در جایگاه شارژ بوستان فاطمی، پنج دستگاه شارژر وجود دارد که در حال حاضر دو دستگاه شارژ فعال است و با توجه به اینکه سه دستگاه دیگر نیاز به دیماند برق از شرکت توزیع تهران بزرگ دارد در حال انجام مراحل اجرایی است.
در بحث افزایش جایگاه شارژ خودروهای حملونقل عمومی برقی، شهرداری تمهیدات لازم را دیده است. ایستگاه شارژ بعثت، ایستگاه شارژ تقیآباد در منطقه ۲۰ و ایستگاه شارژ پایانه شرق جدید که دیماند برق آن از طریق خودتامین و از پنلهای انرژی خورشیدی و باتری تامین میشود، موید این موضوع است.
همچنین چندین ایستگاه داریم که در حال تجهیز و اجرای زیرساخت برقیسازی است؛ مانند ایستگاه قورخانه در میدان امام خمینی (ره)، ایستگاه کیانشهر در منطقه ۱۵، ایستگاه هنگام در منطقه ۴ و ایستگاه جنتآباد در منطقه ۵.
این ایستگاهها، پروژههایی هستند که یا در ۶ ماه اول امسال تجهیز میشوند یا تا پایان آذرماه ۱۴۰۴. با این اقدامات مشکلات زیرساختی ما در بحث اتوبوس و تاکسی برقی حل خواهد شد. موضوع بعدی که بهدنبال آن هستیم، مناطق شهرداری است.
قرار بر این شده است در هر منطقه شهرداری دو محله مختص شارژ تاکسی باشد که پوشش ایستگاههای کوچکمقیاس را هم بتوانیم انجام دهیم. یعنی علاوهبر اینکه ایستگاههای بزرگمقیاس را پوشش میدهیم ایستگاههای محلهای را نیز فعال کنیم.
ایستگاههای بزرگمقیاس مانند ایستگاه بعثت ۴۰ دستگاه شارژ ۱۲۰ کیلووات و قابلیت فستشارژ دارد و ۸۰ دستگاه تاکسی به صورت همزمان میتوانند ظرف ۴۵ دقیقه خودرو خود را شارژ کامل کنند که این ایستگاه در حال بهرهبرداری است. در ایستگاه تقیآباد نیز ۴۰ دستگاه تاکسی به صورت همزمان میتوانند شارژ شوند.
در فاز بزرگمقیاس ایستگاههای دیگری نیز در سطح شهر مانند میدان امام خمینی (ره)، ایستگاه قورخانه، کیانشهر، هنگام و جنتآباد راهاندازی خواهد شد که از لحاظ فاز اولی که بیشتر برای اتوبوسهاست و صبحها برای تاکسیها نیز کاربرد دارد، نیاز مخاطبان را بهطور کامل پوشش میدهد.
بهطور مثال ۱۵ مردادماه امسال ایستگاه شارژ قورخانه عملیاتی میشود و ۱۶ استندشارژ که میتوانند ۳۲ دستگاه تاکسی را بهطور همزمان شارژ کنند، فعال میشود.
یکی از بخشهای ایستگاه هنگام نیز تا ۱۵ مردادماه راهاندازی میشود. ایستگاه کیانشهر هم تا آخر شهریورماه عملیاتی میشود و ایستگاه جنتآباد نیز بهدلیل اینکه قرار است از انرژی خودتامین استفاده کند، احتمالا تا آخر آذرماه افتتاح خواهد شد .