به گزارش «اخبار خودرو»،خیر؛ سیستم ترمز خودروهای معمولی متناسب با عملکرد آن‌ها طراحی شده‌اند. استفاده از لنت ریس در خودروهای معمولی سبب می‌شود در روند عملکرد ترمز خودرو، وقفه ایجاد شود. زیرا در ابتدا باید سیستم ترمز ارتقا پیدا کند و پس از آن به ریس تبدیل شود. همچنین در پروگرامینگ کامپیوتر خودرو نیز نیاز به‌تعریف برنامه این سیستم وجود دارد. اگر در خودرویی چنین تغییراتی ایجاد نشود، لنت‌ترمز به‌خوبی عمل نمی‌کند و سبب اخلال در روند ترمزگیری می‌شود. همچنین استفاده از لنت ریس سبب می‌شود سیستم ABS به‌خوبی وظیفه خود را انجام ندهد. این نکته را فراموش نکنید که اگر می‌خواهید خودرویتان را تیونینگ کنید، باید تمام اجزای خودرو به‌صورت کامل و هماهنگ تیون شوند. به‌عنوان مثال اگر سیستم ترمز تیون شده و ارتقا یابد، لازم است سیستم فرمان، آیرودینامیک بدنه و سیستم تعلیق نیز ارتقا پیدا کند. همچنین این نکته را فراموش نکنید که لنت‌های ریس از متریال خاصی ساخته شده‌اند که در صورت استفاده در سیستم ترمز استاندارد و معمولی، سبب ایجاد شکستگی در دیسک ترمز می‌شوند. از سوی دیگر برای نصب سیستم ترمز ریس باید تمام ادوات و قطعات سیستم ترمز به‌صورت کامل تعویض شوند. بنابراین با توجه به‌هزینه بسیار زیاد نصب سیستم ترمز ریس و لزوم ایجاد تغییرات گسترده در خودرویتان، هرگز نصب این سیستم برای خودرو شما توصیه نمی‌شود. اما برای بهبود قدرت و ارتقای ترمزها می‌توانید از لنت‌ترمزهای باکیفیت‌تر استفاده کنید.