محمدحسین گودرزی درباره اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو مبنی بر الزام کلیه شرکت‌های واردکننده خودروهای نو و کارکرده به ارائه گواهی اسقاط جز کامیون‌های مشمول بند «ث ماده ۳۰» قانون احکام دائمی که بخشی مشمول ارائه گواهی اسقاط و بخشی پرداخت وجه هستند، اظهار کرد: «منوط کردن واردات خودرو به ارائه گواهی اسقاط ضمن اینکه اقدامی عقلانی و به نفع مردم و دولت بوده و پیگیری این موضوع از سوی ستاد جدید باعث خرسندی است.»
وی در پاسخ به این پرسش که به ازای واردات هر خودرو چه تعداد خودرو باید از رده خارج شود، بیان کرد: «ارائه گواهی اسقاط برای خودروهای وارداتی بستگی به حجم موتور دارد و بر این اساس برای واردات خودروهای بنزینی بسته به ظرفیت موتور ارائه یک تا 8 گواهی الزامی است و خودروهای برقی نیز از ارائه گواهی اسقاط معاف هستند.»
رئیس کارگروه خودرویی اتحادیه صنایع اسقاط و بازیافت کشور همچنین درباره علل معافیت کامیون‌های مشمول بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی از الزام به ارایه گواهی اسقاط گفت: «واردکنندگانی که به ازای واردات کامیون گواهی اسقاط ارائه کنند مشمول تخفیف گمرکی شده ولی واردکنندگانی که از واریز وجه تعیین‌شده برای واردات استفاده می‌کنند تخفیف گمرکی شامل آنها نخواهد شد. بنابراین بخشی از این کامیون ها مشمول ارائه گواهی اسقاط و بخشی پرداخت وجه هستند.»
