کد خبر: 243994
تاریخ انتشار: ۲۱ اسفند ۱۴۰۱ - ۱۰:۴۳

با حرکت خودروسازان به سمت کیفی‌سازی و مقاوم‌سازی خودروها و همچنین جایگزینی خودروهایی قدیمی مانند پراید با کوییک می‌توان شاهد کاهش حوادث جاده‌ای در کشور بود.

به گزارش «اخبار خودرو»،عضو کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی برخلاف نگاه موجود در جامعه نقش خودرو در ایجاد تصادفات را کمتر از دو عامل دیگر عنوان و بیان کرد: «با حرکت خودروسازان به سمت کیفی‌سازی و مقاوم‌سازی خودروها و همچنین جایگزینی خودروهایی قدیمی مانند پراید با کوییک می‌توان شاهد کاهش حوادث جاده‌ای در کشور بود.» حسین جلالی با اشاره به افزایش تردد خودروها در سفرهای نوروزی و عوامل موثر بر افزایش تصادفات جاده‌ای در ایام نوروز گفت: «سه عامل خطای انسانی، جاده و خودرو هر یک به سهم خود در ایجاد حوادث جاده‌ای نقش دارند. از این جهت باید نقش هر سه عامل را به موازات یکدیگر بررسی کرد.» وی خطای انسانی را مهم‌ترین دلیل تصادفات جاده‌ای عنوان کرد و افزود: «دستگاه‌های ذیربط از جمله پلیس راهور و صداوسیما می‌توانند با آموزش فرهنگ ترافیک در بلندمدت نقش خطای انسانی در تصادفات را کاهش دهند.» نماینده مردم رفسنجان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش راه و علایم جاده‌ای در سوانح جاده‌ای افزود: «علامت‌گذاری در جاده‌ها و شناسایی نقاط حادثه‌خیز توسط پلیس راهور نقش مهمی در کاهش تصادفات دارد که البته نیازمند ایجاد زیرساخت‌های لازم است.» عضو کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی برخلاف نگاه موجود در جامعه نقش خودرو را در ایجاد تصادفات کمتر از دو عامل دیگر عنوان و بیان کرد: «اگر نقش خودرو در تصادفات را 30درصد در نظر بگیریم، به‌همین تناسب با کیفی‌سازی و مقاوم‌سازی خودروها و همچنین جایگزینی خودروهایی قدیمی مانند پراید با محصولات کوییک می‌توان شاهد کاهش حوادث جاده ای در کشور بود.»

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 2 =