لکسوس RX350 مدل 2013 یک خودرو اس‌یووی سایز متوسط کراس‌اوور است که نسبت به‌استایلی که دارد، از پیشرانه قدرتمندی برخوردار است و همان‌طور که از نام آن پیداست، پیشرانه‌ این خودرو کراس‌اوور دارای حجم‌موتور 3500 سی‌سی است.

به گزارش «اخبار خودرو»،لکسوس RX350 مدل 2013 یک خودرو اس‌یووی سایز متوسط کراس‌اوور است که نسبت به‌استایلی که دارد، از پیشرانه قدرتمندی برخوردار است و همان‌طور که از نام آن پیداست، پیشرانه‌ این خودرو کراس‌اوور دارای حجم‌موتور 3500 سی‌سی است. به‌عبارت دیگر موتوری که کمپانی تویوتا برای مدل آریون و آوالون در نظر گرفته است، زیر کاپوت RX350 قرار دارد و در این موتور شش سیلندر با آرایش وی‌شکل و 24 سوپاپ در قسمت سرسیلندر وجود دارد که موتور مورد نظر با بهره گرفتن از سیستم VVT-i می‌تواند در بهترین حالت 275 اسب‌بخار قدرت و 336 نیوتون‌متر گشتاور تولید کند. در این خودرو گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک، وظیفه انتقال قدرت و گشتاور را به‌چهار چرخ برعهده دارد. البته این نکته را نباید فراموش کرد که موتور 3.5 لیتری RX350 جزو باکیفیت‌ترین پیشرانه‌های شش‌سیلندر موجود در کشور است. چراکه از کیفیت قطعات بالایی برخوردار بوده و به‌لطف حساسیت کمتر نسبت به‌سوخت نامرغوب موجود در کشور، می‌توان گفت که کمترین خرابی را در بخش قوای محرکه دارد. از سوی دیگر نیز گیربکس شش‌سرعته این خودرو اس‌یووی سایز متوسط کراس‌اوور، همانند پیشرانه آن، جزو کم‌استهلاک‌ترین گیربکس‌های اتوماتیک شناخته می‌شود. هنگام رانندگی فرآیند تعویض دنده در این خودرو به‌آرامی صورت می‌گیرد که این موضوع را باید به‌قطعات داخلی گیربکس و مدار هیدرولیکی بی‌نظیر آن نسبت داد. درحال حاضر حضور چندساله‌ RX350 در کشور نشان داده که مالکان این خودرو کراس‌اوور ژاپنی رضایت‌مندی بالایی از آن دارند و این خودرو با توجه به‌سیستم تعلیق کاربردی‌اش، سواری نرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد. مدل 2013 این خودرو کراس‌اوور سایز متوسط دارای آپشن‌های به‌روزی است که می‌تواند شما را راضی نگه دارد. اما درپاسخ به‌بخش دوم سوال شما باید گفت لکسوس RX350 از خودروهای کم‌دردسر و باکیفیت بازار بلندقامتان کشور است. البته این نکته را نباید فراموش کرد که خودرو، دارای قطعات مکانیکی بسیاری است و قطعات مکانیکی پس از مدتی معیوب می‌شوند. بنابراین هنگام خرید خودرو، توجه به‌نحوه تامین قطعات آن در اولویت قرار دارد. این روزها باتوجه به‌ممنوعیت واردات قطعه به‌کشور، اغلب خودروهای وارداتی با چالش جدی برای تامین قطعات مواجه هستند و درمجموع باتوجه به‌قیمتی که این خودرو دارد، چندان ارزش خرید ندارد. زیرا در این بازه قیمتی، خودروهای دیگر کره‌ای و ژاپنی با کارکرد کمتر در بازار وجود دارند که هزینه نگهداری آن‌ها نیز کمتر است.

برچسب‌ها

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
3 + 1 =