به گزارش «اخبار خودرو»،مسئولان سازمان اموال تملیکی اعلام کرده‌اند؛ طی پیگیری‌های به‌عمل‌آمده و صدور بخشنامه‌ای از سوی گمرک ایران، این خودروها در حال تحویل به این سازمان است. بر اساس بند دوم مصوبه ۲۹ بهمن‌ماه سال گذشته که برای ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک صادر شد، ترخیص خودروهای سواری با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی امکان‌پذیر نیست و این خودروها مشمول مقررات مندرج در این دستورالعمل نمی‌شوند.
چرا انبار 2500سی‌سی‌ها دوقفله است؟
عضو هیات‌مدیره و معاون بهره‌برداری و فروش سازمان اموال تملیکی درخصوص این که چه ضوابطی در رابطه با خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی وجود دارد و آیا تاکنون اقدامی در رابطه با متروکه‌شدن آن‌ها انجام شده یا خیر، می‌گوید: «دررابطه با متروکه شدن خودروها و تحویل آن‌ها به سازمان اموال تملیکی مسائل و موانعی وجود داشت که مهم‌ترین آن‌ها ممنوع‌الورود شدن این وسایط نقلیه به داخل سرزمین اصلی بوده است. دلیل دیگر عدم امکان تعیین تکلیف خودروهای زیر ۲۵۰۰ سی‌سی، عدم صدور مجوز استاندارد است. چراکه برای اخذ مجوز استاندارد نیاز به اوراق فنی و وجود نمایندگی معتبر است، اما با توجه به این‌که سازمان اموال تملیکی واردکننده این خودروها نیست، امکان صدور مجوز بر اساس ضوابط از سوی سازمان استاندارد وجود ندارد و این موضوع باعث دپوی این اموال در انبارهای سازمان و گمرک می‌شود که زمینه‌ساز کسر مدل، افت قیمت و غیرقابل استفاده‌شدن را فراهم می‌کند.»
استعلام تعیین تکلیف از هیأت وزیران
سیدحسین میرمعینی در ادامه متذکر شد: «براین اساس مقرر شد مراتب برای استحضار و صدور اوامر، طی گزارشی برای هیات وزیران ارسال شود تا در صورت امکان راهکار اجرایی تعیین تکلیف اموال دولت خارج از ضوابط ابلاغی استاندارد بررسی شود.»
وی با اشاره به این که خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی متروکه می‌شوند و باید در اختیار سازمان اموال تملیکی قرار بگیرند، افزود: «قبلا این خودروها به دلیل ممنوعیت به سازمان تحویل نمی‌شدند، اما درنهایت توانستیم بر اساس قانون نسبت به تحویل آن‌ها دستورات لازم را اخذ کنیم واکنون دو هفته‌ای است که طی بخشنامه صادره خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی در حال انتقال به سازمان اموال تملیکی هستند.»
