به گزارش «اخبار خودرو»،خودروهای سنگین مجهز به‌سیستم ترمز بادی هستند و در این خودروها سیالی که سبب کاهش سرعت خودرو می‌شود هواست. در این سیستم از یک کمپرس باد که وظیفه ذخیره‌سازی هوا با فشار بالا را در تانک هوا به‌عهده دارد استفاده می‌شود. زمانی که هوا بیش از اندازه در تانک ذخیره می‌شود، برای جلوگیری از ترکیدن یا خرابی تانک سوپاپ فشاری در آن تعبیه شده است. این سوپاپ وظیفه دارد در زمان افزایش حجم باز شده و مقداری هوا را تخلیه کند تا تانک تحت‌فشار نباشد. در زمان پرشدن مخزن باد کمپرسور قطع شده و دیگر هوایی تولید نخواهد کرد. البته در اتوبوس‌ها زمان باز و بسته کردن درها نیز این صدا به‌گوش می رسد که دلیل آن استفاده از سیال هوا برای باز و بسته کردن در است. لازم به‌ذکر است بیش‌تر سیستم‌های خودروهای سنگین پنوماتیک بوده و تحت‌فشار باد کار می‌کنند.