به گزارش «اخبار خودرو»،مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با اعلام این‌که صادرات به‌روسیه آغاز شده است، گفت: «تا پایان امسال حدود 2 هزار دستگاه تارا و دنا به‌بازار روسیه صادر خواهیم کرد.» مهدی خطیبی در تشریح عملکرد حوزه صادرات و حضور در بازارهای بین‌المللی، با اشاره به‌برنامه صادرات 3 هزار و ۵۰۰ دستگاهی به‌آذربایجان تصریح کرد: «این تعداد برابر با ۵۰ درصد کل خودروهایی است که طی چند سال اخیر به این کشور صادر شده است.» وی با اشاره به‌تنوع‌بخشی به‌سبد محصولات صادراتی به‌کشور آذربایجان بیان کرد: «خودرو دنا به‌سبد محصولات صادراتی افزوده شده است و خودروهای تارا و سورن نیز به‌صورت مونتاژی به این کشور صادر خواهد شد.» مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو همچنین با اشاره به‌افزایش صادرات خودرو به‌روسیه اظهار کرد: «در سال جاری، ایران‌خودرو با ۲۱ شرکت از زیرمجموعه‌های خود در نمایشگاه خودرو مسکو حضور یافت و موفق به‌کسب توسعه بازار خوبی متعاقب حضور در این نمایشگاه شد؛ به‌ویژه در بخش مربوط به‌قطعات خودروهای سنگین و موتور، ایران‌خودرو می‌تواند به‌خوبی عمل کرده و حضور موثری در کشور روسیه داشته باشد.»
آمارها سخن می‌گویند
خطیبی با اشاره به‌این‌که هرگز نباید حاشیه‌ها موجب ایجاد دلسردی شود، گفت: «در مواجهه با حاشیه‌ها و موانع، باید استوارتر و شاداب‌تر به‌مسیرمان ادامه دهیم.» وی با بیان این‌که افزایش فشارها نشان‌دهنده این است که موفق عمل می‌کنیم، گفت: «اقدامات و دستاوردها از جمله افزایش نرخ رشد تولید، ارتقای کیفیت محصولات، افزایش صادرات، توجه به‌شرکت‌های دانش‌بنیان، اشتغال‌آفرینی و... در چندماهه اخیر بی‌نظیر بوده است و با این‌که در مسیر پیش رو سنگ‌اندازی و مانع‌تراشی هم می‌شود، اما وظیفه ما این است که با تمام توان و تلاش و البته امیدوار، راه خود را ادامه دهیم.» مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با بیان این‌که ما درخصوص افزایش تولید، کیفیت محصولات، صادرات و... به زبان آمار صحبت می‌کنیم، تاکید کرد: «نمی‌توان در این زمینه اظهارنظرهای غیرکارشناسی کرد؛ بلکه باید با اطلاع از آمار و شاخص‌ها صحبت کرد.» وی اظهار داشت: «در فصل زمستان امسال با وجود تمام سختی‌های موجود ازجمله تحریم‌ها، با کمک همه همکارانمان، آمار تولیدی را رقم خواهیم زد که در طول تاریخ ایران خودرو بی‌سابقه خواهد بود.»
دستاوردهای جدید ایران‌خودرو در زمینه خودکفایی
به‌موازات کسب این توفیقات، شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران‌خودرو نیز موفق به‌داخلی‌سازی ۹۰ درصدی روغن پمپ خلأ ماشین‌کاری سرسیلندر (Rietschle) شد. داخلی‌سازی این روانکار، در راستای توسعه و تعمیق ساخت داخل مواداولیه به‌عنوان یکی از گلوگاه‌های تولید و به‌منظور قطع وابستگی به‌بیگانگان که سرلوحه برنامه‌ها و سیاست‌های گروه صنعتی ایران‌خودرو و شرکت ساپکو است، در دستور کار قرار گرفت و خودکفایی با عمق ۹۰ درصدی در تولید این روغن، خط‌تولید ایران‌خودرو را از تامین خارجی آن بی‌نیاز کرد. روغن پمپ خلأ ماشین‌کاری سرسیلندر، با درجه تصفیه بالا و فرمولاسیون پایدار، علاوه‌بر روان‌کاری و محافظت‌کنندگی، نقش موثری برای ایجاد خلأ در پمپ‌های وکیوم دارد. با توجه به‌اعلام نیاز ایران‌خودرو مبنی بر تامین سالانه ۳۰۰ لیتر روغن پمپ خلأ برای استفاده در سالن‌های ماشین‌کاری سرسیلندر در خطوط موتورسازی، این پروژه در اواخر سال ۱۳۹۹ آغاز شد. در ادامه این فرآیند، با تدوین طرح آزمون و جست‌وجوی شرکت داوطلب برای تولید داخل این محصول، مراحل نمونه‌برداری از خط تولید سازنده و تست‌های آزمایشگاهی برای مقایسه با نتایج آزمون‌های نمونه خارجی انجام شد و شرکت نفت بهران، روغن بهران کمپرسور VDL100 را به‌عنوان روغن معادل با توجه به‌مشخصات فنی روغن خارجی مذکور پیشنهاد کرد. این روغن پس از اخذ تاییدیه تست‌های آزمایشگاهی و کاربری در شهریورماه سال ۱۴۰۱ به‌خط تولید پیوست. پیش‌بینی می‌شود این پروژه زمینه‌ساز کاهش ارزبری سالانه 5 هزار یورو باشد.
ارتقای سطح کیفی، بصری خودروهای جدید
همچنین در راستای ارتقای سطح کیفی، بصری خودروهای جدید و رشد و توسعه توانمندی‌های علمی، مهندسی، داخلی‌سازی آنتن بال کوسه‌ای خودرو در شرکت ساپکو محقق شد. در راستای ارتقای سطح کیفی، محصولات جدید گروه صنعتی ایران‌خودرو، رشد و توسعه توانمندی‌های علمی، مهندسی، کاهش وابستگی به‌واردات و همچنین کاهش هزینه‌های ناشی از تاخیر در انتقال ارز، شرکت ساپکو به‌تعریف پروژه داخلی‌سازی آنتن بال کوسه‌ای خودرو اقدام کرد و با هم‌یاری شرکت پارس خاوران موفق شد خودکفایی کامل در تولید آنتن بال کوسه‌ای خودرو دناپلاس با قابلیت دریافت امواج رادیویی را محقق کند. این موفقیت درحالی است که مراحل آفلاین و آنلاین و بچ متد تولید آنتن بال کوسه‌ای خودرو تارای سال نیز با همکاری شرکت دناکو در سال ۱۴۰۱ تحقق یافته است و پیش‌بینی می‌شود تولید انبوه آن از سال آینده صورت گیرد. براساس برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته، تولید آنتن بال کوسه‌ای پروژه تارا متصل، با قابلیت‌های ویژه از جمله توان دریافت امواج مخابراتی و موقعیت‌یابی نیز در سال آتی مدنظر قرار گرفته است. از نقاط قوت این آنتن الهام‌گرفته از بالچه کوسه، می‌توان به‌تنوع رنگ، استحکام بالا و نیز مقاومت در برابر نور شدید آفتاب اشاره کرد. پیش‌بینی می‌شود داخلی‌سازی آنتن بال کوسه‌ای، نقش بسزایی در کاهش هزینه‌های ناشی از تاخیر در انتقال ارز و واردات و همچنین خواب خط تولید و افزایش روند تولید محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو ایفا کند.
