با افزایش تولید و عرضه خودرو در سامانه یکپارچه فروش و اجرای قانون مالیات بر عایدی سرمایه، خروج سرمایه‌های سرگردان از بازار خودرو بیشتر خواهد شد و در آینده شاهد تبدیل خودرو از کالا سرمایه ای به مصرفی خواهیم بود.

متاسفانه شکاف میان عرضه و تقاضا در بازار خودرو زمینه‌ساز ورود بخشی از نقدینگی به فضای دلالی و واسطه‌گری شده و مصرف‌کنندگان واقعی را برای خرید خودرو با مشکل مواجه کرده، این در حالی است که باید از سرمایه‌های سرگردان در جهت افزایش بهره‌وری، رقابت‌پذیری، ارتقای کیفیت در صنعت خودرو و ایجاد شرایط مطلوب برای مصرف‌کننده بهره جست. تاثیر افزایش تولید و عرضه خودرو در سامانه یکپارچه فروش بر حذف سرمایه سرگردان از بازار خودرو بسیار قابل‌توجه است.

رشد تیراژ تولید و فروش یکپارچه خودرو ازسوی شرکت‌های خودروساز با نظارت و همراهی وزارت صمت و شورای رقابت موجب خروج واسطه‌گران از بازار خودرو می‌شود و افزایش عرضه و تحویل به موقع خودروها ازسوی خودروسازان، جلب اعتماد مردم و در نهایت تبدیل خودرو از حالت سرمایه ای به مصرفی و آرامش در بازار خودرو را به همراه خواهد داشت. البته یکی از ایرادات این طرح فروش، عودت مبلغ مسدودشده به حساب متقاضیان است چراکه عدم عودت وجه با تعریف سود متعارف براساس تورم سرمایه در گردش موردنیاز خودروسازان را تامین و تحویل خودرو ازسوی خودروسازان را تسریع خواهد کرد.

موضوع دیگر، تاثیر قانون مالیات بر عایدی سرمایه بر خروج واسطه گران از بازار خودرو است. قانون مالیات بر عایدی سرمایه یک قاعده جهانی بوده و از جمله راهکارهایی است که دنیا با بهره‌گیری از آن به نتایج مطلوبی دست یافته است.

همان طور که هیچ کشوری اجازه فعالیت در فضای دلالی و فرار مالیاتی را به افراد نمی‌دهد، در کشور نیز باید شرایطی فراهم شود تا افرادی که از شکاف میان عرضه و تقاضا و فضای دلالی در بازار خودرو سوءاستفاده کرده و مبالغ سنگینی به جیب زده و موجب نابودی تولید در صنعت خودرو کشور شده‌اند، ملزم به پرداخت مالیات شوند. باتوجه به اینکه مقام معظم‌رهبری چهارسال مداوم بر رشد و جهش تولید تاکید دارند اما ابزارهای لازم برای رونق تولید در کشور فراهم نیست، نیاز است مجلس با تصویب نهایی قانون مالیات بر عایدی سرمایه اجرای این قانون در کشور را تسریع کند.

امیدواریم با رویکرد دولت فعلی نسبت‌به واقعی کردن قیمت خودرو و البته کاهش هزینه‌های تولید ازسوی خودروسازان شاهد فصل جدیدی از تغییرات و تحولات در صنعت خودرو باشیم.

* عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی