بنزین سوپر از سرب کمتر و عدد اکتان بالایی برخوردار است و هیچ آسیبی به‌موتور و متعلقات آن وارد نمی‌کند. با توجه به‌ناخالصی و سرب موجود در بنزین معمولی، استفاده از این نوع بنزین در درازمدت سبب ایجاد رسوب و گرفتگی مجرای انژکتور می‌شود.

به گزارش «اخبار خودرو»،بنزین سوپر از سرب کمتر و عدد اکتان بالایی برخوردار است و هیچ آسیبی به‌موتور و متعلقات آن وارد نمی‌کند. با توجه به‌ناخالصی و سرب موجود در بنزین معمولی، استفاده از این نوع بنزین در درازمدت سبب ایجاد رسوب و گرفتگی مجرای انژکتور می‌شود که این اشکال برای خودروهایی که از بنزین سوپر استفاده می‌کنند، کمتر رخ می‌دهد (البته یکی از معایب استفاده از بنزین سوپر، افزایش دمای موتور است که درخودروهایی که دارای پیشرانه تی‌یو 5 هستند، بیشتر حس می‌شود). اما هر خودرو با توجه به‌نوع موتور خود نیازمند بنزینی با اکتان متفاوت است که در دفترچه راهنمای خودرو به آن اشاره شده است. اگر به‌خودروهایی که به‌بنزین معمولی احتیاج دارند بنزین سوپر زده شود، فقط از توان خودرو کاسته می‌‎شود. درنهایت بهتر است خودروهای با موتور پایه‌گازسوز از بنزین سوپر استفاده کنند تا استهلاک کمتر و شتاب بالاتری داشته باشند.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 3 =

آخرین اخبار

بین الملل