹۹ - ۱۰:۳۳