به گزارش اخبار خودرو ، در غرفه این برند لوکس فرانسوی، بنجامین مگ مدیر محصول دی‌اس۷ توضیحات مفصلی را درخصوص این ماشین که قرار است بعد از اروپا راهی بازار ایران نیز شود، ارائه داد.

[caption id="attachment_192347" align="aligncenter" width="700"] DS 7[/caption]

اول از همه اجازه بدهید به موتور نسخه محدود دی‌اس ۷ اشاره‌ای داشته باشم. این ماشین در سراسر جهان با دو موتور قابل‌عرضه خواهد بود که عبارتند از موتور BlueHDI 180 دیزلی و موتور بنزین‌سوز THP 225.

طیف کامل موتورهای دی‌اس‌۷ را موتورهای بنزینی از ۱۳۰ تا ۲۲۵ اسب‌بخار و موتورهای دیزل از ۱۳۰ تا ۱۸۰ اسب‌بخار تشکیل خواهند داد. از بین این طیف دی‌اس ۷‌های وارد شده به ایران ابتدا به موتور ۱۶۵ اسب‌بخاری و سپس به موتورهای ۲۲۵ اسب‌بخاری مجهز خواهند بود.

این خودرو از یک جعبه انتقال نیروی جدید EAT8 هشت سرعته بهره می‌برد که کاملا خودکار است. در کل می‌توان گفت چیزی که این ماشین را از سایر رقبای آن متمایز می‌کند، به فناوری‌های مورداستفاده در آن و همچنین ظاهر خاص آن برمی‌گردد.

از ویژگی‌های فناورانه این ماشین می‌توان به جعبه انتقال نیروی EAT8 و همچنین نسخه پلاگین هیبرید (PHEV) آن اشاره کرد که خودرویی دو دیفرانسیل با ۳۰۰ اسب‌بخار است و تا ۶۰ کیلومتر را بدون مصرف سوخت فسیلی و کاملا پاک حرکت می‌کند. پس از آن باید به سیستم‌های متعدد یاری‌رسان در این ماشین اشاره کرد، مانند چیزی که ما آن را ویژگی‌های پیلوت دی‌اس می‌خوانیم.

[caption id="attachment_192673" align="alignleft" width="394"] بنجامین مگ مدیر محصول دی‌اس۷[/caption]

این سیستم در هنگام رانندگی به شما کمک می‌کند تا به شیوه‌ای نه‌چندان کامل، رانندگی خودران را تجربه کنید. دو ویژگی عمده در اینجا وجود دارد که اولی پارک خودکار است و راننده را قادر می‌کند تا بدون استفاده از حرکت دست‌و‌پا خودروی خود را پارک کند.

هنگام پارک، راننده باید تنها دست خود را روی ترمز‌دستی ماشین نگه دارد تا برای رعایت مسائل ایمنی در صورت مشاهده ناگهانی انسان یا حیوانی در پشت ماشین، خودرو را متوقف کند.

ویژگی بعدی پیلوت اتصالی دی‌اس نام دارد که به شما اجازه می‌دهد بین سرعت‌های صفر تا ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت بدون نیاز به استفاده از پدال‌های گاز یا ترمز به حرکت خود ادامه دهید.

نحوه کار این سیستم بدین نحو است که ماشین درصورت مشاهده خودرویی دیگر در مقابل خود از سرعتش می‌کاهد. در ترافیک نیز این سیستم می‌تواند ماشین را به کلی متوقف و در صورتی که ماشین جلویی حرکت کند، خودروی شما هم حرکت خود را از سرخواهد گرفت، بدون اینکه نیازی به استفاده از پدال‌ها باشد.

نکته بسیار جالب دیگر درخصوص این سیستم چیزی است که ما آن را یاری‌رسان حفظ مسیر می‌نامیم که به شما کمک می‌کند در مسیر خود باقی بماند. بنابراین اگر شما مثلا بخواهید در سمت چپ جاده باقی بمانید تا موتورها و دوچرخه‌ها از سمت راست‌تان حرکت کنند، ماشین متوجه این موضوع می‌شود و در سمت چپ باقی می‌ماند. این یک ویژگی کاملا منحصر به‌فرد برای خودروها در این بخش از بازار است.

دو ویژگی بسیار مهم دیگر نیز در این ماشین وجود دارد که عبارتند از «سیستم دید در شب» که شامل یک دوربین مادون قرمز در جلوی ماشین است و بهتر از چشم معمولی در تاریکی اشیا را تشخیص می‌دهد.

ویژگی دیگر «سیستم نظارت هوشیاری» است که آن هم یک دوربین مادون قرمز محسوب می‌شود که در پشت فرمان ماشین نصب می‌شود تا با مشاهده صورت شما، حالات پلک و حرکات گردن راننده بی‌توجهی راننده را به جاده به‌علت خواب‌آلودگی تشخیص و به او هشدار دهد.

این نیز ویژگی دیگری است که ما را به رانندگی نیمه‌خودران نزدیک می‌کند. از ویژگی‌های متمایزکننده در ظاهر این ماشین باید به چراغ‌های LED جلویی آن اشاره کرد که ما آن را سیستم فعال LED دی‌اس می‌خوانیم.

هنگام باز کردن یا بستن درهای ماشین این چراغ‌ها به رنگ بنفش در می‌آیند و ۱۸۰درجه می‌گردند تا به سرنشینان سلام یا خداحافظی کنند. علاوه‌بر این چراغ‌ها به شدت کاربردی هستند.

زیرا قابلیت تنظیم و گردش دارند و مثلا در مسیرهای شهری که با سرعت پایین حرکت می‌کنید، می‌توانند گونه‌ای تنظیم شوند تا فقط جلوی ماشین را روشن کنند و یک فرش نوری را در اختیارتان قرار دهند اما با بالاتر رفتن سرعت ماشین سه مدل LED به طرف بالا حرکت و مسیری طولانی‌تر تا سقف ۵۰۰ متر را روشن می‌کنند. بدین ترتیب ایمنی تا حد زیادی افزایش می‌یابد. در این چراغ‌ها یاری‌رسان وضعیت آب‌و‌هوا هم وجود دارد که هنگام بارش باران، نور را به‌گونه‌ای تنظیم می‌کند تا دید راننده دچار مشکل نشود. در بحث طراحی، می‌توان گفت طراحی دی‌اس ۷ به‌رغم مدرن بودن نسبت به دی‌اس۵ از طراحی کلاسیک‌تری برخوردار است، زیرا این همان چیزی است که مشتریان در این کلاس از ماشین‌ها انتظار دارند.

به این ترتیب ماشینی را طراحی کرده‌ایم که علاوه‌بر دارا بودن اصالت کلاسیک، با ویژگی‌هایی که گفته شد، خودرویی کاملا مدرن و امروزی به شمار می‌رود. ویژگی مهم دیگر که باید به آن اشاره کنم، سیستم تعلیق فعال دی‌اس است که با دوربین وضعیت جاده را از فاصله ۵ تا ۲۰متری تشخیص می‌دهد و درصورت مشاهده سربالایی یا سرپایینی‌ها همه چیز را پیش‌بینی می‌کند تا حداکثر راحتی را در اختیار سرنشینان خودرو قرار دهد. این نکاتی است که درخصوص فناوری این ماشین وجود دارد.

اما علاوه‌بر این موارد، این ماشین از ویژگی‌های ظاهری متمایزکننده‌ای نیز برخوردار است که می‌توان آنها را در استفاده از چوب، چرم و سایر مشخصات خاص در داخل کابین مشاهده کرد.

خریداران ماشین می‌توانند جنس موردنظر خود را استفاده کنند و کابین مدنظر خود را داشته باشند. وقتی داخل کابین این ماشین را می‌بینید، می‌توانید استفاده از مواد اولیه خاصی را در آن مشاهده کنید.

منظور از خاص استفاده از چوب، چرم و سنگ‌های گرانبهای حقیقی است. ما همچنین در همکاری با ساعت ساز مشهور فرانسوی یعنی کمپانی BRM از ساعت سخت این برند روی داشبورد استفاده کرده‌ایم که با روشن شدن موتور ۱۸۰ درجه می‌چرخد و به سرنشینان سلام می‌کند.

ویژگی دیگر در این ماشین سیستم صوتی فوکال محسوب می‌شود که آن هم یک شرکت فرانسوی دیگر است، (برند ما بر همکاری با تولیدگان فرانسوی تاکید دارد). در سراسر این ماشین ۱۴ اسپیکر ۵۵۰ ولتی وجود دارد که تجربه‌ای بی‌نظیر را در اختیار سرنشینان قرا می‌دهند.