سیستم ترمزی که در خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرد از نوع اصطکاکی است و این سیستم با ایجاد اصطکاک بین لنت و دیسک منجر به‌کاهش سرعت یا توقف خودرو خواهد شد. ا

به گزارش «اخبار خودرو»،سیستم ترمزی که در خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرد از نوع اصطکاکی است و این سیستم با ایجاد اصطکاک بین لنت و دیسک منجر به‌کاهش سرعت یا توقف خودرو خواهد شد. اما این اصطکاک دارای دو پارامتر فشار و حرارت است که تنش‌هایی را به‌دیسک وارد می‌کنند که سبب ایجاد تغییر حالت سطح دیسک می‌شود. معمولا زمانی که راننده ترمزهای پی‌درپی می‌گیرد، مقدار حرارت و فشار به‌دیسک بیشتر شده و همین مورد سبب ایجاد پله در دیسک خواهد شد. در پاسخ به‌قسمت دوم سوال شما نیز باید گفت عمدتا هر دیسک را می‌توان درصورت پله داشتن دو بار تراش داد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
1 + 2 =