هفته گذشته، معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهوری ضمن بازدید از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های شرکت جامع تحقیق و توسعه فناوری‌های خودرو (جتکو)، بر ارجحیت ایران‌خودرو برای راهبری توسعه خودروهای برقی صحه‌گذاری کرد.
روح‌الله دهقانی با اشاره به‌ظرفیت‌های شرکت جتکو و توانمندی بالای مغزافزاری و فناورانه این شرکت دانش‌بنیان گفت: «صنعت‌خودرو کشور بیش از ۵۰ سال عمر دارد و تجربه‌های متفاوتی را از سر گذرانده است.»
وی با بیان این‌که شرکت دانش‌بنیان جتکو نزدیک به ۲۰۰ نفر از بهترین نخبگان کشور را در خود جمع کرده است که مسائل خودرو کشور را در دل خودروسازی و نه در یک فضای انتزاعی و دور، بررسی و حل می‌کنند، اظهار داشت: «راهکارهای نوآورانه‌ای همچون پلت‌فرم الکترونیک خودرو، توسعه خودرو برقی و طراحی و تولید قطعات از توانمندی‌های این شرکت به‌شمار می‌رود.»
عزم جدی ایران‌خودرو در توسعه فناوری در خودروسازی
دهقانی با اشاره به‌اعتقاد و عزم جدی ایران‌خودرو در توسعه و حمایت از رسوخ فناوری در صنعت‌خودرو گفت: «خودرو برقی که امروز به‌مرحله نیمه‌صنعتی رسیده و بسیاری از تست‌ها را با موفقیت پشت سر گذاشته، یکی از اتفاقات تحول‌آفرین در صنعت‌خودرو کشور است که بر مبنای یک استاندارد روزآمد و بسیار دقیق طراحی شده است.»
وی افزود: «با رفع کاستی‌ها و نزدیک شدن به‌معیارها، این خودرو در آینده بسیار نزدیک، از آمادگی برای ورود به‌بازار داخلی و بین‌المللی برخوردار می‌شود.»
رئیس بنیاد ملی نخبگان خاطرنشان کرد: «در بازه 6 ماهه‌ای که در ایران‌خودرو فعالیت کردم، با تمام وجود به‌این باور رسیدم که این صنعت نه‌تنها پیشتاز، توانمند و مبتنی بر استانداردهای روز دنیاست، بلکه از ظرفیت‌های زیرساخت و مغزافزاری بسیار بالایی هم برخوردار است.»
وی با بیان این‌که در کشورهای صاحب‌فناوری و توسعه‌یافته، در یک حوزه صنعتی خاص درنهایت ۱۰ تا ۱۲ شرکت بزرگ فعالیت دارند، ادامه داد: «در صنعت‌خودرو ما این چالش وجود دارد که بیش از ۲۰ برند فعال در خودروسازی در کشور داریم؛ درحالی که کشور ما بازاری محدود دارد و تحریم نیز بر آن سایه گسترده است. این محدودیت‌ها خودروساز را ناچار می‌کند رشد محدودی داشته باشد و درنهایت هم از گردونه رقابت بین‌المللی جا می‌ماند.»
دهقانی اضافه کرد: «باید به‌این باور برسیم که اقدامات نوآورانه، فناورانه و زیرساختی بسیار خوبی در مجموعه صنعتی ایران‌خودرو درحال انجام است و جامعه با شناخت و آگاهی از اقدامات این خودروساز بزرگ، درمی‌یابد که مشکل و عارضه اصلی صنعت‌خودرو کشور از جنس دانشی، فناورانه یا زیرساختی نیست؛ بلکه باید یک بازار مناسب در حد و اندازه این صنعت بزرگ و گسترده در اختیار خودروساز داخلی قرار بگیرد.»
ظرفیت خودروهای کلاسیک و بنزینی در حوزه قطعات و تجهیزات
رئیس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به‌این‌که شرکت جتکو، مجموعه‌ای غنی از دانش، فناوری و ظرفیت‌های مغزافزاری است و می‌تواند پاسخگوی گلوگاهی‌ترین نیازهای صنعت‌خودرو باشد، اظهار داشت: «علاوه‌بر رویکرد مثبت و رو به‌جلویی که در توسعه فناوری‌های روزآمد و پیشرفته خودرویی از جمله خودروهای برقی و هوشمند وجود دارد، نباید از ظرفیت خودروهای کلاسیک و بنزینی درحوزه قطعات و تجهیزات غافل شد. این خودروها هنوز بازار بسیار خوبی از قطعات و تجهیزاتی را در اختیار دارند که با تعریف مسائل راهبردی و حل آن‌ها به‌دست نیروی انسانی توانمند و نخبه شرکت جتکو، می‌توان سهم قابل توجهی از ارزش افزوده و اشتغال را به‌واسطه تصاحب بازار این حوزه و بی‌نیازی از وارادت آن‌ها خلق کرد. درمجموع، ایران‌خودرو این توانایی را دارد که در آینده‌ای نه‌چندان دور، صاحب پلت‌فرم یک خودرو مدرن، در قالب تولید انبوه و توانمند در رقابت با سایر رقبای داخلی و خارجی باشد.»
دهقانی در ادامه گفت: «شکل‌گیری یک پارک فناوری با سرمایه‌گذاری مشترک و هم‌افزایی تمام فعالان صنعت‌خودرو کشور، به‌طوری که زیرساخت‌ها و ظرفیت‌هایشان را به‌صورت یکپارچه در اختیار نخبگان و صاحبان ایده قرار دهند، می‌تواند فناوری و نوآوری نهفته در شرکت‌های دانش‌بنیان، دانشگاه‌ها و شرکت‌های نوپا را به‌بدنه تنومند صنعت‌خودرو پیوند بدهد. بر بستر این پارک فناوری با محوریت خودرو، صاحبان این صنعت متعهد می‌شوند مسائل خود را به‌صاحبان ایده و فناوری مستقر در این مرکز ارائه دهند. این موضوع بازار ایده‌های نوآورانه را در اختیار صاحبان شرکت‌های فناور قرار می‌دهد. همچنین بر بستر این پارک فناوری، امکان استفاده اشتراکی از زیرساخت‌های مجموعه‌های خودروساز برای صاحبان ایده و فناوری فراهم خواهد شد.»
معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهوری با بیان این‌که جتکو می‌تواند با ظرفیت مطلوبی که از سرمایه‌های انسانی در اختیار دارد، فرصت اثرگذاری نخبگان را در بدنه صنعت خودرو کشور فراهم کند، اعلام کرد: «معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست‌جمهوری با ابزارهای مالی که در اختیار دارد، از توسعه طرح‌هایی برای حل مسائل صنعت به‌دست افراد نوآور و نخبه حمایت می‌کند.»
