کامیون کمپرسی ٢٦ تن از سری امپاور با نام BD460

کامیون ۲۶ تن کمپرسی BD460 با طول ۷ متر و ٦٠ سانتی‌متر، عرض ٢.٥ و ارتفاع 3 متر و ١٥ سانت و فاصله محوری ١٣٥٠ تا ٤٨٠٠ میلی‌متر و وزن ناخالص قانونی ٢٦ تن تولید شده است. موتور این محصول از برند کامینز با قدرت ۴۶۰ اسب‌بخار و ٢٣٠٠ نیوتون‌متر گشتاور است. گیربکس آن نیز از برند معروف ZF با مدل AMT است که عملکرد این مدل گیربکس به‌صورت ١٢ دنده اتوماتیک دارای ریتاردر هیدرولیکی ٥ مرحله‌ای است.

سیستم ترمز کامیون کمپرسی BD460 در جلو و عقب از نوع کاسه‌ای و ترمز آن از نوع اتوماتیک ضدقفل مجهز به‌سیستم کنترل الکترونیکی پایداری، سیستم ضد لغرش، سیستم هشدار حرکت از بین خطوط، سیستم ترمز اضطراری هوشمند و خشک‌کن هوا است. سیستم تعلیق این کامیون نیز در محور جلو از فنر تخت چندلایه مجهز به کمک‌فنر و استابلایزر و در محور عقب از فنر تخت چند لایه تشکیل شده است.

مخزن سوخت محصول جدید بهمن‌دیزل از جنس آلومینیوم و حجم آن در محموله‌های اولیه ٤٥٠ لیتر است که در محموله‌های بعدی به ٦٠٠ لیتر افزایش خواهد یافت. شاسی کامیون کمپرسی BD460 با توجه به‌نوع کاربری که کامیون‌های کمپرسی دارند، از نوع نردبانی تقویت‌شده است.

طراحی داخلی این کامیون کاملا مشابه کامیون BD500 بوده و دارای تخت‌خواب جهت استراحت راننده بوده و صندلی‌ها نیز مجهز به گرمکن و سردکن هستند.

از امکانات رفاهی و ایمنی این کامیون می‌توان به صندلی راننده با تعلیق پنوماتیکی، کروزکنترل، سیستم روشنایی اتوماتیک، سیستم مولتی‌مدیا TFT لمسی، آلارم دنده‌عقب، چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب، فرمان مجهز به‌کلیدهای دسترسی به‌سیستم مولتی‌مدیا و کروزکنترل، آینه‌های جانبی برقی به‌همراه گرمکن، بوق برقی و بادی، کیف ابزار و … اشاره کرد.

لازم به‌ذکر است کامیون BD460 مراحل تست‌ جاده‌ای در ایران و کشور چین را با موفقیت پشت سر گذاشته است. همچنین مدل باری کامیون 26 تن BD460 در 6 ماهه دوم امسال به‌بازار عرضه خواهد شد.

کشنده امپاور BD560

این کشنده درواقع نسخه ارتقا یافته کامیون امپاور BD500 بهمن‌دیزل است که در سال ١٤٠٠ به‌بازار عرضه شد. از جمله تفاوت‌های کامیون امپاور BD500 و کشنده امپاور BD560 می‌توان به حجم، قدرت و توان موتور و مدل گیربکس اشاره کرد. موتور کشنده BD560 از برند کامینز با حجم ١٢8٠٠ سی‌سی، قدرت ٥٦٠ اسب‌بخار و ٢٦٠٠ نیوتون‌متر گشتاور است. درحالی که کامیون BD500 مجهز به‌موتوری با حجم حدود ١١٨٠٠ سی‌سی، قدرت ٥٠٠ اسب‌بخار و ٢٣٠٠ نیوتون‌متر گشتاور است.

ابعاد و فاصله محوری این دو محصول تجاری نیز تفاوت‌هایی دارند؛ چراکه کشنده امپاور BD560 با طول ٦٢٨٥ میلی‌متر و فاصله محوری ٣٨٠٠ میلی‌متر دارای ابعاد بزرگ‌تری نسبت به‌کامیون BD500 است. همچنین حجم مخزن سوخت کشنده BD560 از ۹۴۰ لیتر در کامیون BD500 به ۱۰۰۰ لیتر افزایش یافته است.

کشنده امپاور BD560 به‌لحاظ امکانات رفاهی و ایمنی نیز مشابه کامیون BD500 طراحی شده و دارای امکاناتی چون کروزکنترل، سیستم ترمز اضطراری هوشمند، سیستم هشدار حرکت بین خطوط، کنترل شروع حرکت در سربالایی، بخاری و کولر درجا، دارای تاییدیه حمل کالاهای خطرناک، صندلی راننده با تعلیق مکانیکی و قابلیت تنظیم در ۶ جهت، چراغ رانندگی در روز، فرمان مجهز به‌کلیدهای دسترسی، بوق برقی و بادی و کیف ابزار است با این تفاوت که خروجی برق ۲۲۰ ولت، کلاستر دیجیتال، سیستم گرمکن سوخت به‌کشنده BD560 اضافه شده است.

مینی‌بوس پگاسوس LX

مینی‌بوس جدید بهمن‌دیزل نسخه ارتقایافته مینی‌بوس پگاسوس است که سال‌هاست توسط بهمن‌دیزل تولید می‌شود. هر دو مینی‌بوس مجهز به‌موتور ایسوزو 4JJ1، توان خروجی ۱۶۰ اسب‌بخار و گشتاور ۴۲۰ نیوتون‌متر است. گیربکس هر دو محصول نیز از نوع ٦ دنده دستی و از برند JMC است. هر دو مینی‌بوس دارای ابعاد و فاصله محوری یکسان است و تنها در طول و عرض تغییرات جزئی داشته است. ظرفیت مخزن سوخت نیز در هر دو محصول ٩٠ لیتر تعبیه شده و تغییری نداشته است.

اما مینی‌بوس پگاسوس LX در بخش امکانات رفاهی و ایمنی تغییرات محسوسی داشته است که از جمله آن‌ها می‌توان به مولتی‌مدیا ١٠ اینچی، درب بازشو swing out، دوربین ٣٦٠ درجه، شارژر USB برای هر صندلی، پله رکاب برقی اتوماتیک، سیستم تهویه‌مطبوع با قدرت ١٩ هزار کالری با سیستم سرمادهی بهینه و داشبورد بهینه اشاره کرد. یکی از نکات قابل توجه در طراحی مینی‌بوس پگاسوس LX ساخت قطعات بدنه توسط قالب‌های پرس است که موجب سبک‌سازی و ارتقای ایمنی بدنه خودرو شده است.

همچنین اعمال تغییراتی در طراحی چراغ‌های جلو و عقب و سپر و همچنین خطوط بدنه در نمای جانبی ظاهر به‌روزتری به پگاسوس LX بخشیده است. مینی‌بوس پگاسوس LX، مطلوب‌ترین مینی‌بوس تولیدی کشور در چند سال آینده خواهد بود.