کارشناسان این رویه را منشأ بی‌اعتمادی بیمه‌گذاران می‌دانند. در بازار پرنوسان خودرو که طی ماه‌های اخیر با جهش‌های گاه چندصد میلیونی در قیمت‌ها مواجه بوده، بیمه‌نامه‌های خودرو همچنان با نگاهی غیرکارشناسی از بازار صادر می‌شوند. این موضوع باعث شده بسیاری از بیمه‌گذاران هنگام دریافت خسارت با رقمی مواجه شوند که فاصله‌ای چشمگیر با ارزش واقعی خودرو آن‌ها دارد.
دانیال افتخاری، کارشناس حوزه بیمه خودرو در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای‌خودرو» به بررسی این موضوع پرداخته است.
افتخاری با تاکید بر این‌که صنعت بیمه در ایران با واقعیت‌های روز بازار خودرو فاصله دارد، گفت: «نظام بیمه‌ای ما هنوز از مدل‌های سنتی ارزش‌گذاری استفاده می‌کند. ارزش خودرو هنگام صدور بیمه‌نامه ثبت می‌شود و تا پایان قرارداد، حتی در صورت افزایش دو یا سه برابری قیمت، تغییری در آن صورت نمی‌گیرد.»
وی افزود: «درچنین شرایطی، بیمه‌گذار در روز حادثه با این واقعیت تلخ مواجه می‌شود که خسارت پرداختی حتی نیمی از هزینه تعمیر یا جایگزینی خودرو را نیز پوشش نمی‌دهد.»
او با انتقاد از نبود سازوکار مشخص برای به‌روزرسانی ارزش خودرو در طول دوره بیمه‌نامه اظهار داشت: «بعضی از شرکت‌های بیمه این امکان را فراهم کرده‌اند که بیمه‌گذار در صورت تمایل، ارزش خودرو را اصلاح کند. اما متاسفانه این فرآیند بر اساس اطلاع‌رسانی اندک نه‌تنها ناشناخته مانده، بلکه اجرای آن نیز زمان‌بر و با مقاومت‌هایی همراه است.»
وی در ادامه گفت: «این رویه باعث شکل‌گیری نوعی بی‌اعتمادی در میان مردم شده است. وقتی مشتری احساس کند که در روز حادثه، شرکت بیمه پشت او نیست، اساس فلسفه بیمه زیر سوال می‌رود.»
افتخاری با تاکید بر مسئولیت بیمه مرکزی در این زمینه تصریح کرد: «ضروری است بیمه مرکزی سامانه‌ای برای اعلام ارزش روز انواع خودرو طراحی کند و شرکت‌های بیمه را موظف کند تا ارزش خودروها را در دوره‌های سه‌ماهه بازنگری کنند. همچنین بیمه‌نامه‌ها باید حاوی هشدارهای مشخصی درباره مسئولیت بیمه‌گذار در برابر نوسانات بازار باشند.»
افتخاری در پایان گفت: «بیمه نباید کالایی را پوشش دهد که تنها روی کاغذ وجود دارد. وقتی قیمت خودرویی در بازار 2 میلیاردتومان است، اما در بیمه‌نامه با عدد یک میلیارد ثبت‌شده، نمی‌توان انتظار داشت در روز حادثه، عدالت رعایت شود.»
