کد خبر: 234404
تاریخ انتشار: ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۰ - ۰۹:۰۵
راوفور

شاید شنیدن نام راوفور (RAV4) به‌عنوان پرفروش‌ترین مدل هیبرید تعجبی نداشته باشد؛ اما این‌که الان چه‌خودرویی رقیب آن است، جای تعجب دارد.

به گزارش «اخبار خودرو»،شاید شنیدن نام راوفور (RAV4) به‌عنوان پرفروش‌ترین مدل هیبرید تعجبی نداشته باشد؛ اما این‌که الان چه‌خودرویی رقیب آن است، جای تعجب دارد. در ماه مارس تعداد فروش راوفور هیبرید به 11 هزار و 692 دستگاه رسید و این‌که راوفور پرفروش‌ترین شاسی‌بلند کوچک در بازار آمریکاست، خبر تازه‌ای نیست. اما در طول سال 2020 رقیب آن تویوتای هایلندر هیبرید بود که دیگر نیست. تویوتا خودرو سیینای هیبرید (Sienna Hybrid) خود را در سال 2021 از نو طراحی کرده و مورد استقبال زیادی قرار گرفته است. درحقیقت فروش سیینای هیبرید تویوتا تنها 58 دستگاه کمتر از راوفور هیبرید بوده و فروش ماه مارس آن به 11 هزار و 634 دستگاه رسیده است. تولید انبوه نسل جدید سیینا تمام‌هیبرید برای تویوتا،‌ یک حرکت پر ریسک به‌حساب می‌آید؛ چراکه ممکن بود تمام هواداران سیینا به‌خاطر هیبرید شدن، از آن رویگردان شوند. اما چنین اتفاقی نیفتاد. شاید هم منطقی باشد؛ چراکه سیینا هیبرید در پنج سطح مختلف تحت‌عناوین LE، XLE، XSE،‌ Limited و Platinum عرضه شده ‌است که همه آن‌ها در دو گزینه دیفرانسیل‌جلو یا AWD به‌انتخاب مشتری ارائه می‌شوند. همین که هر پنج سطح می‌تواند AWD باشد، حرکت بسیار خوبی از طرف تویوتا محسوب می‌شود. چراکه معمولا خریداران سیینا هیبرید می‌خواهند خودرو خود را در مناطق پر برف و باران مورد استفاده قرار دهند. ضمن آن‌که به‌ازای هر باک بنزین، حدود 60 کیلومتر مسیر بیش‌تری را طی می‌کنند؛ چراکه این خودروها هیبرید هستند و زمانی که خودرو درحالت بنزینی درحال حرکت است، باتری آن درحال شارژ شدن است و باتری شارژشده حدود 58 کیلومتر به‌پیمایش بیش‌تر خودرو کمک می‌کند.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
4 + 10 =