رئیس شورای سیاستگزاری روزنامه «دنیای خودرو» در این باره نوشت:

درباره دلایل و چرایی رسیدن صنعت خودرو ایران به فرجام امروز تاکنون رسانه‌ها به‌ویژه «دنیای خودرو» بسیار نوشته‌اند و از زبان کارشناسان اهل فن، راه‌حل‌های گوناگونی ارائه کرده‌اند؛ اما در کمال شگفتی سیاست‌گزاران صنعتی و مدیران واحدها همچنان راه را گم کرده و در سراب طی طریق می‌کنند!

راه گم کرده به دنبال سراب

نیم‌شب در جست‌وجوی آفتاب

دراین‌باره نگارنده از حضرت حافظ یاری جست و ضمن تفألی نظر این شاعر عارف را جویا شد که ایشان این غزل را عرضه داشته‌اند.

در یازده بیت غزل گویی بعضی از ابیات را درباره صنعت‌خودرو امروز ایران سرودند!

در این شب سیاهم گم گشت راه مقصود

از گوشه‌ای برون آی ای کوکب هدایت

از هر طرف که رفتم جز حیرتم نیافزود

زنهار از این بیابان وین راه بی‌نهایت

با نگاهی به مشکلات مبتلابه امروز صنعت‌خودرو ایران مانند: تورم بیش از حد نیروی انسانی، زیان انباشته و افزایش تدریجی آن، پایین بودن تیراژ تولید و نازل بودن کیفیت و رقابتی نبودن آن و ... درمی‌یابیم که عمده این مشکلات خودساخته و داخلی بوده و کمتر ارتباطی با تحریم‌های ظالمانه دول استکباری دارد.

مگر می‌شود صنعتی با عمر و قدمت ۶۰ ساله قادر به تامین نیازهای ارزی خود از طریق صادرات نباشد!؟ و پیوسته چشمش به اعطای ارز نظام بانکی باشد!

مگر می‌شود محصولات این صنعت پس از ۶۰ سال همچنان روی پلت‌فرم‌های قدیمی تولید شود و توسعه در آن‌ها منحصر به «فیس‌لیفت» باشد!؟

مگر می‌شود درحالی که صنعت‌خودرو جهان از تکنولوژی نسل چهارم بهره می‌برد ما با استفاده از تکنولوژی نسل دوم روزگار بگذرانیم!؟

مگر می‌شود صنعتی پس از ۶۰ سال همچنان با توسعه و روزآمد شدن فاصله داشته باشد و با روش CKD کاری یا همان مونتاژ امسالش را به سال بعد بسپارد!؟ و ده‌ها سوال و پرسش از این دست.

چه کسی یا مقامی باید پاسخگوی این سوال باشد شرکتی که ربع قرن پیش بزرگ‌ترین واحد خودروساز خاورمیانه بود ناگهان با یک تصمیم نادرست تغییر مدیریت آن را با انواع مشکلات، کاهش تولید و ... مواجه سازند.

می‌گویند «در مثل مناقشه نیست» اگر همه الزامات و زمینه‌ها برای توسعه صنعت‌خودرو مهیا باشد، یعنی هم برنامه و هم اراده کافی و لازم داشته باشیم، باز هم این نقیصه وجود دارد و آن عدم همگامی صنایع مرتبط با صنعت‌خودرو مانند: صنایع الکترونیک است.

همین چندی پیش دلایل مراجعه زیاد خودروهای تولید داخلی به تعمیرگاه‌ها منتشر شد که بر اساس آن بیشتر خرابی خودروها ناشی از قطعات الکترونیک بود و چگونگی تهیه این قطعات در زنجیره‌های تامین شرکت‌های خودروساز خود حدیث مفصلی دارد.

فرجام سخن این‌که: به گفته حضرت حافظ اگر اراده لازم برای حل مشکلات و درمان دردها وجود داشته باشد، همه آن‌ها قابل حل است و این اراده لازم به تعبیر ایشان «عشق» است.

عشقت رسد به فریاد

گر خود مثال حافظ

قرآن ز بر بخوانی

با چهارده روایت

البته که منظور حضرت حافظ در این‌جا از عشق عزم جزم، تصمیم قاطع و رویکرد جدی به حل مشکلات است.