درواقع عملکرد پیشرانه موتورسیکلت‌های دارای سیستم سوخت‌‎رسانی انژکتوری به‌دلیل طراحی سنسورها و عملگرها و به‌ویژه سیستم پردازشگر مرکزی ECM، با محاسبات دقیق بررسی می‌شوند و درنهایت کارکرد موتور را بهبود می‌بخشند.

موتورسیکلت کی‌تی‌ام 125 سی‌سی انژکتوری دارم و سوالم این است که آیا این‌که می‌گویند این مدل موتورسیکلت به‌لحاظ مصرف سوخت در فصل گرم سال با موتورسیکلت‌های 125 سی‌سی کاربراتوری تفاوت چندانی ندارد، صحت دارد؟

به گزارش «اخبار خودرو»،خیر؛ این موضوع صحت ندارد. درواقع عملکرد پیشرانه موتورسیکلت‌های دارای سیستم سوخت‌‎رسانی انژکتوری به‌دلیل طراحی سنسورها و عملگرها و به‌ویژه سیستم پردازشگر مرکزی ECM، با محاسبات دقیق بررسی می‌شوند و درنهایت کارکرد موتور را بهبود می‌بخشند. باتوجه به‌سابقه درخشان و طولانی کمپانی کی‌تی‌ام در زمینه تولید موتورسیکلت می‌توان گفت این شرکت یکی از برترین سازندگان موتورسیکلت است. محصولات این کمپانی اتریشی به‌اصطلاح فول‌انژکتور EFI هستند و از سنسورهای دقیق برای کنترل عملکرد موتور بهره می‌برند. بنابراین مصرف سوخت در پیشرانه‌‎های انژکتوری بی‌دلیل افزایش نمی‌یابد. البته این نکته را فراموش نکنید که خرابی در سیستم سوخت‌‎رسانی انژکتوری می‌تواند سبب افزایش مصرف سوخت شود. بد نیست بدانید میزان مصرف سوخت‌ موتورسیکلت‌های دارای پیشرانه کاربراتوری به‌دلیل عدم‌وجود سنسور، عملگرها و واحد پردازشگر مرکزی ECM و باتوجه به‌اختلاف فشار و دمای هوا با سرعت زیادی افزایش یا کاهش می‌یابد. بنابراین این موضوع صحت ندارد که بگوییم نظر به‌این‌که کی‌تی‌ام 125 سی‌سی هم‌حجم موتورسیکلت‌های 125 سی‌سی متداول بازار است، بنابراین میزان مصرف سوخت آن نیز مشابه نمونه‌های کاربراتوری است.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
8 + 1 =