به گزارش اخبار خودرو ،فدراسیون جهانی اتومبیل‌رانی اعلام کرد تا سال ۲۰۲۰ میلادی امکان تنظیمات آیرودینامیکی به شرکت‌کنندگان مسابقات استقامت یا LMP1 داده خواهد شد. این قوانین در ادامه امکان تنظیم کردن باله‌های عقب بود که در سال ۲۰۱۴ به تصویب رسید. برنارد نیکولات در گفت‌و‌گو با سایت موتوراسپرت گفت: « به این نتیجه رسیدیم که در صورت ثابت بودن بدنه برای سالیان سال یک تیم می‌تواند در هر پیست مشکلات خود را به سادگی تشخیص دهد، اما اگر این تنظیمات به‌عنوان چالش جدید به مسابقات اضافه شود، تیم کمتر می‌تواند از تجربیات خود در سال‌های گذشته استفاده کند و برای هر لحظه از مسابقه تنظیمات خاصی را در نظر خواهد گرفت.