شاهین اتومات

شاهین اتوماتیک شتاب خوبی دارد و در سربالایی‌ها هم کشش مناسبی از خود نشان می‌دهد

در ماه گذشته مطلبی با عنوان «شاهین اتوماتیک؛ ۱۰۰روز پس از تحویل» منتشر کردیم در آن از زبان یکی از خریداران این خودرو به تجربه رانندگی با شاهین اتومات و عملکرد آپشن‌های آن پرداختیم. پس از انتشار این مطلبی، برخی دیگر از مالکان این خودرو که در چهار ماه اخیر پشت فرمان این خودرو نشسته و سواری با آن را تجربه کردند، نظرات و پیشنهادهای خود در این خصوص آن را با ما در میان گذاشتند. گفتنی است؛ شاهین‌اتومات از گیربکس CVT مجهز به تیپ‌ترونیک (دارای قابلیت تعویض دنده دستی) بهره می‌برد.

شتاب و کشش مناسب

یکی از مالکان شاهین‌اتوماتیک در این باره گفت: «این خودرو شتاب خوبی دارد و در سربالایی‌ها هم کشش مناسبی از خود نشان می‌دهد. من دو روز پس از تحویل خودرو، در شیب تند سربالایی جاده لشگرک تهران با این ماشین بدون هیچ ضعفی تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت هم سرعت رفتم. البته چون خودرو را تازه تحویل گرفته بودم و خشک بود، بیشتر از این به آن فشار وارد نکردم. ناگفته نماند مثل بسیاری از خودروهایی که مجهز به توربو هستند، وقتی توربو وارد مدار می‌شود، صدایش داخل کابین محسوس است. اما درمجموع شاهین اتومات با این قیمت بین داخلی ها ارزنده هست.»

۶ مزیت «شاهین اتومات» از زبان مالکان آن

بدنه و کابین جذاب‌تر از نسخه دستی

خریدار دیگری در مورد این خودرو اظهار کرد: «آخر آذرماه ۱۴۰۲ شاهین اتومات را تحویل گرفتم. کارشناس هم نیستم و صرفا تجربیات خودم را بیان می‌کنم. اول این‌که از نظر ظاهر با تغییرات کوچکی که داشته است، مانند زه کرومی عقب، قاب کرومی جلوپنجره، دستگیره‌های کرومی در و آنتن کوسه‌ای، نسبت‌به شاهین معمولی جذاب‌تر به نظر می‌رسد. جنس داشبورد و متریال داخل کابین هم بهتر و باکیفیت‌تر از شاهین معمولی است و داشبورد و تودری‌ها دورنگ شده‌اند. ضمن این‌که در شاهین اتومات، زیرآرنجی، ابرویی داشبورد و یک پنل دسته‌دنده متفاوت داریم. کفپوش سه‌بعدی هم هنگام تحویل روی خودرو قرار داشت.»

وی افزود: «از نظر موتوری هم خودرو در موقعیت‌های مختلف کم نمی‌آورد و شتاب خوبی دارد، هرچند در زمان اوج‌گیری سرعت در جاده، صدای موتور در اتاق شنیده می‌شود. مصرف سوخت هم بستگی به نوع رانندگی شما دارد و درصورت رانندگی پرفشار بالا می‌رود.»

این مالک شاهین اتومات همچنین اظهار کرد: «گرچه شاهین اتومات در رده‌ سدان‌های اتوماتیک اقتصادی قرار دارد، اما اگر تنظیم برقی به صندلی‌های این خودرو افزوده شود، از نظر امکانات در نوع خود تقریبا کامل خواهد بود.»

موتور و گیربکس هماهنگ

پدرام نیز که شاهین اتومات را به‌صورت صفرکیلومتر از بازار تهیه کرده است، درباره آن گفت: «چون خودرو صفر بود، فروشنده اجازه تست رانندگی نمی‌داد. اما دل را به دریا زدم و آن را خریدم و بلافاصله پس از بنزین زدن به یک مسیر سربالایی رفتم و خیالم راحت شد که نسبتا چابک است. البته انتظار مزدا۳ نداشته باشید، ولی انصافا موتور و گیربکس هماهنگ عمل می‌کنند و راضی‌کننده هستند که امیدوارم در آینده هم این هماهنگی پایدار باشد. داخل کابین شاهین اتومات جادار و جذاب است؛ از جانمایی مناسب مانیتور بگیرید تا حالت اسپرت‌تر کابین شاهین نسبت به رقبا. از لحاظ رنگ‌بندی و جنس هم کمی از شاهین دنده‌ای بهتر است و کیفیت مونتاژ خوبی دارد. خلاصه این‌که سایپا سعی کرده است در این خودرو بهترین عملکرد خودش را نشان بدهد.»

استحکام بدنی بالا

این خریدار شاهین درخصوص استحکام بدنی آن نیز بیان کرد: «من دور تا دور شاهین با دست ضربه زدم و فشار آوردم و به نظرم استحکام بالایی دارد.»

وی افزود: «به نظر من، صدایی که در دور بالای موتور و موقع تخت‌گاز به صدا می‌رسد هم در بیشتر موتورهای زیر حجم ۲۴۰۰ سی‌سی و خطی چهارسیلندر تقریبا وجود دارد که البته باید اذعان داشت تا آن‌جا که می‌شده، سایپا با عایق‌بندی خوب از میزان آن کاسته است.»

آپشن پیشنهادی این خریدار برای افزودن به این خودرو در خط تولید، گرمکن صندلی و کیسه‌هوای جانبی است، ولی دوربین ۳۶۰درجه را با توجه به کلاس و ابعاد شاهین اتومات لازم نمی‌داند و معتقد است؛ دوربین دنده عقب برای آن کفایت می‌کند.

فرمان‌پذیری خوب و فنربندی نرم

نکته دیگری که خریداران شاهین اتومات به آن اشاره کردند، فرمان‌پذیری خوب و فرمان برقی بسیار نرم آن است. سیستم تعلیق و فنربندی شاهین اتومات هم از نظر مالکان این خودرو نرم است و در دست‌اندازها مناسب عمل می‌کند. به گفته آن‌ها، کابین خودرو هم نویز و صدای اضافه‌ای نداشته و عملکرد ترمز آن نیز خوب است. از نظر آن‌ها، مانیتور ۱۰اینچی این خودرو هم از لحاظ تاچ (لمس) و رزولوشن (شفافیت و کیفیت تصویر) نمره خوبی می‌گیرد.

تفاوت‌های نسخه اتومات نسبت به نسخه دستی

تفاوت‌های شاهین اتومات نسبت شاهین دستی نیز از نظر مالکان مثبت بوده است. همان‌طور که صحبت‌های خریداران اشاره شد، سایپا در نسخه اتوماتیک شاهین، قاب جلوپنجره و دستگیره‌ها را کرومی کرده و یک نوار کرومی هم به لبه صندوق عقب افزوده که تا زیر چراغ‌ها کشیده شده است.

همچنین در انتهای سقف آنتن کوسه‌ای را می‌بینیم که در شاهین دستی وجود ندارد. در نمای داخلی خودرو نیز علاوه‌بر تریم دورنگ جدید، متوجه قطعات هیدروگرافی کابین شامل زیرآرنجی، ابرویی داشبورد و پنل دسته‌دنده می‌شویم. ضمن این‌که کفپوش سه‌بعدی نیز به‌صورت استاندارد در اختیار خریداران شاهین اتومات قرار می‌گیرد.

این خودرو همچنین به کروزکنترل و اسپید لیمیتر (محدودکننده سرعت) مجهز است که کلیدهای مرتبط به آن، روی غربیلک فرمان، دیده می‌شود. مانیتور ۱۰اینچی شاهین اتومات نیز از مانیتور ۷اینچی شاهین دستی بزرگ‌تر و باکیفیت‌تر است.

برچسب‌ها

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 35
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • حسین IR ۱۱:۴۰ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۷
    16 11
    سلام .من ماشین شاهین و برج 8تحویل گرفتم 500متر راه بردم تو پارکینگ کمک عقب روغن زد به چند نمایندگی مراجعه کردم بعد از 20روز تونستم کمک عوض کنم .بعد یه مدت تو برج 10به یکباره شیشه عقب پودرشد ریخت پایین البته ماشین پارک شده بود دقیقا 20روز طول کشید برام شیشه تهیه بشه یعنی 20روز ماشین تو تمایندگی خوابید,گیربکس که الی ماشالله تو کفی بزور گاز میخوره چه برسه به سربالایی . یه مدت دیدم دنده عقب گاز میخوره حرکت نداره بزور حرکت میکرد بردم نمایندگی سرکوچه مون یه روز خوابید گفتن کار ما نیست آدرس یه نمایندگی دیگه و دادن تو شهر دیگه .رفتم گفتن مشکل دستگاه زدیم حل شد سه بار دیگه باید اینجوری بشه درخواست سنسور بدیم البته الان دوبا ره ماشین همون جوری شد خدمات پس از فروش صفر.ما که خریدیم پشیمون شدیم با این همه مشکلات....
    • رسول IR ۲۳:۰۹ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۷
      7 1
      سلام جناب مطمینی شاهین سواری؟؟؟
    • علی IR ۰۰:۵۱ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
      2 1
      عزیزم ، شما احتمال زیاد خواب دیدی. از این جور خوابها خیلی های دیگه هم دیدن که بیشترشون دلال بودن 😁
    • Ahlnus IR ۰۹:۲۱ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
      1 0
      اینا که نوشتی از بدشانسیت بوده ربطی به ماشين شاهین نداشته. برو یه فکری به حال بخت و اقبالت کن. تو الگانس هم سوار بشی همین بلاها ممکنه سرت بیاد. والا دو ساله دارم شاهین دنده ای و سوار میشم نمیگم عالی ولی درحد بالاتر از خوبه تو این ماشینهای تولید داخل.
    • حمید IR ۱۵:۲۹ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
      4 1
      داداش یه غسل بکنی مشکلای ماشینت حل میشه
    • پرویز SG ۰۸:۰۹ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
      1 0
      ماشین فوق العاده زیبا و خوبی شده جدیدا نسبت به نسل قبل اما اگر زحمت بکشند متریال داشبورد از جنس نرم باشه دیگه بهتر ازاین ماشین مداریم
  • علی IR ۲۰:۰۷ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۷
    1 0
    چرت وپرت داره میگه میخوان نسخه اتومات قالب کنن همه این چیزای اضافی که گفتین ۱۰ میلیون هم خرج نداره چه برسه به ۲۰۰ میلیون من خودم حواله زمستون ۴۰۳ دارم و هیچ وقت تبدیل به اتومات نمیکنم به جاش شاهین پلاس بدین تا تبدیل کنیم خاک بر سرتون فقط زارت زارت ساینا میدن بیرون عرضه کپی زدن یه موتور عهد بوقی هم ندارن
  • محمدرضا امجدیان IR ۲۰:۴۸ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۷
    3 0
    سلام ، والا ما هم از سال 400توفیق در اختیار داشتن شاهین تاکنون داشتم و مسافرت‌های زیادی رفتم ،الحق والنصاف راضی کننده بوده ، و مخصوصا جادار بودن ورخ بسیار زیباش، وکاملا ازش راضیم، قبلش لیفان داشتم نسبت به شاهین واقعا ضعیف تر بود ولی شاهین واقعا شاهینه ،عقابه ، مبارک دوستانی که شاهین سپارند
  • خسرو IR ۱۱:۳۹ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۸
    8 0
    شاهین از پشت سر نمای خوبی ندارد بعلت بالا بودن قطعه پلاستیکی مشکی پایین اتاق اگزوز و حتی کمکهای آن دیده میشود که خیلی آنرا زشت کرده است اگر پنج سانت بیشتر به ارتفاع این قطعه اضافه کنند دیگر اگزوز دیده نمیشود و شیکتر خواهد شد
  • محمد IR ۱۹:۱۴ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۸
    1 0
    عجب
  • حامد فرهمند IR ۲۱:۴۵ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۸
    1 0
    سلام خدمت دوستان گرانقدر...من سه ماه پیش با شاهین چپ کردم ...معلق زدم ...ماشین بدی نیست ولی حواستون باشه که تو موقعیتهای حساس به داد شما نمی‌رسه ....و اگر مثلا تو سبقت ناگهان فرمان بزنید ماشین تعادل نداره....مراقب باشید و با این ماشین ریسک نکنید ....سپاس
  • ادم IR ۰۶:۳۵ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
    0 0
    واقعا چرا میخواهید مردم را به اشتباه بیندازید موتور ضعیف برای اطاق توربو هست در بهترین حالت که قبول کنیم کو بنزین سوپر میخواهید کیفیت شاهین را ببینید برویوید جلو تعمیر گاههای نمایندگی های سایپا از هر ۱۰ خودرو که مراجعه می کنند ۸تای انها شاهین است با عیبهای متنوع ازموتوری......تا
    • آدام IR ۰۲:۰۳ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۶
      1 1
      داداش اونا میان سرویس دوره ای. الان دیگه پراید و تیبا و ساینا معمولی که گارانتی شون تموم شده که نمیان نمایندگی: یا شاهین میاد یا ساینا اس یا کوییک
  • xrp IR ۱۲:۴۸ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
    1 0
    این مشتری احتمالا تازه تصدیق گرفته و اولین ماشینشو سوار شده و نظر داده.
  • محمد IR ۱۲:۵۴ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
    4 0
    مگه میشه ؟مگه داریم؟ موتور که همون موتور تیبا یا پرایده، فرقی که نکرده؟ تازه گیربکسش هم اتومات شده که خود گیربکس اتومات در تمامی خودروها راندمان قدرتی کمتری از مدل دستی داره، پس چطور شده شتاب بهتری از مدل دستیش داشته باشه؟!!!!
  • حسینی IR ۱۸:۲۷ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
    1 0
    قابل توجه دوستان من شاهین دنده ای دارم فوق العاده ازش رازی هستم ازنظر شتاب و سرعت عالیه ماشین با کیفتی هم هست بیخود تبلیغات منفی نکنید قبلا هم تیبا و کوییک داشتم از اونها هم راضی بودم این ایراد کمک وچیزهای دیگه ممکنه تا ماشینهای خرجی هم پیش بیاد
  • سعید IR ۱۹:۱۷ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
    0 0
    سلام من خودم شاهین دارم دو ساله اولش روغن ریزی از لوله توربو داشت بست لوله رو سفت کردیم خدا رو شکر مشکلی برایمان پیش نیامده خودرو های ایرانی عین هندوانه میمونه اگر شیرین در بیاد حرف نداره
  • رضا IR ۲۰:۲۶ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
    0 0
    سلام دوستان من سه ماهه شاهین دستی دنده ای خشک ازنمایندگی تحویل گرفتم قبلا ساینا و۲۰۶ sð داشتم وهرماه بخاطر کارم مجبورم ازیک شهرشمالی وکوهستانی شمال خراسان رضوی باجاده ای باشیب تنددوبار به مشهد برم وبرگردم همه نوع آزمایش کردم ،انصافا شاهین ازنظر شتاب قدرت وسبقت وکشش سربالایی وتندی وتیزی وفرمان پذیری بسیارعملکرد خوبی نشان داده فقط ایرادی که داره بنظرم مصرف بالای آن نسبت به ۲۰۶ وساینا هست که البته اگر بنزین سوپر گیربیاد این مصرف زیاد جبران میشه ضمنا دوستانی که شاهین دارند حتی الامکان هرسه باک یکبار بنزین سوپربزنید یا اکتان ۸/۵الی۹/۷ به بنزین معمولی اضافه کنید ،شاهین ماشینی نرم راحت جادار ومسافرتی وعالی است دوستان اگر مردد هستید باخاطرجمع شاهین بخرید البته صفرباشه ضمنا خیلی ازآپشن های اتومات راهم دنده دستی شاهین دارد فقط دوستان درسرعت بالا پیج های تندرانپیچید ،بدون دغدغه شاهین بخرید واز رانندگی اش لذت ببرید.وبه تبلیغات منفی توجه نکنید بهترین ماشین داخلی سایپا همین شاهین است.
  • Rahman CA ۲۱:۳۶ - ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
    0 0
    مدل ۱۴۰۰ ۶۰ هزاتا کار کرده تو ما شینهای ایرانی وتو این قیمت حرف نداره دوسالی که دارم نسبت به ماشینهای دیکه ای که داشتم راضی هستم بديش اینه که سمت ماشین ایرانی دیگه ای نمیتونم برم بخوام بهتر بخرم باید برم سراغ چینی خوب واقعا دیکه نمیشه ماشین ایرانخودر سوار شد واقع بالا میبره
  • علی IR ۰۲:۱۱ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
    0 0
    بعضی ها نظر عجیبی میدهند که آدم خنده اش میگیرد آقایان محترم مهندسانی که اینجا نظر میدهید چرا میگویید موتور تیبا یا پراید آدم نمیداند بخندد یا گریه کند درست هشت سوپاپه منتها هشت سوپاپه دو محوره هست نه یک محوره در ضمن توربو داره درحالی که نه پراید توربو داره نه تیبا بروید تحقیق کنید دومحوره یعنی چه تک محوره یعنی چه تفاوت عظیمی روی موتور ایجاد میشود در ضمن هم پیستونهایش بزرگه و هم بلوکش متفاوته
  • حسن IR ۰۲:۳۳ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
    1 0
    سلام با افتخار شاهین سوارم دو ماه تحویل گرفتم اونهم نسخه دستی. دوستانی که در تصمیم گیری برای خرید شاهین مردد هستند باید عرض کنم بدون هیچ نگرانی برن بخرن . حتی بعضی از دوستانم به من گفتن آرم شاهین رو در بیار کسی نمیفهمه که شاهین هست همه فکر میکنن ماشین خارجی هست . بنده قبول نکردم وبازهم میگم با افتخار شاهین سوارم . دست تمامی مهندسین و طراحان این خودرو درد نکنه . خسته نباشید . واقعا دست مریضاد. 🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷
  • سعید GB ۰۹:۱۴ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
    0 0
    من شاهین نداشتم ولی ازش تعریف شنیدم خیلی چابک و تیزه وپرقدرت چندروز پیش یکی از بچه ها بهم پیشنهاد یک عقاب داد میگفت از شاهین پرقدرت تره،ممنونم که حرفام گوش کردین
  • Ffa123456 IR ۱۰:۱۳ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
    0 0
    سلام عرض ادب من هم خودروی شاهین دستی سال 1401نزدیک به 35000هزارتا کارکردم مسیر که من رانندگی میکنم سربالایی زیاد داره خدایی کم نمیاره یه سری واقعیت میگن ویه سری هم واقعا راننده نیستن فقط بدون اطلاع نظر میدن شاهین 1مصرف سوخت بالاست ان هم بدلیل شتاب وسرعت بالا دوم دید راننده درسرپیچها کم هست سوم هم کاتالیزور از سینی زیر موتور پایین تر هست توسرعت گیرها احتیاط شود صندلی هم اگربرقی بود تنیظم ارتفاع میشد عالی بود چون درحدمعمولی هست
  • علی رصا IR ۱۱:۱۳ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
    0 0
    شاهین ۱۴۰۰ دارم عالی همه نوع ماشین ایرانی داشتم
  • هوشیاراردلان IR ۱۱:۴۳ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
    0 0
    🤔🤔🤔🤔🤔🤔
  • علی IR ۱۱:۴۴ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
    1 1
    آشغال دله ای بیش نیست مزخرفه ،آخه ۸سوپاپ توربوببندی🤣
  • علی IR ۱۱:۴۸ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
    1 0
    موتورش که ۸سوپاپه وآشغال ،کم میارد،توربوبستندکه چی🤣چهارتاآپشن مزخرف وبی کیفیتم روشه😂عموبیابا۲۰۶tu5مدل ۸۵کورس ببندیم توآینه ببینمت😅
  • رضا IR ۱۴:۴۷ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
    1 0
    البته این اقا پدرام که از شاهین اتومات تعریف کرده فکر کنم دلاله چون اتومات با دستی از نظر اپشن با تم فرقی ندارن دوتا زه و دستگیره کروم روهم ۱۰ تومن هم ارزش نداره واقعا یه گریبکس اتومات ۲۰۰ میلیون ارزش داره
  • محمد IR ۲۰:۱۸ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
    0 0
    سلام من دو سال شاهین خریدم فقط اوایل واتر پمپ عوض کردم . واقعا از بقیه جهت ها بخوام نظر بدم ماشین خوبی هست بین بقیه ماشین های ایرانی واقعا برتر هست و ظاهر شیکی هم داره.
  • مهدی US ۲۱:۳۶ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
    0 0
    ایرادای فنی شاهین اتومات - صدای زیاد گیربکس تو اتاق تو سرعتای بالا دقیقا مثل اتوبوس brt - طقه زدن گیربکس از n به d وقتی گیربکس گرمه - پایین بودن کاتالیست در زیر ماشین که در صورت ضربه منجر به خراب شدن کاتالیست و توربو شده که خودش ۴٠ میلیون هزینست گارانتی ام قبول نمیکنه در مجموع اگه پیرمردی رانندگی کنی ماشین بدی نیست ولی اگه اهل تند رفتن باشی تلنگش زود در میره و کارخونه هم گردن نمگیره از مزایاشم طراحی خوبه اتاق player خوب و قوی صدای کم اتاق و مقاومت قابل قبول
  • ایلیا IR ۱۷:۳۸ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۱
    0 0
    سلام من شاهین دنده ای ۱۴۰۲ داشتم سه ماه سوار شده ام بعد فروختم ماشین خوبی بود الان هم شاهین اتوماتیک دو ماه خریدم خیلی ماشین خوبیه از ماشین های که داشتم .دناپلاس. ۲۰۶ بهتره
  • اسی US ۱۲:۰۸ - ۱۴۰۲/۱۲/۲۲
    0 0
    سلام معلوم نیست حواله شاهین دستی که زمستون ۴۰۳ هست زودتر میدن یا نه اخه برای شاهین اتومات امسال دوبار پیامک اومده که دوتا شاهین اتومات بهت میدیم از شاهین دستی چشم پوشی کن من هم قبول نکردم
  • جمشیدی IR ۱۶:۱۱ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۵
    3 0
    انباره اگزو در پشت ماشین دیده می شود و نمای ماشین به این زیبایی را بد می کند .اصلاح بکنند انباره دیده نشه زیبا تر می شود
  • شهاب IR ۱۰:۴۴ - ۱۴۰۳/۰۶/۰۲
    2 0
    با درود من 4 ماه هست که شاهین cvt رو برای همسرم خریدم و پس از خریدش، خودم بیشتر از همسرم ازش استفاده کردم. در استان مازندران زندگی می کنم و در طول این مدت چندین بار به تهران و مناطق ییلاقی در ارتفاعات مازندران رفت و آمد داشتم. ماشین های قبلی من پراید 111، 405، رانا پلاس بود. در حال حاضر هم خودم ام وی ام x55 pro دارم. بنابراین نظرم رو در رابطه با شاهین اتومات در مقایسه با این خودروها می تونم بگم. نسبت به تمام تولیدات داخلی از نظر هندلینگ، نرمی فرمان، ایزولاسیون کابین و طراحی ارگونومیک داخل خودرو، چند سر و گردن بالاتره، شتاب اولیه بدلیل لگ توربو و گیربکس cvt کمی کند احساس میشه ولی اگر اهل رانندگی هیجان مدار نباشید به هیچ وجه به چشم تون نمیاد. عملکرد خودرو در دست اندازها عالیه، به مراتب از ام وی ام x 55 pro هم نرمتره این رو بدون اغراق و صادقانه می گم. مصرف سوخت حدود 7/5 لیتره (در صورت رانندگی نرمال تا 110 الی 120 کیلومتر در ساعت بدون کولر). با کولر با همون سرعت بنظرم حدود 8/5 لیتره. کیفیت رنگ خودرو کاملاً راضی کننده است. عملکرد در سربالایی های کوهستانی مازندران خیلی فراتر از انتظارم بود و فکر می کنم دلیلش گشتاور بالا (حدود 180 نیوتن متر) در دور پایینه. برغم بهبود چشمگیر عایق بندی کابین که در عملکرد کولر واضحاً خودش رو نشون میده، همچنان در سرعت های بالای 100 کیلومتر صدای موتور در درون کابین احساس میشه که برغم مشاهده این ایراد در همه خودروهای داخلی، این صدا بنظرم از سایر تولیدات داخلی بیشتره. برغم حدود 6000 کیلومتر رانندگی که عمدتاً در جاده بوده و در هوای بشدت گرم و مرطوب مازندران با کولر روشن به هیچ وجه در 4 ماه گذشته حتی یک قطره آب و روغن کم نکرده و این مورد رو برای اولین بار هست که در یک خودروی داخلی می بینم. چنانچه شاهین cvt دارید حتماً برای اپدیت گیربکس و دریافت انطباق های جدید به نمایندگی مراجعه کنید. پس از انطباق متوجه میشید که هماهنگی موتور و گیربکس خیلی بهتر میشه که در شتاب خودرو تغییرش رو احساس می کنید. من شخصاً از این خودرو رضایت دارم و با اطمینان خریدش رو به دیگران پیشنهاد می کنم. امیدوارم نظرم به عنوان یکی از کاربران این خورو براتون مفید بوده باشه.
  • علی DE ۱۲:۵۷ - ۱۴۰۳/۰۷/۱۵
    0 0
    بچه ها من یه شاهین اتومات دارم نگم براتون به دور از تعصب و جوگیر شدن مث بعضیا و اگه بخوام واقعیتو بگم ماشین بشدت کم مصرف و شتاب بالا هستش که واقعا عالیه من 20تا میریزم توش یه هفته شهرمو تاب میزنم و استحلاک کم موتور و قوی بودن گیریبکس از نظر من که 5تا ماشین داخلی داریم واقعا این با یه ماشین خارجی در حد خودش رقابت میکنه اپشناشم که عالیه

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
3 + 12 =