تصادف

رانندگان تاکسی به‌عنوان ستون فقرات ناوگان حمل‌ونقل عمومی، روزانه در معرض خطرات متعدد ترافیکی قرار دارند و کوچک‌ترین خطا یا حادثه‌ای می‌تواند منجر به زیان‌های مالی و جانی سنگینی برای آن‌ها شود.

در تصادف با خودروهای سواری که معمولا مقصر شناخته می‌شوند، فرآیند دریافت خسارت از بیمه شخص‌ثالث پیچیدگی‌های خاص خود را دارد که نیازمند درک دقیق قوانین و رویه‌های بیمه‌ای است.

این پیچیدگی‌ها به‌ویژه زمانی بیشتر می‌شود که موضوعاتی مانند افت ارزش خودرو پس از تصادف، خسارت خواب (از کار افتادن تاکسی) و خسارات جانی مسافران مطرح می‌شوند؛ مواردی که اغلب در بیمه‌نامه‌های استاندارد به‌صورت محدود پوشش داده می‌شوند یا اصلا پوشش داده نمی‌شوند.

برای رانندگان تاکسی که امرار معاش‌ آن‌ها به خودروی‌شان وابسته است، آگاهی کامل از حقوق قانونی و راه‌های مطالبه خسارت می‌تواند تفاوت بین از دست رفتن درآمد و جبران کامل ضرر باشد. فرزاد مرزانی، کارشناس حوزه بیمه خودرو در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» به بررسی تمامی زوایای حقوقی و بیمه‌ای این موضوع پرداخته است.

مرزانی دراین‌باره گفت: «در تصادف بین خودرو سواری و تاکسی، زمانی که خودرو سواری مقصر شناخته می‌شود، شرکت بیمه راننده مقصر موظف است خسارات مالی واردشده به تاکسی را تا سقف تعهدات بیمه‌نامه پرداخت کند. این خسارات شامل تعمیر بدنه تاکسی می‌شود و درصورتی که مبلغ خسارت از سقف بیمه بیشتر باشد، راننده تاکسی می‌تواند به‌طور مستقیم از راننده مقصر شکایت و مابقی هزینه‌ها را دریافت کند.»

وی در ادامه افزود: «افت قیمت خودرو پس از تصادف، موضوعی است که معمولا در خودروهای نو مطرح است و بیمه‌ها برای تاکسی‌ها که به‌عنوان خودروهای عمومی شناخته می‌شوند، معمولا این خسارت را پرداخت نمی‌کنند. علت این امر استهلاک بالای تاکسی‌ها و استفاده مداوم از آن‌هاست که باعث می‌شود افت قیمت ناشی از تصادف تاثیر چندانی نداشته باشد. با این حال، اگر تاکسی نو باشد، مالک می‌تواند از طریق شکایت قضایی افت قیمت را مطالبه کرده و دادگاه موضوع را به‌کارشناس رسمی ارجاع دهد.»

این کارشناس حوزه بیمه خودرو گفت: «خسارت خواب خودرو به‌معنی زیان ناشی از کار افتادن تاکسی و عدم‌توانایی کسب درآمد در این مدت، معمولا توسط بیمه شخص‌ثالث پوشش داده نمی‌شود؛ زیرا بیمه مسئول پرداخت خسارت مالی مستقیم است و زیان درآمد را شامل نمی‌شود. راننده تاکسی می‌تواند با مستندسازی دقیق مدت‌زمان خواب خودرو و درآمد روزانه خود، از طریق مراجع قضایی یا شورای حل اختلاف خسارت ناشی از کار افتادن خودرو را مطالبه کند. اثبات این موضوع و میزان درآمد می‌تواند چالش‌برانگیز باشد و کارشناسان رسمی ممکن است مبلغی کمتر از انتظار مالک برآورد کنند.»

مرزانی در پایان توصیه کرد: «درصورت وارد آمدن خسارت جانی به مسافران تاکسی یا راننده، بیمه شخص‌ثالث راننده مقصر موظف است هزینه‌های درمان و دیه را پرداخت کند. درصورتی که سقف تعهدات بیمه کافی نباشد، صندوق تامین خسارت‌های بدنی وارد عمل شده و مابقی خسارت را جبران می‌کند. رانندگان تاکسی درصورت وقوع تصادف، ابتدا گزارش پلیس و کروکی تصادف را دریافت کرده و خسارت بدنه را از بیمه شخص‌ثالث راننده مقصر مطالبه کنند.»

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
2 + 6 =

آخرین اخبار