تفاهمنامه همکاریهای استراتژیک گروه صنعتی ایرانخودرو و شرکت دانگفنگ چین با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت به امضای مدیران عامل دو شرکت رسید. در این تفاهمنامه، نقشهراه همکاریهای آینده دو شرکت ایرانخودرو و دانگفنگ در زمینه محصولات آینده و همکاریهای فناورانه ترسیم شده است و بهزودی به مرحله قرارداد و اجرا خواهد رسید.
همچنین در جریان بازدید وزیر صمت از شرکت دانگفنگ، قرارداد عرضه خودرو برقی برای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی کشور میان این شرکت و گروه صنعتی ایرانخودرو به امضا رسید و در مرحله اجرا قرار گرفت.
با توجه به سابقه همکاری گروه صنعتی ایرانخودرو با شرکت دانگفنگ، بهمنظور سرعتبخشی در ورود خودروهای برقی به بازار خودرو، بهویژه نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و تاکسیهای کلانشهرهای کشور، همکاری با این شرکت از سر گرفته شده است و همچنین باتوجه به آمادگی شبکه خدمات پس از فروش ایرانخودرو برای ارائه خدمات به مشتریان محصولات این برند، پیشبینی میشود رضایت مصرفکنندگان این محصولات در زمینه خدمات جلب شود.
انتقال فناوری تولید گیربکس هفتسرعته
در جریان بازدید مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو از یکی از بزرگترین سازندگان گیربکس خودرو در کشور چین، توافقنامه طراحی، توسعه و ساخت داخل گیربکس پیشرفته اتوماتیک هفتسرعته دوکلاچه از نوع WET-7DCT بین این شرکت و ایرانخودرو منعقد شد.
طی این توافقنامه مقرر شده است؛ در مرحله نخست، توسعه یک مدل اختصاصی از این نوع گیربکس برای پلتفرمهای جدید گروه صنعتی ایرانخودرو انجام شود و در مرحله دوم، پس از راهاندازی خطوط تولید این نوع گیربکس پیشرفته در شرکت نیرومحرکه ایرانخودرو، فرآیند ساخت داخل آن بهصورت موازی آغاز خواهد شد.
در این توافقنامه، طرف چینی متعهد شده است؛ دانش فنی طراحی و ساخت این نوع گیربکس را در اختیار ایران خودرو قرار دهد؛ این رویداد یکی از تحولات سالهای اخیر در توسعه قوای محرکه پیشرفته در ایران بهشمار میرود. یادآور میشود؛ تاکنون فقط انواع گیربکسهای دستی در شرکتهای ایرانی تولید میشد که با این اقدام، یکی از پیشرفتهترین گیربکسهای اتوماتیک در داخل کشور تولید خواهد شد و ضمن کاهش ارزبری واردات گیربکسهای اتوماتیک، امکان افزایش تولید انواع خودروهای با گیربکس اتوماتیک نیز در کشور ایجاد خواهد شد.
گیربکس دوکلاچه از نوع تَر با نام Wet Dual Clutch Transmission (WDCT) جدیدترین نوع گیربکس اتوماتیک بوده که برای اولینبار توسط خودروسازان آلمانی توسعه داده شد و هماکنون در انواع خودروهای غربی و شرقی در حال استفاده است.
از مزایای این نوع گیربکس میتوان به افزایش تعداد دنده، تعویض دنده سریع و نرم، بالاترین راندمان در بین انواع گیربکس و استفاده از کلاچهای روغنی برای نرمی در شروع به حرکت خودرو، اشاره کرد.
با توجه به تعداد هفتدنده و راندمان بالا در این نوع گیربکس، کاهش قابلتوجه مصرف سوخت در خودروهای اتوماتیک رقم میخورد. هماکنون بیشتر خودروهای لوکس وارداتی، به این نوع گیربکس مجهز هستند.
شرکت طرف قرارداد ایرانخودرو از بزرگترین سازندگان انواع گیربکس در چین است که با تیراژ تولید بیش از 3.5میلیون دستگاه در سال، از انواع گیربکس دستی، DCT، گیربکسهای مخصوص خودروهای هیبرید DHT و مجموعه موتور الکتریکی با گیربکس کاهشدهنده (in-1 EDS-7) برای خودروهای برقی و با در اختیار داشتن بزرگترین مرکز طراحی و تست انواع گیربکس، جایگاه ویژهای را در صنعت خودرو چین ایفا میکند.
با این اقدام استراتژیک در شرکت ایرانخودرو، پیشبینی میشود ظرف دو سال آینده محصولات جدید ایرانخودرو مانند تارا و ریرا با موتورهای پیشرفته سهسیلندر IK3-TGDI و چهارسیلندر EFP-TC به همراه گیربکس اتوماتیک هفتسرعته WET-7DCT به بازار داخلی و بینالمللی عرضه شود.
«تارا» و «ریرا» با گیربکس هفتسرعته دوکلاچه اتوماتیک
انتظار میرود طی دو سال آینده، محصولات جدید ایرانخودرو ازجمله تارا و ریرا با موتورهای پیشرفته سهسیلندر IK3-TGDI و چهارسیلندر EFP-TC و همراه با گیربکس اتوماتیک WET-7DCT به بازار عرضه شوند.
شرکت چینی طرف قرارداد نیز علاوهبر انواع گیربکسهای دستی و اتوماتیک، دارای بزرگترین مرکز تحقیق و توسعه گیربکس در چین است. با توجه به اینکه تا پیش از این تنها انواع گیربکسهای دستی در ایران تولید میشدند، تولید داخلی این گیربکس پیشرفته اتوماتیک یکی از مهمترین دستاوردهای صنعت خودرو کشور در سالهای اخیر محسوب میشود که منتج به کاهش وابستگی به واردات و امکان تولید انبوه خودروهای داخلی مجهز به گیربکس اتوماتیک خواهد شد.
بنابراین، انعقاد این تفاهمنامه یکی از مهمترین گامها در جهت توسعه دانش فنی و تولید داخلی انواع پیشرفتهترین گیربکسها برای صنعت خودرو ایران بهشمار میرود که میتواند آیندهای روشنتر را برای تولید خودروهای با کیفیتتر و مدرنتر رقم بزند.