امضای تفاهم‌نامه همکاری مشترک سایپا با دانشگاه شهید بهشتی تهران

محمدعلی تیموری: مرکز تحقیقات و نوآوری گروه سایپا درحال طراحی و تولید خودرو برقی اقتصادی است

در هفته گذشته و مقارن با آخرین روز هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو تهران، گروه خودروسازی سایپا در راستای پیوند دانشگاه و صنعت،‌ تفاهم‌نامه همکاری مشترک با دانشگاه شهید بهشتی تهران امضا کرد و قرار شد از پتانسیل علمی این دانشگاه برای تولید خودروهای برقی و ساخت قالب‌ها استفاده و پروژه‌های مشترکی تعریف شود.

در جریان امضای این تفاهم‌نامه مشترک، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با ابراز خرسندی از حضور اعضای هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی تهران در سایپا و بازدید از مرکز تحقیقات و نوآوری گروه سایپا، گفت: «گروه سایپا با همراهی دانشگاه‌های سراسر کشور و هماهنگی که صورت گرفته از سال جاری قصد دارد هزار نفر از متقاضیان رشته‌های مکانیک، برق و الکترونیک، متالوژی، صنایع، کامپیوتر و شیمی که مرتبط با صنعت هستند را بورسیه کند و سال آینده نیز در رشته‌های حسابداری، مالی و مدیریت پذیرش خواهیم داشت.»

محمدعلی تیموری با بیان این‌که جذب نیروی کارشناس از طریق دانشگاه‌ها در سایپا انجام خواهد شد، افزود: «از امسال رشته‌های مورد نیاز گروه سایپا از طریق دفترچه انتخاب رشته اعلام خواهد شد.»

طراحی و تولید خودرو برقی اقتصادی در مرکز تحقیقات سایپا

تیموری با بیان این‌که همکاری با دانشگاه شهید بهشتی از مدت‌ها قبل آغاز شده بود، گفت: «براساس قرارداد منعقدشده با دانشکده مدیریت دانشگاه شهید بهشتی مقرر شد که با انتخاب یکی از شرکت‌های گروه سایپا به‌صورت آزمایشی، سیستم مدیریت کارخانه برای آن طراحی و اجرا شود و در صورت نهایی‌شدن این پروژه و تبدیل آن به نرم‌افزار، برای سایر شرکت‌های گروه انجام شود.»

او افزود: «باتوجه به‌ مباحث آلایندگی و تامین سوخت، باید به سمت تولید خودروهای برقی حرکت کنیم. بر این اساس، برای تولید خودروها هیبرید برقی و کامل برقی می‌توان با دانشکده‌های برق و کامپیوتر دانشگاه شهید بهشتی تهران برنامه مشترک تعریف کرد.»

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان این‌که گروه سایپا، برنامه واردات سه مدل خودرو برقی را در دستور کار خود قرار داده است، اظهارداشت: «در کنار واردات،‌ مرکز تحقیقات و نوآوری گروه سایپا درحال طراحی و تولید خودرو برقی اقتصادی است. ‌از این رو، می‌توان در حوزه ساخت قالب‌ها و تولید بدنه، پروژه مشترکی را با دانشگاه شهید بهشتی تعریف کنیم.»

از «شاهین هیبرید» تا «پنل خورشیدی روی سقف کارخانه‌های سایپا»

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خاطرنشان کرد: «اخیرا با دانشگاه صنعتی شاهرود تفاهم‌نامه‌ای منعقد کردیم که بر اساس آن، دانشگاه در تمام مراحل احداث کارخانه زامیاد دیزل در شاهرود با ما همکاری می‌کند.»

وی با اشاره به این‌که اولین قرارداد همکاری ما با دانشگاه صنعتی شریف بوده است و امروزه تعدادی از دانش‌آموختگان این دانشگاه در سطح مدیریتی با شرکت سایپا همکاری دارند، گفت: «طی 9ماه گذشته با 7 دانشگاه مطرح کشور در حوزه‌های مختلف و مورد نیاز سایپا، قرارداد همکاری امضا کرده‌ایم.»

تیموری ادامه داد: «همچنین قراردادی با دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، برای تولید خودرو شاهین هیبرید با هدف کاهش آلایندگی و مصرف سوخت،‌ منعقد شده که اکنون این پروژه در حال انجام است.»

وی اضافه کرد: «با دانشگاه تهران هم قرارداد همکاری امضا و بنا شده است به‌منظور استفاده از تکنولوژی‌های روز و بهینه‌سازی مصرف انرژی در سقف تمام کارخانه‌های گروه سایپا از پنل‌های خورشیدی استفاده شود. همچنین قرار است با دانشگاه علم‌وصنعت در زمینه طرح جامع جریان مواد و جانمایی کارخانه و با دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در تولید لنت ترمز و شناسایی محل بهینه مرکز توزیع محصولات گروه سایپا همکاری داشته باشیم.»

مدیرعامل گروه سایپا همچنین اظهار داشت: «اخیرا نیز با 6 دانشگاه صنعتی کشور با موضوع بورسیه هزار دانشجو در رشته‌های مورد نیاز سایپا تفاهم‌نامه همکاری امضا کردیم که شامل دانشگاه‌های صنعتی شریف، امیرکبیر، خواجه نصیرالدین طوسی، علم‌وصنعت ایران، شهید بهشتی و تهران می‌شود.»

ارتباط دانشگاه‌های صنعتی و به‌نام کشور با گروه سایپا

رضا آقامیری،‌ رئیس دانشگاه شهید بهشتی تهران نیز در حاشیه بازدید از مرکز تحقیقات گروه خودروسازی سایپا و فعالیت‌های که در این مجموعه صورت می‌گیرد، گفت: «مرکز تحقیقات گروه خودروسازی سایپا بسیار پیشرفته است و مهندسان ارزشمندی در این بخش فعال هستند. این امر نوید اتفاق‌های بسیار خوبی را برای صنعت خودرو می‌دهد.»

او یادآور شد: «گروه خودروسازی سایپا در راستای پیوند صنعت و دانشگاه به دنبال همکاری مشترک با دانشگاه‌های کشور است و در این خصوص قدم‌های بزرگی برداشته شده است. به جرات می‌توان گفت که اکثر دانشگاه‌های صنعتی و به نام کشور با گروه خودروسازی سایپا در ارتباط هستند و پروژه‌های مشترکی در جهت ارتقا و پیشرفت صنعت خودرو کشور تعریف شده است.»

رئیس دانشگاه شهید بهشتی تهران گفت: «بورسیه دانشجویان دانشگاه‌ها، توسعه همکاری‌های مشترک و برگزاری جلسات تخصصی انگیزه‌ای شد تا حضور پررنگ در گروه خودروسازی سایپا داشته باشیم.»

افزایش قابل توجه رضایت از محصولات سایپا در سال‌های آینده

آقامیری اظهار کرد: «از آن‌جا که فعالیت گروه خودروسازی سایپا بر پایه علم و دانش است و تمام پروژه‌های این مجموعه با حضور متخصصان عملیاتی می‌شود، آینده بسیار روشن و درخشانی در بخش‎های مدیریت،‌ کیفیت،‌ بهره‌وری، بازاریابی و مهندسی برای این خودروساز متصور هستیم. ادامه روند توسعه‌ای که گروه سایپا در پیش گرفته، گویای آن است که طی سال‌های آینده رضایت مردم از خودروهای داخلی به‌خصوص محصولات سایپا افزایش قابل توجهی خواهد یافت.»

او با بیان این‌که تفاهم‌نامه امضاشده بین دانشگاه شهید بهشتی تهران و گروه خودروسازی سایپا، مسیر همکاری‌های مشترک را هموار می‌کند،‌ گفت: «از سال‌های گذشته تاکید شده بود که دانشگاه و صنعت،‌ باید همکاری داشته باشند، ‌اما این امر محقق نشد. ولی اکنون می‌بینیم که گروه خودروسازی سایپا در این بخش پیش‌قدم شده و سعی کرده است برای توسعه صنعت خودرو، از توان علمی دانشگاهیان استفاده کند.»

گفتنی است؛ با هدف دستیابی به خودکفایی علمی و برقراری ارتباط موثر و فعال بین صنعت و دانشگاه و همچنین با نگاه تجاری‌سازی نتایج پژوهش و رفع نیازهای موجود صنعت و دانشگاه و توسعه زمینه‌های همکاری مشترک و همه‌جانبه علمی آموزشی و فناوری و استفاده بهینه از ظرفیت‌های موجود در موسسات فناور دانش بنیان و نوآور، گروه خودروسازی سایپا و دانشگاه شهید بهشتی تهران تفاهم نامه همکاری امضا کردند.

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 1
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • سیف اله گواهی IR ۲۳:۲۳ - ۱۴۰۲/۰۵/۳۱
    0 0
    سیاست های اتخاذی برای توسعه و پیشرفت کشور نیست.این نوع جذب دانشجو برای مؤسسات آموزشی همان دانشگاه جامع علمی_کاربردی است. دانشجویی که رتبه علمی دارد در دانشگاه های دولتی تحصیل می کند و به مؤسساتی مانند علمی_ کاربردی نمی‌رود و دانشجویی را که سایپا یا هر مؤسسه آموزشی یا وزارت خانه ای که جذب می کند در حد نخبه یا دانشجوی واقعی نیست. باید همه دانشگاه های غیر دولتی در یک نوع دانشگاه ادغام شوند و تعداد دانشگاه ها حداقل نصف شود.صندلی خالی در دانشگاه های بی کیفیت افتخار ندارد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
5 + 1 =