به گزارش «اخبار خودرو»،این خودرو با موتور ۱۴۸اسب‌بخاری‌ رقیب مستقیم سری ST از فورد فیستا خواهد بود. وکسهال GSi برای رسیدن به سرعت صدکیلومتربرساعت نیاز به ۸.۹ثانیه زمان دارد که کمی کمتر از رقبایش به‌نظر می‌رسد، اما سرعت نهایی ۲۰۶کیلومتربرساعتی آن حداقل از فورد فیستا ST بیشتر است. گفتنی است که پس‌از اینسیگنیا، کورسا دومین محصولی است که با نسخه GSi و با تمرکز بر افزایش لذت رانندگی از سوی وکسهال و اوپل عرضه می‌شود. البته درمورد کورسا به دلیل اینکه پلت‌فرم آن VXR، پیش‌از تقویت شدن از سیستم تعلیق اسپرت و بسیار مناسبی بهره می‌برد، می‌توان نتیجه نهایی GSi شدن این خودرو را مطلوب‌تر دانست. این در حالی است که در نسخه تقویت‌شده نسبت‌به نمونه استاندارد، ارتفاع خودرو کاهش یافته، دیسک‌ها تقویت و سبک‌تر شده و از تایرهای ۱۸اینچی در ابعاد ۲۱۵ به ۴۰ استفاده شده است. در نمای خارجی، کورساهای تقویت‌شده را می‌توان از روی ورودی‌های بزرگ هوا، جلو پنجره لانه زنبوری، رکاب‌های زاویه‌دار و البته اسپویلری که در انتهای سقف جا خوش کرده شناسایی کرد. در فضای داخلی نیز می‌توان به صندلی‌های اسپرت ریکارو و روکش آلومینیومی روی فرمان و پدال‌ها اشاره کرد.