کد خبر: 255814
تاریخ انتشار: ۱۶ شهریور ۱۴۰۴ - ۰۶:۴۱
رسول سلیمانی، کارشناس صنعت خودرو

بازار خودرو این روزها در رکود به‌سر می‌برد و یکی از مهم‌ترین دلایل آن، کاهش قدرت خرید مردم در برابر افزایش تورم است. برای رفع این مساله واردات خودروهای کارکرده در مجلس به‌تصویب رسید و ابلاغ شد؛ اما تاکنون دولت این مساله را اجرایی نکرده کرده است.

حال در این زمینه رسول سلیمانی، کارشناس صنعت‌خودرو دراین‌باره به بیان نقطه‌نظرات خود پرداخته است.

آخرین وضعیت واردات خودرو را چگونه ارزیابی می‌کنید؟

تسهیل در فرآیند ثبت سفارش و تخصیص ارز می‌تواند زمینه را برای ورود انواع خودرو به کشور هرچه بیشتر فراهم کند؛ زیرا واردات خودرو به تامین نیاز بازار و کاهش التهاب کمک می‌کند.

واردات خودروهای کارکرده چه نقشی می‌تواند در بازار ایفا کند؟

واردات خودروهای مدل بالای سال ۲۰۱۹ میلادی نقش دومینو در صنعت‌خودرو دارد. بر این اساس، واردات خودروهای کارکرده در کشور تصویب شده؛ اما هنوز آیین‌نامه اجرایی آن ابلاغ نشده است. واردات خودروهای کارکرده به‌خاطر تنوع و ارزبری کمتر و ردیف قیمت پایین‌تر می‌تواند سهم واردات را افزایش داده و پاسخگوی نیاز مصرف‌کنندگان باشد.

وضعیت تخصیص ارز به واردات خودروهای کارکرده چگونه است؟

اگر بخشی از ارزبری به‌خودروهای کارکرده اختصاص یابد، مساله بازار خودرو حل خواهد شد؛ اما ذینفعانی در این زمینه مانع اجرای این طرح می‌شوند. این درحالی است که اگر منفعت بخشی کنار گذاشته شود با منابع موجود ارزی می‌توان به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی کرد که التهابات بازار خودرو حل و فضا رقابتی شود.

قیمت‌گذاری دستوری سال‌هاست در بازار خودرو اجرایی می‌شود؛ رویکرد نهادهای متولی و سایست‌گزار با توجه به شرایط امروز بازار و صنعت‌خودرو چگونه باید باشد؟

وزارتخانه‌های اقتصاد و صمت باید توجه ویژه‌ای به وضعیت خودروسازان داشته باشند؛ چراکه تداوم این شیوه قیمت‌گذاری، زیان سهامداران و افت بازار سرمایه را به‌دنبال خواهد داشت. به‌همین دلیل اصلاح این روند از سوی نهادهای متولی ضروری بوده و از اهمیت بسزایی برخوردار است. بر این اساس، دولت باید در بازار و صنعت‌خودرو تنها نقش نظارتی داشته باشد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =

آخرین اخبار